貸款買車兼職跑滴滴怎麼樣

❶ 現在貸款買車跑滴滴合適嗎

我個人覺得，貸款買車跑滴滴的話，不是很合適的，掙不了多少錢，您可以參考一下。

❷ 貸款買車做滴滴可靠嗎

一般還是可靠的，在簽合同的時候仔細看清楚細節為好。
一：先訂車；
二：在4S店辦理貸款手續：包括提供資料、簽署貸款明細條目；
三：等待銀行給予4S店本次放款的貸款同意書；
拿到同意書後一般4S店會通知客戶去付首付；
客戶提車、上牌；
四：上完牌後的資料抵押銀行；
抵押後數日（一般看銀行的審核） 會打款給4S店。

❸ 去開滴滴怎麼樣，我們這邊是小縣城，想貸款買車然後跑滴滴，有沒有什麼需要注意的，謝謝大家了

在小縣城跑滴滴是最有潛力的，可以載人又可以載適量的貨，需要注意的買車要把手續保險都弄全，然後買車手讀放在家裡妥善保管，不要放車里，載人要記住酒鬼不載，太偏僻的地方不去，祝你好運

❹ 可以貸款買車跑滴滴嗎

貸款買車和跑滴滴完全是兩碼事，互不影響。

❺ 貸款買車做滴滴可靠嗎

你要問問你們當地車管所是否可以轉車。因為很多地方不可以轉車，必須是取得營運證才可以。
營運車貸款和私家貸款相同，都是以固定財產或財政開支2人以上擔保人方式。
但是首付和利息還有貸款時間都有變化，首付60%，貸款年限為3年內，某些銀行會推出4年期限。貸款期限內，車輛要連續大保險。

❻ 想兼職跑滴滴，買車的話需要考慮什麼

跑滴滴我建議五款車型供你選擇：
1 大眾速騰（大眾車綜合性能好，這是眾所周知的，主要是1.4T超級省油，才3毛多一公里，這是一般的車型無法相比的，當然還有朗逸和寶來也不錯，首選速騰，就是價格貴點）
2 豐田卡羅拉（不錯的發動機技術，但車身沒大眾堅固，也非常省油，每公里4毛左右）
3 豐田雷凌（也是豐田的發動機，也非常省油，每公里4毛左右）
4 日產軒逸（這三款車油耗都差不多，價格也相差不大，這兩車就要看個人的喜好）
5 豐田威馳（新威馳外觀看起來不錯，1.5排量現在這油價應該不到4毛，昨天我也去世紀車城看了看，包手續9萬8，也是不錯的選擇）
中間三款說的是1.6排量的！如果覺得滿意望採納，謝謝！

❼ 自己買車可以做滴滴嗎

現在的市場來說，買輛車子來跑滴滴到底劃算嗎？


跑滴滴，從目前滴滴來看，每單抽成在24左右，算下來比計程車更貴，一般三四線城市從早忙到晚，跑得好，一天流水可以有三百到四百左右。司機這邊，如果沒有正規的網約車服務資格證的話，那每天都是提心吊膽。因為在很多城市沒有出台相關的政策，滴滴車仍是屬於黑車范疇。如果被抓到，就是一到三萬，但是如果辦了網約證，那麼你的車就會改變性質，成為營運車，保險會更貴，而且要強制報廢，也不是很劃算。


再說買車，滴滴公司要求車子不能低於八萬，低於八萬的車子不能注冊，假如通過其他途徑注冊成功（方法都懂得，錢好使）後期還會有很多問題，無形之中又養了一個小的吸血鬼。如果全款，說明你手裡有積蓄，拿來買車跑滴滴不劃算，不如去干別的投資。如果貸款，那麼你的壓力會很大，每月的貸款、車子保養、加油等等，服務分高的情況，你一個月能有三千左右的凈剩。算上工作時長和車子的損耗，根本劃不來。


從目前來看，如果當地查的不嚴，自己有車，也有穩定的工作，利用休息時間跑個兼職還湊合，就當打發時間，掙個煙錢沒問題，專門買車跑不建議。

個人感覺如果剛需全款買車兼職跑跑可以。如果貸款買車全職跑滴滴你會哭的想把車砸了。不要為了兼職買車。
要清楚一個事情，那就是滴滴運營這種公司，是如何賺錢的。沒有利益的服務，商人是不會去做的。


跑滴滴一開始是掙錢，各種福利很好，但是制度也很嚴格！這個在任何APP開始的宣傳期都是這樣，比如餓了么、美團，簡直就是砸錢做宣傳吸引人，現在來說一家獨大出，網約車基本上被滴滴壟斷了，沒有行業內的競爭，對乘客沒優惠，司機也掙不了錢。


買車跑滴滴，還不如買車跑快遞，跑拉貨。跑快遞，分的區域好，不怕累，一個月沒有一萬，你打我，當然，區域不好就忍忍，總會有人走了，多的區域會劃給你。不是去門面大的，門面大的復雜。

❽ 沒工作我想貸款買車專職跑滴滴快車能行嗎求答復

這要看地段的，不知你是哪裡的人，如果是1、2線城市應該是可以的，不過據聽說網約車規則還沒有正規出台。只是國家倡導網約車，這要看細則什麼時候能下來，最好論證下、或者觀察下當地的出租狀況再說，不然風險太大，畢竟是貸款買車，要付利息的，到期還要還本。

❾ 貸款車如何跑滴滴

跑滴滴與車是否貸款沒有任何關聯、與車貸有沒有還完沒有任何關聯

❿ 兼職跑滴滴代駕怎麼樣呢

兼職跑滴滴代駕會很累，很辛苦而且容易投訴無門。

第一，累，辛苦。兼職跑滴滴代駕的，基本上都是一些上班族，每天晚上下班吃過晚飯之後，就開始騎著小電動自行車去外面等單子。我們都知道，一般叫滴滴代駕的都是喝了酒的人，如果遇上喝醉發酒瘋的人，那簡直是很難對付，既要忍受他的種種行為，還要送他到指定的地方。

此外，當送到地方之後，發現自己離家裡有二三十公里，並且小電動自行車沒電的時候，自己騎車回去，那簡直是累死了。而且一般都是干到半夜才回家。第二天還要一早上班，非常的辛苦。

第二，很符合滴滴的一貫作風，司機還是菜板上的肉，無工資，無保險。卻被硬性要求出勤率，推廣任務。司機投訴無門、無用。不能在群里說滴滴的不好。用代駕分控制司機，等等吧，總之，你在網上看到的所有有關滴滴快車，順風車負面形象的評論，換個詞，套在滴滴代駕上基本都通用。

第三，滴滴不管司機死活，他們只看見每天晚上九點半到十點半這一個小時的丟單率，所以，拚命的招人，根本不管實際情況，不管剩下的23個小時里，滴滴司機人均接單量大副下降，收入銳減，卻每天都要沒單子也必須在線多長的。

所以說干滴滴代駕時間自由的人，那隻是你的臆想。說干滴滴代駕掙不少的，那也只是你的臆想。因為實在是跑滴滴代駕的人太多了。