㈠ 在汽貿買車安全么和在4S店買車有什麼區別
1、車輛品質有保障
4S店是廠商授權的經銷商，也是汽車流通到市場的唯一途徑和必須環節。一輛車從生產到4S銷售，必須經過5次左右的嚴格檢測，而且4S店也是唯一提供車輛質保機構，在4S店買車車輛品質更有保障。車子本身，4S店處有不少特價車型，如展車、試駕車、質損車等，如果通過正規途徑銷售，必須和客戶說清楚，而且還要折價銷售，而二級經銷商則無此顧慮，特價車可以當新車賣。
2、證件信息有保障
購車交易往來中，很多時候都需要用戶提供身份證、戶口簿、銀行卡號等證件和信息，貸款購車可能還需要提供房產證，而且這些證件中不少需要提供原件。4S店對於這些證件材料的保管都有統一的標准，我司設有專人保管。
3、單據規范有保障
就現在的物價而言，建立一家合資品牌的4S店成本大約在5000萬左右，另外還需要3000萬左右的流動資金。而一家二級經銷商僅需50萬不到。一家二級經銷商可能會出現「今天在，明天找不著人」的情況，而4S店則不會。4S店作為品牌授權經銷商，有統一的銷售流程，還擁有嚴格的「客戶滿意度」考核，銷售過程中，都有統一的流程和單據，事後也有統一規范的保管標准。
4、售後服務
從售後維修保養上看，一直在4S店保養及維修有保障，均在廠家三包范圍內，汽貿店一般沒有售後服務的，如果不在4S店保養及維修，需要三包的時候可能會出問題。
5、價格的區別
眾所周知，購車時除了車價外，還有保險，購置稅，雜費，裝潢贈送等配套服務，而且90%以上的消費者對這些服務的內情都不了解，這些配套服務的「水」很深，有時，同是一輛20萬左右的車型，總價（包含裝潢）可以相差上萬元。因此，二級經銷商處的「便宜」可能意味著不便宜。
㈡ 如果想買車從汽貿公司買車靠不靠譜
這些汽貿公司報價比4S店低很多，但是只要您去買車，他會以各種稅費的名義給你加價，羊毛出在羊身上，到最後下來肯定比4S店高，並且車輛質量不一定保險。不信，您可以到汽貿公司問問，如果只從他那提裸車，看他行不行。不建議去汽貿公司。一般首先要向汽車的生產廠提供你的資質的說明書，如資金現有情況，股東投資比率，過往經歷（廠家更重視這方面）,人員配置情況等，在汽車廠家的主頁上一般都有類似「加盟」或「成為經銷商」的頁面，上面可以下載相關的文件，填寫後寄到相關部門就行了。一般加盟國內的合資品牌注冊資金要在500萬，流動資金500-1000萬左右，不包括你土地使用等的費用。
成立一個汽車貿易公司除了要有一個好的市場和銷售的團隊以外，售後服務也是不能忽視的一個方面，現在好的經銷商都是從售後維修上賺取利潤，提高事故車的維修進場量是賺取利潤的一個好的方式，所以要和保險公司保持良好的關系！！
現在隨著自主品牌及合資品牌在國內的大行其道，我個人認為經營進口車會有一定的難度，不妨找一些合資的大品牌進行投資，一般會在3-5年內收回成本，當然這要看你的團隊表現le..
㈢ 汽貿公司買車是否安全
可能遇到的購車風險有：
以低價誘惑之後，如果購車者不了解購車的總費用構成，就巧立名目或者多算費用，把總價算上去，明著車價是低了，可是總費用是高了。如果購車者去4S店詳細算過總價，就會發現問題，這一招就不靈了，所以這一招只能蒙騙沒去過4S店算總價且對汽貿沒有警惕的買車新手。
如果這招不靈，或者發現購車者對價格明細比較了解，就採用另一招「瞞天過海」。總價也算得很便宜，但是一些稅費的名稱故意混亂不準確，算完了對你說：「那些稅費都是我幫你代交，都在這總價裡面了，我帶你到4S店提車去，你把錢交給4S店，然後從那裡提車，這總可以放心了吧。」然後你到4S店付完款提完車，他會給你一個代辦驗車上牌的人的電話，說：「你跟他約就可以了，他會幫你辦完上牌的手續。」然後你們就算交易完成，兩清了。等到你去驗車上牌時才發現，購置稅還沒有交，這可是一個大數目。你打電話找那個人，他會說：「當時說好了呀，那些稅費是我幫你代交，可是得你出錢，我那麼低的車價，再幫你交這么多稅費，我可就賠不起呀。況且你說的購置稅不在我們說的那個總價里呀，這是你自己該交的呀。」至此，你算一下總賬，發現不但沒佔到大便宜，反而吃了大虧了，還不如老老實實在4S店買，里外差一個購置稅，這也就是報價低上萬的原因之一。
