1. 请问有谁在考虑买蔚来es6,划算不
蔚来ES6采用了家族式设计语言,整体造型与蔚来ES8相似,不过在一些细节上有所不同。可以看到新车整体造型更为圆润,前保险杠造型也有所调整。除此之外,定位于纯电动中型SUV的新车将采用5座设计,并继续由江淮汽车代工生产。预计综合工况下续航里程将达到500km,这些都是它引以为傲的优势。
2. 【车主点评:蔚来ES6使用十个月后忍不住剁手“辛巴”】
#选车理由 2019年的10月份在上海吴中路万象城逛街的时候偶然间看到的蔚来这个品牌被NIO HOUSE的灯光氛围和帅气的展车给吸引,和老婆果断进店也是第一次碰到FELLOW Cathy小姐姐,另外我感觉到非常惊讶的是她并没有带我们直接看车而是整体的参观了NIO house,其中并没有急切的推销和传统BBA车企4s店那样的冷漠爱理不理。在欢乐的气氛下试驾了车子,回到店内了解了这个品牌整体的用车服务内容后马上下了订选择一辆灰色的现车。(详细的流程就不多说了) 由于目前我居住在上海的小区物业不让安装充电桩所以购买了能量无忧的服务,提车后体验一键加电功能,上班时间下单下班前已是满血复活了(这次体验的是上门代客加电模式)。全程无忧,悄无声息,感谢不曾谋面的加电小哥。后来在用车后的一周内开放了车主自行前往换电站终身免费换电的服务,最幸运的是在APP当中搜索到了最近的换电站是在距离小区旁边2KM的地方接下来的三百天中换了64次电池哈哈哈真正的用车成本0开销。 在这次选择ES8的时候其实是还对比了6座的理想one,虽然说理想的价格优势在这里但是做工方面还是欠缺了一些再加上之前习惯了蔚来的配套服务和社群,所以最终还是成为了双车主哈哈哈。
#最满意 优点:1,提速快,动力随传随到。2,做工非常细腻,在许多不起眼的小细节方面很有质感。3,空间(选择了6座的原因是平时出门基本上都是最多4个大人1个小朋友,所以当中有一个过道省去了翻椅子的步骤比较方便一些。)4,驾驶舒适度 因为之前的6买的是运动版所以没有空气悬架而辛巴是标配的,这样就很明显的体验到了两种不一样的舒适度,过坑的时候ES8表现的十分的稳定。5,出行0成本(小区出门2km就是换电站哈哈哈得天独厚)6,OTA7,服务无忧8,异地加电(解决了自驾游去山区没有充电站的烦恼,有上门加电和代客加电的服务)9,终身免费质保10,配套软服务多,活动很多,与车主粘合度非常高
#最不满意 还是有一些小槽点的1,氛围灯灯光比6暗很多,调节到最亮的情况下还是很淡。2,第二排竟然没有电动座椅~我觉得加个模块应该没多少钱,希望以后有出官方的改装。3,4G网络信号还是真的不太稳定老是无服务。
#空间 一共三排的空间还是不错的,第二排可调节给第三排的乘坐提升了脚步空间。平时不是自驾游和带家人出去的话是把第三排放倒的堆放一些物品。
#外观 充满科技感,门把手可以隐藏,钥匙拿在手上可以自动弹出。
#内饰 塑料件比较少基本上都是真皮材质,黑色屏幕边框也窄了
#动力 4.9秒的破百日常基本上很少用到,一直使用的舒适模式。
#操控 过弯非常精准,指哪儿打哪儿哈哈。方向盘特别轻一点都不像在开那么重那么大的车子
#舒适性 座椅包裹性比较好,坐起来比较软蛮舒服的,标配的腰部支撑前后左右四向调节
#续航 续航还行,有400公里,基本都是还没用完我就充上电了,不过夏天开空调电耗稍微有点高,可能是没有使用NP的原因,等下次更新的时候还是想购买NP的全配包
3. 【车主点评:蔚来ES6能给你想要的一切】
