目前贷款公司背景

❶ 社会上的贷款公司都有黑道背景吗

你说的没错，他们都有很硬的后台，并且会跟黑社会有关系，有收不上来的钱都会交给黑社会去要债。

❷ p2p贷款的背景

P2P贷款的出现，与国内中小企业，特别是小微企业融资难有一定的关系。小微企业很难从银行申请到贷款，一些小微企业主对银行有很大的怨言。既便是在货币政策宽松、政府相关部门积极鼓励的时候，中小微企业依然也难以从银行申请到贷款，中小微企业在银行贷款业务的空间越来越小。
归根结底，电商卖家、小微企业很难从银行获得贷款的原因，就是因为卡在了信用审批这一环节上。客观地说，电商卖家、小微企业并非没有信用，只不过各大银行很难客观公正地评估中小企业的信用。在这种市场环境下，P2P贷款平台的出现，为小微企业提供了融资渠道，解决了发展过程中的一大难题。

❸ 当前商业银行信贷风险的背景是什么

(一)信贷投放的行业较集中。近年来，房地产业、制造业、通讯业及基础设施投资快速增长，银行的贷款资金也随产业的火爆集中到这些行业上来。根据国际经验，个人房贷风险暴露期通常为3到5年，而我国房地产行业个人信贷业务是最近4年才发展起来的，也就是说我国银行业已进入房贷风险初步显现的时期。同时，商业银行前几年发放的房地产开发贷款，可能由于房地产的滞销，使巨额房地产开发贷款面临危机。

(二)缺乏不同等级的违约概率估计和违约损失估计。我国商业银行现行信贷客户评级办法在总体结构、等级结构、评级程序、信息收集等方面都比较粗，所用的信用等级划分也较粗(一些银行将客户信用分为四级，即AAA、AA、A、BBB，而巴塞尔协议要求至少为八级，在每一级别存在略升和略降的情况，如出现AA+、AA-)。这种粗放式的信贷管理方式，在宏观经济环境好的情况时并未显露，但在目前金融危机环境下，很可能使商业银行踏上未知的“地雷”，使信贷资产遭受损失。

(三)抵(质)押物的评估价值相对较高且缺乏更新机制。商业银行发放的大量贷款中，有部分贷款是抵(质)押贷款，其中有很多抵(质)押物的价值评估是在我国经济上行时进行的，那时的宏观经济背景还比较乐观，现在经济处于下行中，银行的抵(质)押物的价值已大幅缩水。如，2007年上半年我国股票市场异常火爆，很多银行以股票为质押物发放了大量贷款，随着国际游资的大规模撤离、大小非的纷纷解禁，股票价格回落，并且可能会长时间低迷，这无疑给商业银行的抵(质)押贷款带来巨大风险。而且，商业银行对在建工程、未办理产权证件房屋作抵押的抵押物跟踪管理薄弱，没有建立动态更新机制，甚至会出现抵押的在建工程已经完工，还没有办理好后续抵押登记手续，使银行的抵押权“悬空”。

(四)信贷风险管理组织及方法不完善。这表现为：信贷风险管理条块分割，信贷风险管理框架不完善，难以从总体上测量和把握风险状况；在制度上没有把信贷风险的计量、分析规定为日常性

❹ 按揭贷款的产生背景

由于房屋价值量大，即使在人均收较高的国家或地区，购房者一次筹足购房的款项是有一定困难的。如果所有的购房者都要等到购房款齐备后再买房，少则要十多年，多则要数十年，而且在这漫长的等待时间里还要交付因租用房屋而承担的费用。近几年来，由于金融机构的参与，银行向购房者发放贷款，使购房者得以提前获得住房。对房地产开发公司来说，银行向购房者发放贷款。使购房者提前买房，有利于房地产开发公司汇拢资金的周转，以获得更多的利润。对银行来说，如果直接向房地产开发公司发放贷款，开发公司用贷款来建造的房屋并不能很快地全部销售出去，这势必影响开发公司的还贷能力。如果直接向购房者发放贷款，购房者将所得的贷款全部用于购房，由于给予购房者的贷款额要低于房价，购房者自己还要投入一笔资金用以购买房屋，又由于购房者在获取贷款时以购得的房屋作抵押，所以还贷的可靠性得到充分的保证。这种抵押贷款，对于购房者、房地产开发公司和银行都是有利的，而且促进了房地产市场的繁荣。因此，近几年来比较流行。一些房地产开发公司便开始将这种抵押贷款称为“按揭”，有的售房广告标明“提供×成按揭”，即是银行可以提供给购房者的贷款比例，如“六成”就是可以提供房价60%的贷款。银行为了贷款的安全起见，一般最高只能提供房价70%的贷款。按揭与抵押贷款不完全相同，对按揭较为贴切的解释是向购房者提供的购房抵押贷款，其贷款的目的是为了购买房屋（主要是住宅），并不是所有的以房屋为抵押的贷款都可以称作按揭。

