盛新斯柯達買車貸款

⑴ 斯柯達明銳到底怎麼樣

斯柯達明銳是與歐洲同步的先進車型，並根據中國的情況進行了大量的本土化改進，是一款性價比不錯的車輛。

斯柯達明銳整車採用了斯柯達家族全新設計語言，展現出簡約、時尚、大氣的造型風格，細節上更有畫龍點睛的精緻點綴。其中最引人注目的莫過於一體式琉黑全景天窗，黑色元素從車頂前部一直延伸到中部，延展式全開啟設計創造出極佳的視覺延伸美感，也帶來了良好的車艙通透性。

(1)盛新斯柯達買車貸款擴展閱讀

購買車輛後要對所交付車輛進行功能檢查（鑰匙、燈光、擋位、油門、離合器、剎車、方向、空調、車窗、座椅、音響、輪胎等），查看是否能正常工作。

核對所交付車輛型號是否與銷售合同中標注一樣，主要體現車輛配置和功能是否與廠家車型宣傳手冊一致。

將所交付車輛開到車間通過舉升機舉起進行底盤檢查，檢查有無相關液體（機油、汽/柴油、制動液等）泄漏現象；同時檢查車輛底盤是否有刮碰傷痕。

⑵ 途岳和柯珞克哪個好

柯珞克的設計風格更偏年輕時尚一些，途岳則偏向穩重硬朗風格多一些，而在動力選擇方面柯珞克照顧了購買能力低一些的消費者的需求，而途岳則照顧了對動力要求更高的消費者群體的需求。

1、外觀對比

2、內飾對比

柯珞克將獨創的水晶棱面的切割工藝繼續運用在了內飾上。T字形的中控台像水晶飾品一樣被切割得稜角分明，沒有過多華麗的裝飾，乍一看雖沒有特別驚艷的感覺，但這樣的設計卻帶來了更加通透的駕駛視野。

途岳的內飾和柯珞克有點像，採用T型橫貫式內飾設計，儀表台創新運用大面積的飾板，將儀表盤、顯示屏和空調出風口包裹其中，形成一體式設計，加強了視覺延展性，營造出寬敞的整體空間感。飾板上的飛翼造型與右側空調出風口相連，豐富了視覺感受。

3、動力對比

動力上柯珞克和途岳的主銷車型都搭載了大眾有名的黃金動力組合，1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力150ps，最大功率110KW，最大扭矩達到了250N.m，和奧迪Q3的1.4T發動機是一樣的。

加上柯珞克和途岳兩車都採用7擋雙離合變速箱，提供了非常爽快的駕駛感受。混合工況油耗柯珞克為5.9L/100km，途岳為6L/100km，相同動力總成情況下柯珞克比途岳更省油。

⑶ 斯柯達十萬元車怎麼樣的車

斯柯達就憑著fsi這個國內還沒有的德國的金牌發動機，就無愧於中高級車型的稱呼,再加上底盤上多連桿的後懸掛、前後盤剎、安全氣囊、abs、esp、中控鎖等設施,如果再有個合適的價位,完全可以在同級車中鶴立雞群!
我個人還是比較相信德國車，相信大眾的技術，一定沒問題的，就算價格高點只要品質好也心甘情願,買車本來就是要體面夠檔次,要的就是品質。況且歐雅的配置在同級車中也算是不錯了，對得住20萬左右的價格.車是用來用的而不是炫耀玩耍的，所以我更注重一些本質的東西而不是只看紛繁復雜的表面。
斯柯達作為環法接力賽多年唯一的贊助商已經與奧運掛上鉤，能與奧運掛上鉤的肯定不是個小品牌的，大眾這么做的目的肯定是為了傳達企業文化，企業內涵，塑造一個有品質的汽車品牌，而只有中高級車的形象才值得花這么大的心思。斯柯達的品牌啟動盛典等各項活動都顯得特大氣，隆重、經典，這些都不是哪個小牌子就能作為的，斯柯達還沒露臉已經名聲在外了。

⑷ 新捷達自動擋耐用嗎值得買嗎

可以這么說，非常值得買！

捷達在老一輩人心中就是皮實耐用的代名詞，而新捷達除了名字跟以前的老捷達一樣之外，車身任何一個地發都找不到老捷達的身影了。今天，我們就來聊聊新捷達這台車。

不過，捷達這台車還是有很多缺點的。最大的缺點，也許是它的避震，在經過一些大坑窪時，真能把人顛得肺疼。而且，因為採用的是小型車PQ25平台，它的懸架質感，也遠遠比不上大哥朗逸。不過，回想一下它的價格，似乎又有點心安理得。畢竟一台落地8萬的車，還要求什麼質感呢？

