A. 中国为什么支持特斯拉给特斯拉那么多优惠政策呢
特斯拉来到中国以百分百的独资控股,中国政府还给土地给资源,大量的优惠政策给到一个国外的企业?中国方面为何以这样的方式来吸引特斯拉入驻中国?这会是一个双赢的政策吗?下面就让我们来一探究竟。
如今的5G技术已经是较为成熟,但是运用于车载中的还是较少,新能源汽车的另一个核心技术就是智能驾驶,车联网就是实现智能驾驶的基础。5G技术下信息的传递时间延迟小,传递信息也是十分稳定的,可以很快速地对不同路段进行反映,车联网下对高精准地图的反映也很快,通过多数的企业进行竞争,也会通过这种方式对5G技术在车载运用上的再度升级。
现如今,虽然我国的新能源汽车已经有了一个很大的发展势头,但是在与特斯拉之间还是存在一定的差距的,毕竟我国的汽车行业发展的时间较晚,市场中对石油汽车的依赖度还是太高。经过了这些年的发展,我们也已经认识到了不足之处,并且正在迎头赶上,相信在不久的将来,我国新能源汽车行业将会有一个质的飞跃。
B. 只能用于生产支出 特斯拉上海工厂获中国工商银行40亿贷款
近日,特斯拉宣布,该公司已于5月7日与中国工商银行达成协议,对方将提供高达40亿元人民币的无抵押循环贷款,且这笔资金只能用于特斯拉上海工厂生产方面的相关支出。
据悉,这并不是特斯拉上海工厂第一次获得国内相关机构提供的贷款。早在2019年12月26日,特斯拉就曾获得一笔90亿元人民币的有担保定期贷款和22.5亿元人民币的无抵押循环贷款,用于其上海工厂的建设发展和偿还债务。
2020年第一季度,特斯拉Model 3在中国总共收获了1.66万辆的销量成绩,在纯电动车市场以超过第二名一倍的销量独占鳌头,如此耀眼的成绩,也难怪特斯拉上海工厂最近的动作如此频繁。作为提升国内市场销量的关键,特斯拉上海工厂继宣布扩大工厂面积后,又获得40亿元贷款,可见国内市场对于特斯拉在中国未来的发展非常看好。
另外,据外媒报道,原定于5月9号复工的特斯拉美国工厂被告知不准重新开业,而特斯拉上海工厂自5月1号休假后,并未在6号如期开工,而这一停工状态将持续到9号。
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C. 特斯拉车贷上海银行外地怎么申请
打电话确定好。
特斯拉贷款怎么申请步骤:
1、购车者准备相关资料,前往银行填写贷款申请表,并递交相关资料。
2、申请人等待银行进行贷款审核。
3、通过审核之后,借款人和银行签订借款合同。
4、借款人办理相关抵押登记手续。
5、银行发放贷款,借款人支付首付款给经销商,并凭存折和银行开具的提车单,在经销商处提车。
D. 又获40亿贷款 特斯拉上海工厂用于生产
近日,有媒体报道,特斯拉上海工厂又获得高达40亿元人民币(合5.65亿美元)的流动资金贷款。根据特斯拉5月8日提交给监管机构的文件显示,特斯拉已经和中国贷款机构达成贷款协议,其目的是为了扩大上海工厂的生产。喜欢特斯拉的朋友,会不会很期待呢?