#选车理由 当时预算也就是40-50万左右购置一台SUV兼具性能空间。当时满意的也就是奔驰GLC300和蔚来ES6签名版。至于为什么选择蔚来相信大家去试驾一下就能感受的更真切一点。 1。奔驰的豪华感就不用说了应该都知道。蔚来ES6的内饰豪华感当然也不比奔驰差。 2。人机交互系统。你能把所有的一切都让NOMI机器人帮你去做。(打个比方两台车的车机系统就相当于奔驰是老款诺基亚触屏手机而蔚来就是一台iphone手机)。 3。加速性能就不用说了4.7秒的加速性能能让你在同一起跑线上秒杀百分之99的车。 4。经济性。电动车后期养车成本基本也就同价位燃油车的零头。家里能装充电桩的也就4毛一度电基本城市电耗18度电百公里折算下来约等于1毛钱一公里百公里也就10块钱这比坐公交车还便宜。就算用公共充电桩也就1.2元一度电。折算下来百公里20几块钱哈哈。(家里附近有换电站的朋友首任车主免费换电百公里0费用)而且蔚来不用担心电池损耗因为蔚来换电体系会回收密度少于百分之80的电池根本不用担心用几年要换新电池。而且后期还会推出月租600公里电池包根本不用担心电动车出不了远门。 5。基本上4S店都是买车时对你笑脸相迎,等你提车之后最好别来找我的态度。但是蔚来的车主完全不用担心售后服务问题蔚来的海底捞式得服务是出了名的。只有你想不到没有他们做不到的。也正是如此蔚来才会有这么多车主愿意挤破头去报名蔚来的车展志愿者。有资源的车主还愿意免费为蔚来打广告。#最满意 从去年ES8连续自燃开始我就开始关注蔚来这个品牌。一开始也抱着看看热闹的心态去关注的。(也算是见证了蔚来股价从1美元上升到19美元的奇迹.确实称得上是国产之光)蔚来给我的感觉就是购车之前热情,购车之后更加热情。 提车之前我也就随口和销售顾问说了一句明天提车是我老婆生日。没想到他回答我的是:哥你放心明天我会安排好的。提车那天鲜花蛋糕都给我们准备好了确实是没想到挺意外惊喜的。 第三天10月2号早上起床看到APP提示左后轮胎压异常。马上微信联系销售,本以为可能会等一段时间才会回复,没想到图片刚发过去就马上回复帮我安排补胎。海底捞式的服务果然是名不虚传。#最不满意 基本可以说是没有什么缺点。唯一的缺点就是自带的行车记录仪分辨率有点低。不过这也基本不影响使用。#空间 空间基本能让你在车内干你想干的事情。后备箱空间是真的宽敞。后排放倒基本上能在车内平躺睡觉了#外观 获得过2019德国汽车设计大奖就不用我多说了吧。未来感十足#内饰 柔软的naap皮包裹真的很舒服。不选配naap皮的话也不错#动力 运动模式百公里加速4.7秒这个是官方数据。实际使用感受更快。基本上等红绿灯结束一脚油门下去就像瞬移的感觉。等你加速到100人加车子都还没过红绿灯呢。实测哈哈#操控 舒适模式下方向盘很轻很容易操控。运动模式下方向盘就会加重。操纵感路感让你舍不得放手。而且方向盘的外观就会让你感觉这不是一台SUV而是一台跑车#舒适性 全车标配双层隔音玻璃。80以内基本上听不到外界的噪音。高速也就一点风噪。#续航 对于一台超大尺寸的SUV来说城市电耗18高速22左右也算中规中矩
4. 最近去看了蔚来es6,如果下手的话,性价比高吗
电动汽车就是个坑,到时换电瓶的钱让你省的油钱白省了。
5. 亏了50万的车竟少这个功能 蔚来ES6车主聊优缺点
[汽车之家新能源周刊]?每周一更,不见不散,新能源周刊汇集本周精彩内容,一次看过瘾!本周我们对北京现代菲斯塔纯电动进行了汽车之家EVAH-100测试,凶悍的外表下,究竟有何表现;蔚来ES6车主谈体验,买车没去现场?都说蔚来的服务好,竟没想到让车主这么不好意思;Taycan是保时捷的第一款纯电动产品,它在底盘和悬架上施展了怎样的魔法?偷空间的独特方式是怎么做到的;四款10万级小型SUV,究竟哪款适合你。精彩内容点击查看>>>新能源周刊vol.51
6. 一台蔚来ES6大概多少钱
蔚来汽车一共也就那几款车,先抛开跑车不谈,单说ES6和ES8,它们不光长得像,价格也差不多,都在30万左右,如果加上各种优惠补贴,还会下降好几万大概。
7. 【车主点评:提车一年之蔚来ES6性能版70kwh感受】
#选车理由 本来没打算换车,但是偶然关注和试驾了蔚来,中毒了,一发不可收拾!卓越的外形,非常时尚大气!v8级别的动力,随踩随有,便宜的电费。宽大的空间也满足家庭需求。买买买!
