自己貸款買車跑物流

① 我想貸款買車跑物流，想去郵政貸款十萬，請問需要什麼條件啊

您好，中國郵政儲蓄銀行的質押貸款：需要有郵政儲蓄銀行未到期整存整取定期存單進行質押；商務貸款：需要有營業執照正常經營在一年以上，同時有房產進行抵押；個人綜合消費貸款：需要有以借款申請人所有（共有）的住房進行抵押。

② 貸款買車跑貨運怎麼樣

很好的啊，如果每天都有貨跑的話，收益還不很樂觀的，快易貸貸款利息少，生意好的話，很快就能把貸款還清，之後的利潤就很大了。

③ 公司要自己貸款買車幫公司拉貨一月一萬多真實嗎

這種情況下，最好跟公司簽訂協議，然後約定，由自己貸款買車，為公司工作，按照勞動合同發放工資，只要公司能夠你跟你簽訂勞動合同，就是真實的。
買車貸款。
辦理貸款買車有哪些手續？

首先，需要了解辦理個人汽車貸款的基本條件：
年齡在18周歲以上，具有完全民事行為能力的公民

具有合法身份證件，有當地常住戶口或有效居住證件。

這是辦理車貸的基本條件，下面來看看貸款買車需要什麼手續。

其次，辦理貸款買車的流程：

1：借款人向銀行提交貸款申請材料

2：銀行對借款人提交的申請材料進行初審

3：銀行對借款人進行資信調查和客戶評價

3：銀行對通過初審和資信調查，符合貸款條件的貸款申請進行審批

4：通過審批的，通知借款人辦理合同簽訂、放款、抵押或質押等相關手續;未通過審批的，須向借款人進行說明

5：借款合同生效後方，經辦銀行發放貸款。採取專項放款方式，即根據借款合同的約定，經辦行直接將貸款轉入借款人購車的經銷商賬戶。

最後需要了解一下貸款買車所需資料

1：《個人貸款申請書》

2：個人有效身份證件。包括居民身份證、戶口簿、軍官證、護照、港澳台灣同胞往來通行證等。借款人已婚的要提供配偶的身份證明

3：戶籍證明或長期居住證明

4：個人收入證明，必要時須提供家庭收入或財產證明

5：由汽車經銷商出具的購車意向證明

6：貸款買車首付證明

7：以所購車輛抵押以外的方式進行擔保的，提供擔保的有關材料，包括質押的權利憑證、抵押房地產權屬證明和評估證明、第三方保證的意向書等

8：如借款所購車輛為商用車，還需提供所購車輛可合法用於運營的證明，如車輛掛靠運輸車隊的掛靠協議、租賃協議等

9：借款所購車輛為二手車，還需提供購車意向證明、建設銀行認可的評估機構出具的車輛評估報告書;車輛出賣人的車輛產權證明、所交易車輛《機動車輛登記證》、車輛年檢證明等。

貸款消費方式越是普遍，新手辦理貸款買車就越是要小心，仔細看好手續的填寫。以免在貸款過程中後者貸款後引起不必要的麻煩。

④ 物流公司買車跑貨運靠譜嗎

⑤ 我想跑物流但要自己買車，不知道怎麼樣

你好，如果想跑物流的話，需要有一個長期的合作夥伴，如果跑一段休息一段，肯定掙不了什麼錢的，如果能長期合作的話，買個車跑物流還是很不錯的，望採納。

⑥ 自己買車跑運輸，是掛靠物流公司好還是自己單干好

摘要 首先掛靠公司的最大作用是營運證好辦一些。現在來說的話，高速拉綠通產品需要營運證的。沒有營運證是不會免高速費的。當然也有不需要營運證的地方。

⑦ 貸款買車跑物流款已經發到商家了倒是我沒去提車可以退嗎您好，跟一個叫晶雷健友供應鏈合作想跑物流但是沒

摘要 可以。

⑧ 自己帶車，車是物流公司按揭購置的4米2的廂貨，一月能賺多少錢

跑物流，是短途還是長途，是每天都有單都要跑還是每個月休息比如2天用來車輛檢修？這個收入肯定和這個有關

假設和物流公司簽合同或者和公司簽合同，每個月休息2天每個月跑28天左右，每天跑兩趟短途比如來回60-100公里左右，或者長途一趟比如來回300公里左右，自己的車而且自己開車自己檢修，除掉車輛損耗和一輛車固定的車險潤滑油等支出，一個月至少能夠純賺6000，如果不會檢修、不會簡單的車輛修理，這個要適當少500-1000。是否能夠賺多一點，就要看你和公司簽訂的合同具體價格，或者，你是不是不簽合同，只是和不同的物流公司、單位或者個人合作，自己靈活接單，這個收入又要另當別論，因為這樣業務就有可能不是很穩定。
如果你的車每天往返在300公里,費用應該在12000-15000左右,拋開油費,路費,保險費,車輛磨損費,一個月在8000元左右!

⑨ 招貨運司機，先要貸款買車靠譜嗎

招貨運司機，先要貸款買車個人認為未必靠譜 有可能會被套路，還是應該慎重，特別是簽一些合同的時候。

⑩ 自己買車幫物流公司拉貨是不是很得錢一天有一千塊。是不是很賺。

是很賺錢的。

物流公司（Logistics companies）是一種公司的類型，泛指經營物流相關的運輸、倉儲、配送等行業的公司。其常扮演著供貨商與零售業者之間負責集貨、理貨、庫存、配送等的角色。

其滿足了客戶的需求，降低運輸與倉儲的成本，不必維持一個龐大的倉庫堆積貨品，也不必維持貨運與配送的龐大車隊。

在經濟全球化和電子商務的雙重推動下，物流業正在從傳統物流向現代物流迅速轉型並成為當前物流業發展的必然趨勢。在系統工程思想的指導下，以信息技術為核心，強化資源整合和物流全過程優化是現代物流的最本質特徵。

「十二五」期間中國第三產業年復合增長率將達到16%，2012年服務業佔GDP的比重為44.6%，預計2015年將提升至47%，服務業未來三年的復合增長率約12%。

從產業細分的角度來看，基礎物流服務（倉儲和運輸）增速將僅能達到7%左右的水平。過去十年，以簡單倉儲和普通運輸為代表的基礎物流業務年均增速約為10%左右，顯示出較低的進入壁壘、技術含量和議價能力。

考慮到隨著經濟轉型的逐步深入，並參考發達國家經驗，中國整體物流成本佔GDP的比例將出現下滑趨勢。「十二五」期間，傳統倉儲和普通運輸服務等基礎物流業態年均增長將略低於GDP增長水平，維持在不足7%的水平。