根据监管文件中称,40亿元人民币将由中国工商银行股份有限公司提供,要求是仅能用于上海工厂生产方面的相关支出。不过,这并不是中国工商银行首次对特斯拉进行贷款。去年12月,特斯拉与中国多家银行(其中就包括工商银行)达成协议,后者将向特斯拉上海工厂提供高达100亿元、五年期的贷款,新的贷款部分将被用来偿还之前的35亿元负债,而剩下的资金将被用于工厂建设和投资特斯拉在中国的业务。上海工厂是特斯拉在美国之外的首座汽车生产工厂,是其提升在华销量的战略关键,同时也是为了避免受到进口关税影响。
因新冠肺炎疫情席卷全球,特斯拉从3月24日起暂停在弗里蒙特整车组装工厂的生产。美国弗里蒙特工厂是特斯拉在美国产量最大的一座工厂,主要承担Model S、Model X、Model3和Model Y四款电动汽车的生产事宜。此前,特斯拉还宣布了“全员降薪计划”,根据特斯拉北美人事部门发出的一封邮件,从4月13日起特斯拉将临时采取降薪措施以削减开支,其中副总裁以上级别工资削减30%,总监以上级别工资削减20%,其它所有员工工资削减10%,非美国员工也会有相应的薪酬削减举措,具体细节将由当地领导团队根据当地法律和工会进行沟通,这些降薪措施预计将持续到第二季度末。
财务方面,特斯拉一季度的总收入为59.85亿美元,同比增长32%,环比下滑19%,毛利率为20.6%;其中汽车业务收入为51.32 亿美元,同比增长38%,环比下滑19%,毛利率为25.5%。归属于股东的净收入为1600万美元,每股盈利0.09美元,自由现金流负8.95亿美元,季度末现金为81亿美元。
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E. 上海补助特斯拉8500万美元:“鲶鱼”还是“物种入侵”
[亿欧导读]?特斯拉进入中国,会带来“鲶鱼效应”还是“物种入侵”?这将取决于中国车企如何应对特斯拉。
作者丨王瑞
编辑丨张嫣郝秋慧
特斯拉在中国拿到了大礼包。
除了“上海速度”迅速拿地建厂,特斯拉获得了8500万美元补助,以及从多家银行获得的197.5亿元贷款。
2020年2月13日,特斯拉公布其向美国证券交易委员会(SEC)提交的2019年报告。在报告中,特斯拉提到补助为“某些激励补助”(certainincentives),但并未透露具体细节。
上海的“大手笔”引起了不小关注。“补贴特斯拉有多重因素考量。”一位汽车行业资深人士向亿欧汽车透露,上海引入特斯拉是一个双赢的局面,“特斯拉获得了产能与市场,中国电动汽车行业也将加速优胜劣汰。
经过近20年发展,中国汽车工业具备一定基础;近年来以全民税收补贴新能源汽车,也催生了新能源汽车行业的繁荣。但“低端重复制造”仍是中国汽车工业的烙印,中国新能源车企也很难“戒掉”补贴。特斯拉的进入,对很多品牌基础弱、产品力差的企业,无异于巨大挑战。
中国制造Model3低于30万人民币的售价,已经下探至国内新能源汽车的价格区间,其性价比甚至已经逼近燃油车。无论是传统车企,还是造车新势力,都将直面特斯拉带来的销量冲击。
一柄达摩克利斯之剑已经悬在中国车企头上。
编辑:郝秋慧
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F. 特斯拉上海工厂获工商银行40亿元贷款
在帮助特斯拉实现2020年50万辆的产量目标方面,上海工厂至关重要
5月8日的一份监管文件显示,特斯拉与中国工商银行达成协议,将从工行上海自贸区分行那里获得至多40亿元人民币的贷款,用于上海超级工厂的生产扩张。
特斯拉去年12月还从多家银行获得了90亿元人民币的贷款,这两次的贷款都只能用在中国国内。目前特斯拉上海超级工厂正进行二期建设,其中包括生产Model Y的生产线。
特斯拉在5月7日证实,旗下上海超级工厂处于停工状态。此前有报道称,特斯拉上海工厂停工是由于面临“零部件短缺”的局面,不过这家电动汽车制造商否认了这种说法。
特斯拉在一份声明中说,上海工厂在最近的假期中对生产线进行了调试和维护,目前正调整至正常的生产,所有的工作正在按照计划进行。
彭博此前报道称,特斯拉上海工厂从5月1日开始休了五天的公共假期,之后员工被告知,将继续休息至5月9日。