❺ 汽车金融公司贷款的背景

伴随消费者收入的提高和鼓励汽车消费的相关政策出台，家用汽车正以超常规的速度进入大众家庭。与之相伴的是，购车贷款产品也不断推陈出新。就汽车贷款情况来看，在银行所提供的消费贷款产品中都可以提供购车贷款的服务，但汽车消费贷款所占据的市场份额始终不高。原因就在于汽车贷款的风险较高，不良贷款的比例远高于房贷业务。同时，汽车贷款相对标的金额低，银行需要投入的贷前、贷后成本却很高，这也使得很多商业银行对此业务不感兴趣，而如通用汽车金融公司贷款这种较为优惠和方便的金融公司的出现，正好满足了市场的需要，一般来说，金融公司贷款形式相对比较灵活，针对性强，金融公司所提供的贷款利率一般视汽车贷款的年限有所不同，还会根据购车人的首付比例的情况，对利率进行一定的浮动。当然，通常的规律是：贷款期限越短、首付越高，贷款利率就越低。

❻ 如何查询网贷平台背景

通用的查询企业注册信息的方法：全国企业信用信息查询系统：全国企业信用信息公示系统 。查询的时候必须明确该公司的注册地，比如某省、北京、上海等，这个系统是根据注册地查询的。另外我想从商业模式上分析一下网贷平台。

首先，任何企业必须有盈利能力（或者亏损时股东能一直投钱维持运营，比如Uber中国，滴滴出行等）才能长期存活下去。我不知道网贷平台具体的盈利情况、坏账率，因为大部分网贷平台没有上市，没有强制披露运营信息的义务，我只能理性分析一下，那么大部分网贷平台能不能盈利呢？

网贷平台目前给投资者的收益年化在10%左右，个别能达到15%，加上房租、职工工资等成本，我觉得再加2%是比较低的估计，也就是12%-17%，那么贷款利率必须达到12%-17%一年才能不亏损。目前我国商业银行的5年以上贷款基准利率事4.9%，6个月-1年的基准利率是4.35%，请问正常人和正常企业会去网贷平台贷款吗？我觉得不会，一年差7%-12%，没有人会傻到去贷贵的资金。
那么，也就只有不能从银行贷款的人或企业才会去找网贷平台贷款。这部分人或企业可能没有土地、房产作为抵押物，可能因为已经欠了银行的贷款没有还清，可能仅仅是因为企业小，银行处于成本考虑，拒绝贷款给它。如果这个人或企业本身就欠了银行的贷款未还，去借网贷平台的高利息贷款还债，那么未来网贷平台的贷款就危险了，很可能还不上，银行的低利率贷款都还不起，高利率的网贷就更还不起了。当然也不排除这个企业效益很好，年利润率20%以上，但是属于民营企业，银行不待见，不给贷款。我想请问，当前中国经济L型，企业普遍效益差的情况下，这类型的企业在全国很多吗？能够支撑起全国几百上千家网贷平台？我个人认为不可能，也就是说大部分网贷平台的不赚钱。

网贷平台不赚钱的话，股东会不会一直投钱维持运行，像滴滴和Uber那样呢？从一级市场投资的案例来说，个别网贷平台可能，比如有强大股东背景的平台，但是全国几百上千家网贷平台，大部分注册人是个人，我不认为这是普遍现象。即使有股东肯亏损运营，我认为也是暂时的，亏钱亏出来的成功企业并不多，滴滴或者Uber中国都已经降低了打车补贴，股东的钱也是辛苦赚来的。

以上所有的分析是假设这个网贷平台是真的平台，不是非法集资公司，如果是e租宝之类，本身就不准备归还投资者的本金，发的利息都来自你的本金。也就是说正规的网贷平台都很难盈利，更不要提披着网贷平台外衣的骗子公司了。

❼ 是不是所有的小额贷款公司都有黑道背景

您好，现在能提供小额贷款的平台很多，额度基本在500-30万之间，可通过银行、网贷等方式申请。小额贷款相比正规贷款虽然额度较低，但放款快、借还灵活，很受青睐。只要选择正规的大平台，资金和信息安全有保障就可以放心使用。

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