⑸ 斯柯達質量怎麼樣

我覺得斯柯達明銳這台車有點換湯不換葯了，都是出自大眾集團的車，斯柯達明銳相比與大眾朗逸這些車還是顯得有點不太夠。斯柯達明銳這台車其實早改與海外同步發展了，因為自身品牌方面的缺陷，不能與大眾相提並論，但是要想與大眾車型同日而語，迅速更新車型是它的捷徑。但是斯柯達畢竟是大眾的干兒子，干兒子不可能比親兒子還優秀，所以我覺得與其選擇斯柯達明銳，還不如買大眾朗逸，來的實在一下。

⑹ 新捷達和斯柯達昕銳哪個好：昕銳更勝一籌

你好建議捷達皮實耐用，配件齊全並且價格便宜，維修方便保養也便宜。性能好 捷達操控應該是最突出的地方，方向指哪打哪。

⑺ 為什麼斯柯達賣不好

原因很簡單，因為大眾更高級啊！斯柯達是上汽大眾的子品牌之一，很多車型都是與大眾同平台打造的，比如明銳、科迪亞克就是MQB平台的，雖然性價比高，但是因為價格大部分與大眾品牌存在重疊區間，又不肯讓利。

最致命的是品牌影響力，大眾品牌家喻戶曉，暢銷中國幾十年。斯柯達是誰？捷克百年汽車品牌，知道這一點的人怕是很少。就算你百年品牌，實際上除了特色的設計風格以外，斯柯達已經沒有其他家底了，技術都是大眾的。

如果再詳細談些因素，斯柯達沒有大眾那麼會營銷，大眾入鄉隨俗，清楚了解國內消費者的需求，而斯柯達從未想過本土化；其次在價格方面也沒有表現很大的誠意，多款車型與大眾重疊，又無法塑造自己的品牌特性，所以銷量一直都不好。

⑻ 汽車貸款的利率是多少首付是多少

又是你哦

大眾金融的利率 1年大概 11.04 兩年 11.40 三年 11.88 四年12.48 五年12.98

貸款的標準是 首付最低 30% 貸款期限最長5年 其實你可以30% 遞交申請的 但是需要金融公司來評定 到底百分之多少 他們可以批准

金融公司的利率是不低 其實外面的也不便宜阿 如果找銀行 利率大概7左右 但是會需要提供例如 家訪費 收集材料費 車輛抵押費 兩邊算起來差不多的
金融公司那邊是免手續費的 而且大眾金融是德國獨資國際上比較有盛譽大企業 又是大眾旗下的 在操手上的職業規范一定可以信得過 你總不希望你提供給別人的東西 最後要不回來 而且自己的信息外泄吧

也有小的銀行在做個人貸款 但是結果是 看看渣打銀行吧....

———————————————————————————————————
大眾金融基本覆蓋所有的大眾經銷商 （上海大眾 斯柯達 一汽大眾 還有奧迪）所以你問哪一家都是一樣的

樓上說的沒錯 確實很多廠家都推出各種0利率阿 優惠車貸 但是優惠的那些錢想知道誰來出么？ 賣給你車的地方.... 是由經銷商自己補貼這筆錢 羊毛出自羊身上 有人會給你車價上優惠很多 貸款上再優惠很多 那些4S店賺什麼 總不能自己賠錢吧....所以這些都不要信...因為很多車都是如果不貸款可以優惠2萬 需要做優惠利率貸款的話 車價只能優惠1萬了 那麼優惠的利息呢？ 讓他們給你算吧 肯定不會超過一萬~ 還有的廠家 說如果做優惠車貸 車子就按報價銷售 保險購置稅 都要比優惠過的貴不少呢 里外里 還是買車的虧 所以這些都不要信 就做普通的車貸就好了 而且優惠的車貸時不能提前還款的~

⑼ 月入4000合適買車嗎

這個兄弟的話比較好玩。

月結餘4000，一年能有5萬。
那麼20萬的車，一年保險6000，油費10000，其他的費用算4000.

也就是說，你每年至少花2萬在車上，還不包括其他的停車等費用。
如果承受的起，那麼自然無所謂了。

給國家的雞的屁做貢獻吧…………

⑽ 斯柯達昊銳，和本田CRV

推薦昊銳，德系安全可靠。而且昊銳屬於斯柯達中高級車型，性能較好，就是你的身高坐進去一樣舒適。
日系不要考慮了，安全性差。