#最满意 最满意的是动力,544马力、720NM,四秒俱乐部。电动车先天优势,起步没有任何迟滞,扭矩瞬间爆发,强大的推背感,头脑短时间眩晕,刺激!
#最不满意 相对来说最不满意是续航能力。基于2.2吨的车重,较大的体积,风阻不小,强大的动力,所以本来就导致了电耗大。家里充电桩会非常便捷,每天早上都是满电,和充手机一样。随着换电站持续布局,国家电网设施完善,可升级电池发展,未来可期!
#空间 空间够用,suv坐姿高,腿伸缩很舒服,后排空间常规身高绝对够用,后备箱很大,超过你预期。
#内饰 标配即是真皮,覆盖面积很大。媲美bba大型suv的水准。
#操控 操控方面转向助力三级可调,开快车或者雨天建议用重,更稳扎实。底盘悬架硬度,我用标准,更结实稳。刹车非常好用,布雷博的,高性能刹车片!
8. 【车主点评:6000公里两个月蔚来ES6车主体验】
#选车理由 关注了太多车型,试驾了太多车,选择了蔚
来ES6,就可以证明蔚来实力。
下面可以讲起我的选车经历顺序
,雷克萨斯ES200,从最初的不加钱,到加
5000到加2W-官方涨2W,一路上实在是过不去
心里的一道坎,随后选择放弃,
,丰田亚洲龙顶配混动,被海外版的蜂窝式
中网和被国产版阉割掉的矩阵式鱼骨大风,随
后选择放弃
三,特斯拉毛豆3,从35.8万到32.8万到29.8万
到27.1万,最后现突太残酷,毛豆3还是在输给
了现实,考虑到内饰异响,内饰做工差,天窗
漏雨,天窗因没有遮阳帘导致夏天车内温度超
70C,还有最后的充电进口和部分国标充电桩
不匹配所带来的充电焦虑,还没有蔚来ES6给的
放心,可充电可换电可叫一键加电!
#最满意 首先针对于对于蔚来有疑难杂症的老铁可以下
面评论或者私信我,作为成功一名蔚来车主,还是有一些干货的!
关注了太多车型,试驾了太多车,选择了蔚
来ES6,就可以证明蔚来实力
蔚来ES6,首先买电动车,最担心的就是电
池续航缩减的问题,蔚来在根本上直接通过换
电模式解决掉了,提车后家里一直没有安充电
桩,打算用充电桩兑换一年的能量无忧套餐
然后坐等临沂市的换电站的建设,继续薅羊
因为现在家的停车位物业允许不能安充电
桩,所以打算通过一年的能量无忧套餐,等以
后搬新家,免费安装一个国家电网的充电桩,家里还是应急用,主要的充电方式还是通过换
电站,毕竟是没有费用的
提车时间是7月31号,至今已经行驶了2630公
里每天平均110公里,平均三天呼叫一键加电
作为一位之前蔚来的销售人员,蔚来ES6的整体
体验还是非常棒的,现在月平均每百公里18度
电,最低开过12.8每十公里(城市红绿灯较
多道路),对于电耗,还是非常的满意的毕
竟是一个2.3吨的大家伙,动力和行驶质感也都
是百万级的,
老铁们有问题可以随时评论喔,也就先写这么
点啦,(,蔚来顾问用积分红包逼迫我发口
碑,大家如果有不满意可以评论区见
#最不满意 不满意的是高速服务区国家电网的充电桩
#空间 空间没得说了,长度比.奔驰GLC加长版还要长10厘米,宽度也是宽10厘米,高也是高10厘米,可以说空间同级别碾压
#外观 见仁见智,我选的是星灰色,轮圈也是选装20寸大脚
#内饰 内饰用料不用说了,而且新车没有新车味道,感觉非常的健康,加上标配的车载空气净化器,无敌了,氛围灯给个好评,
#动力 动力,还用说嘛,真的不用说了,太快。。。。。。。。。
#操控 操控很满意,各方面都可以自定义调节,可玩性特别大
#舒适性 整车质感碾压同级别,用料也是最顶级的,无敌
#续航 正常驾驶380公里,高速的话350左右,
9. 终选蔚来ES6,一篇长文述说我的辛酸经历