由于美国工厂因疫情期间的隔离令继续处于关闭状态,上海特斯拉工厂曾是该公司仍在进行生产的唯一一家工厂。
分析人士认为,特斯拉此前鼓吹2020年产量要达到50万辆,上海工厂在帮助该公司实现这个目标方面至关重要。
不过上海工厂在生产Model 3时,一些核心组件仍需要从国外进口,由于疫情持续,特斯拉在美国和墨西哥的零部件工厂继续关闭,上海工厂需要进口的配件无法得到。
特斯拉上海工厂去年年底交付首批由中国制造的Model 3时表示,国产化率约为30%,后来马斯克表示,希望在2020年年底之前在上海工厂实现100%的零部件产自中国国内。
马斯克一直希望美国工厂尽快复工,他此前告诉员工,旧金山附近的弗里蒙特工厂将从5月8日开始进行有限的生产,但当地政府表示,这可能导致感染人数增加,要求特斯拉工厂不要复工。
特斯拉欧洲负责人Sascha Zahnd由于与马斯克存在争执而离开公司,而这距离Zahnd上任还不到一年时间。
去年7月,上任仅一年的特斯拉欧洲负责人让·奥赫米克(Jan Oehmicke)由于和马斯克不和而离开公司,此前特斯拉从宝马将奥赫米克挖过来,但马斯克和他围绕Model 3在欧洲上市销售的问题存在分歧。当时任特斯拉全球供应链副总裁的Zahnd接替了奥赫米克的位置。
德国媒体《经理人》杂志这样评价,任何在特斯拉获得晋升的管理者都将很快离开公司,这一点尤其适用于和马斯克关系最密切的管理团队。每次有特斯拉高管离职时,人们都会谈论该公司难以留住人才。
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G. 共计14亿美元 特斯拉仅16个月还清上海超级工厂贷款
在特斯拉2021年Q2季度财报中,特斯拉资产负债中已经没有了这笔贷款。
H. 特斯拉再获40亿贷款,用于上海工厂生产支出
综合外媒最新报道,特斯拉本周五提交给监管机构的一份文件显示,该公司已经和一家中国贷款机构达成协议,为其上海工厂提供至多人民币40亿元(折合5.65亿美元)的流动资金贷款。
根据监管文件透露的信息,这笔贷款将由中国工商银行提供,仅用于上海工厂的生产相关支出。实际上,这已不是特斯拉第一次向中国的贷款机构进行贷款,最近一次是在去年12月,该公司与多家中国银行达成100亿元左右的贷款,为期五年,向上海制造基地提供资金支持。
彼时,中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行以及浦东发展银行等金融机构均在协议名单之列,其中的部分资金将用于递延特斯拉的贷款。
把时间轴再往前推,上述几家银行已经向特斯拉提供了一笔为期12个月的贷款,金额高达35亿元人民币,以特斯拉股票为担保,约定于2020年3月4日偿还。
自从决定加入中国国产队伍之后,特斯拉就想尽一切方式最大化地利用中国资本,特别是在上海工厂在去年1月破土动工以后。
两个方面的优势将帮助特斯拉中国发展,也有利于吸引投资者:首先是特斯拉已成为目前唯一在中国独资建厂的外国车企,拥有独立发展的优势;其次是腾讯2016年入股5%,成为特斯拉第二大公开股东。
除此之外,上海市政府也一直支持特斯拉的项目,这反映出上海政府向开放汽车市场的态度转变。特斯拉的中国工厂是该公司美国以外的首个汽车生产基地,也是该公司实现提振中国销售、避免对美国征收更高进口关税雄心计划的关键载体。
文/北岸
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I. 一成价格拿地,低息贷款185亿,上海为什么要支持特斯拉
今天我们就来为大家解答一下一成价格拿地,低息贷款185亿,上海为什么要支持特斯拉?最近特斯拉维权事件闹得沸沸扬扬。在事情揭晓之前,我们暂时不对事情的原因进行任何推测,今天想谈谈上海为什么支持特斯拉。特斯拉超级工厂落户上海,其中上海市政府的作用非常重要。
与上海相比,国内其他城市更多地支持国内汽车企业的发展,合肥赌博长期以来签署了70亿元股权融资。广州将40亿元投资于鹏汽车,将鹏鸟的制造基地落户广州。特斯拉的确有促进国内新能源汽车产业发展的目的,但自主品牌也能迅速增长,使好的本土汽车企业变得更好,坏的被淘汰,从而优化整个中国的新能源汽车市长/市场结构。