如果你在這方面也很警惕，把每項費用都列舉的很清楚，讓他感覺無機可乘，那還有一招，就是收定金。他滿口答應有現車，但是現車比較緊，你給我交個3000-5000的定金，我這里暫時沒有，我帶你去4S店去提。他裝模作樣給4S店打電話找現車，然後等你把定金交了，他的面目就露出來了。怎麼找都是沒現車，要現車就加價，剛才說的不算數了。要退定金，沒門，我還在幫你找著呢，你等著吧。
低價買車是陷阱，很多汽貿公司的價格低於4s店，還有一個不可排除的原因就是可能你買到的是長庫齡的車或者質損車，涉水車等，一般的消費者根本無法辨別。
㈣ 個人通過汽貿貸款購車,貸款由汽貿公司還是真的嗎
您好：
給汽貿公司電話時候最好錄音，還有人家的錢是打給汽貿公司 所以說汽貿公司是事實收款人， 不過最重要的問題是 是你簽字借款的。如果汽貿不還，銀行肯定找你了。你是簽字的，本來這個還是你的義務不過銀行比較急，所以你自己也去催催吧！要是汽貿不還就起訴它唄，
㈤ 汽貿店貸款買車靠譜嗎
1、價格
想要買車以及買過車的人都了解過汽貿店，它的優惠力度要比4S店志由於廠家規定，4S店進的車輛需要在規定的時間內完成，這樣才會有廠家的返利，如果沒有完成，還會有一定的處罰、所以4S店面臨一個非常尷尬的處境，價格高的話，客戶少，價格低的話難以維持成本，導致非常為難，從而客戶從4S店銷售那裡得到的價格也是有高有低。而汽貿店不受廠家限制，所以在保證成本的情況玉優惠力度更大。所以說在價格方面汽貿領先於4S
2、政策
一般對流車行業有過了解的人都知道，分期購車己經成為趨勢，4S店的政策基本上依據廠家金融，所以付也有要求大多數車型在4店的首付要求是最低30％這致急需用車而資金周轉不開的客定感到為難，現在以租代購聲名鵲起，它的特點就是可以零首付或者低首付購車，對於汽貿店來說，以租代購非常火熱、解決了客戶的難題，所以說在政策方面流武再次領先於4S店
3、車型
在人們的認知中，當有意向車型時，首先想到的一定是4S店，但是當有車型以對比的時候，事情就比較麻煩了，每個品牌的4S店銷售會向你介紹他們品牌的優點。從而讓人感到糾結，難以選擇。而汽貿店則不是針對某一品牌進行年銷售，他們可以賣的車型很多，甚至有些汽貿店有專業人員可以對客戶的意要向車型進行點評，將特點一一列出，供客戶選擇。所以說，在車型選擇方面汽貿店依然領先。
4、車源
4S店的車源只有廠家，這也是客戶選擇4S店的原因之車的來源相對可靠，而汽貿店的車源大多數來自與4S店，車輛本身沒有什麼間題。所以說在車源方面，汽貿店和4S店打成平手。
㈥ 在汽貿公司貸款買車靠譜嗎如果靠譜需要注意哪些事情。
汽貿買車靠譜嗎？
這個問題是消費者最關心的，因為部分汽貿看起來感覺不太專業，而且規模又小，所以曾經出現過在汽貿買了車，結果沒過幾天汽貿公司就倒閉了。不過這種情況還是比較罕見的，一般來說，汽貿是從全國范圍4s店拿車，所以質量是有保障的。不過常見問題是部分汽貿公司甚至拿了庫存車、問題車來進行銷售。
汽貿公司買車陷阱有哪些？
1、汽貿公司買車，最主要的就是不要買到庫存車。庫存車在汽貿公司中非常常見，但是不要購買庫存車，因為庫存車在出廠後，長時間停放沒有進行周期性檢測和維護，容易出現受潮老化等侵蝕，並且沒有妥善的養護措施。所以一定不要買到庫存車，最簡單有效的方法是通過查看位於副駕駛側或發動機艙內的汽車銘牌來做簡單判定。除此之外，還可以查看輪胎壓印、剎車盤銹斑、擋風玻璃生產日期來判斷汽車是否是庫存時間長且常被使用。
2、在汽貿公司買車，不要隨便付定金。定金與訂金只有一字之別，可是兩者的作用卻大有不同，定金是消費者給商家的錢，它是屬於一種擔保方式，消費者繳納了定金，就說明保證會履行相應的條款。同時訂金對商家也起到一定的約束作用，它主要是促使雙方共同達成合約。
還不明白定金的作用？舉個例子，如果你在汽貿看上一輛新車，交了定金5000元，可是回過頭來，你後悔了，又不想買了，那麼定金是不用退還的。如果汽貿公司因為他們的原因不能交車，那麼將付給你10000元。
而訂金不具備法律效應，只能算做是預付款，所以不管是哪一方反悔了，這個錢都是可以要回來的。
3、低價車存在一定的風險，如果價格比4s店價格低出很多，那麼很有可能是購買到了庫存期非常長或者問題車，而消費者沒有具備辨別能力，所以很容易掉進陷阱。
㈦ 我在汽貿公司貸款買的車，感覺被騙了。不知道怎麼辦了
看合同，顯然汽貿公司挪用了你的首付款，讓你貸了全款，如果有證據，比如錄音什麼的，可以找律師咨詢一下