1.选车我的买车之路可谓漫长,从决定买车起前半年开始看车,从二手看到新车,从全款看到贷款,从25万看到45万,看车从xc60觉得这车哪都不错就是中控不喜欢,xt5觉得车头稍大底盘略低,nx200低配骂声一片,300中高配内饰不值,极光小、发现神行据说一直在修车路上、fpace贵、epace小,q5说是变速箱问题,一度想算了就汉兰达吧,但中控实在说服不了自己,最后看到了进口c200旅行版和3系gt,3系gt最终败在了手刹上,都这个价格了还手刹实在不满意,其实最后定档在c200旅行版,结果全市没有试驾,和媳妇去试驾了一下销售说同尺寸的c200标轴,内饰当然满意,外观更不用说,毕竟看了好久的车,其实价格也不错,原来老婆是比较满意奔驰的,人家工业设计确实好看,结果一试驾,她觉得太小了,觉得和没换车一样,只因为看到了隔壁的glc,坐进去后老婆整个脸上就写着满意两字,但无奈确实太贵,于是转到隔壁奔驰官方二手车看到一辆glc200豪华黑色试驾车,价格在38左右,5000公里,这个可以啊,4s试驾车退役又是官方认定二手,我的一众假装很专业的朋友们一问都说除了贵其他都靠谱,于是开始正式进入价格谈判,结果对方老总看我太想买还是怎么滴无论如何都不肯再让利,一气之下直接走人。2.定车在试驾奔驰期间我瞄到了蔚来es6的广告,老婆很喜欢,她和我一样是外貌协会,这选车一路下来可以说从没想过要看蔚来es6,最早打算买车之前看到过es8,觉得蛮好看,但贵,觉得国产那么贵不会考虑,加上根本没有买车打算就稍稍了解就略过了,现在再一了解发现展厅就在我家不远处,es6价格还算合适,就直接步行前往预约试驾,老婆在glc之后对空间有了很大的要求,这es6一看啊就和glc一样,走不动道了,脸上就写仨字太满意,内饰用料好太多,空间大,外形也不错,但也有顾虑,一我家旧小区无法安装充电桩,二电车还是风口浪尖产品,褒贬不一,蔚来更是站在舆论最高点,各种风波不断,你可以看到人有多爱他就有人多恨他,你也不知道为什么,黑和吹两派感觉不是你死就是我亡,浏览了几天之后和老婆互相纠结,后来给了自己一个理由,买车其实就是买心头好,喜欢就买,不见得你买了奔驰宝马就高枕无忧,买车也看运气,运气不好雷克萨斯丰田也一样抛锚给你看,且这后期油钱保养钱维修钱直接奔向国际一线水准,最后老婆说换蔚来中心离我们15分钟车程,大不了一个星期去换电一次又如何,还不用钱,而且有蔚来的服务无忧,修车都不用钱,虽然我心里还比较向往glc,但心想既然es6也不错为何一定非要奔驰,信一把国产又如何,而且这是老婆选的,以后就算有问题她也不能说我,而且这国产确实不错颜值高啊,不像其他国产的不管是品牌设计还是工业设计都不喜欢,于是本着全家和谐原则把心一横果断下定,而且我这个蔚来销售经理我蛮喜欢,不像某奔销售一直在催我买,蔚来销售这个好像买不买都很随缘的感觉,有什么问题都很好的解答,但买卖随缘,合我胃口,于是买他买他买他!连等送餐都很心急的我就不要说等车了,天天在app上看进程,心如猫挠,终于在月底显示车已准备交付,随后叫我验车交钱,两天后终于提车开走,太美了。这里说一下蔚来的10万无息贷款,月供1660还60个月,还便宜400,也就是说只需还99600元,简直太给力。
10. 预算35万左右的话,ARCFOX 极狐 αT和蔚来ES6之间怎么选请大家给我些建议,谢谢。
选ARCFOX 极狐 αT,拿到车以后我特意跑了几圈,顶配四驱性能H版真是太爽了,百公里4.6秒加速不是吹的,就好像失重一样,特别刺激。楼主的预算买这车绰绰有余,如果是蔚来ES6的话您的预算只能买最低配车型,相同的价位性能可是天差地别,蔚来ES6百公里加速只有5.6秒,别看只是1秒之差,体验可是完全不同的。
我买车的时候有首付15%低息贷款或3年0利息优惠,置换有最高1.5万元补贴优惠,现在入手很合适的。