東風雙燃料貸款買車

『壹』 雙燃料小轎車好用嗎

那也要看你怎麼看待了~ 其實已現在發汽油價錢來說 用氣的是很劃算的
現在的的士都燒氣了 主要是看你買車的用途了 你要是用來代步我覺得用氣的還不錯拉
如果是用來長途旅行的話 那就用汽油的
用氣的汽車還有一個確定就是一次加氣加得不多 一天大概要加2到3次氣 價格很便宜 大概一次是30到40的樣子 比起汽油來是很劃算的 還有就是用氣的汽車動力明顯不如用汽油的 這也算是缺點吧

『貳』 雙燃料車、燃油車買那個合適

這樣說吧，假如你只是上下班，一般使用，燃油車一個月油費700左右，雙燃料車加氣只需要200左右。
如果你擔心審驗，在買車的時候直接買雙燃料的，就可以通過審驗，不要自己去油改汽(有的城市允許)，沒有附加費。
還有一點，看你的需要，假如你要買十萬之內的車，雙燃料沒有問題，如果十萬以上，二十萬左右，最好不要選擇雙燃料，因為燃氣對發動機肯定沒有單純燒油好。
其次安全問題，現在只要是原廠氣罐（就是直接買雙燃料車），基本上不會有下面人說的爆炸（特例肯定會有），現在各個城市計程車和公交車多數都燃氣，要是那麼不安全的話，咱們的大街早亂套了。
最後，我個人意見，雙燃料車款式一般不會很漂亮，要是對這個要求很高，就很難達到你要求了。

『叄』 成都哪有賣東風雪鐵龍雙燃料汽車。。。。

雙燃料的 成都只有一家
東風雪鐵龍成都千里馬汽貿 電話85085858
現在成都只有這家在賣
地址:西部汽車城城南稽徵所對面董家灣南街1號

『肆』 現在想買雙燃料的捷達車，多少錢哪裡有現車

去滴滴司機之家或滴滴車主之家，可以買到捷達1.6原廠cng的車，裸車大概8萬，如果想跑滴滴加運營證，大概要10萬，導航搜索滴滴車主之家就可以找到他們買車了

『伍』 2015款東風風神s30雙燃料車怎麼樣

2015款東風風神s30雙燃料車很不錯的，現在很多計程車都在用它，發動機是法國PSA公司的產品。

『陸』 東風雪鐵龍新愛麗舍雙燃料車性能如何

近年來，國家發改委不斷上調油價，油價節節攀升，並有持續上漲之勢。再加上此前一直在業界流傳的燃油稅即將正式出台的消息，「買車容易，養車難」成為許多消費者面臨的兩難選擇。因而，經濟節能優勢突出的車型開始受到不少消費者的期待。
2008年9月12日，東風雪鐵龍新愛麗舍CNG雙燃料車正式上市。由於CPI的持續上漲，它的上市，吸引了不少既想買車，又擔心用車成本的人。雖然新愛麗舍CNG雙燃料車的節能早已不是什麼秘密，但具體能節省多少？到底能帶來多少實在的利益？卻未必是每個人都清楚。
首先，以普通計程車為例，使用普通的汽油燃料車，以每年行駛10萬公里、每100公里耗油約為8升、油價為6元/升的市價計算，每年的油費大概是4.8萬元左右；使用新愛麗舍CNG雙燃料車，同樣行駛10萬公里，每100公里耗氣約為7立方米，天然氣現價約為3.3元/立方米，每年的氣費約為2.3萬元。如下圖：
也就是說，一年的氣耗比油耗大概要節省2.5萬元！購買一輛新愛麗舍CNG雙燃料混合動力車，比普通的愛麗舍大概要增加1萬元左右成本。仔細一算帳，購買一輛新愛麗舍CNG雙燃料車所多付出的成本，半年內就可賺回來，新愛麗舍CNG雙燃料車無疑可以為使用者帶來更長遠的利益。
其次，除了氣耗便宜之外，維修保養也可節省許多開支。由於天然氣燃燒充分，可以減少發動機積炭，再加上氣體燃料不會稀釋潤滑油，潤滑性能更好，因此能有效減少發動機的磨損，延長發動機壽命。磨損少、保養頻率降低，一位使用愛麗舍CNG雙燃料車的宋師傅說「發現愛麗舍CNG雙燃料車的發動機耐用，這幾年花在發動機保養的費用明顯減少」。
新愛麗舍CNG雙燃料的發動機，採用了多點電子噴射技術，與單點噴射技術相比，不僅確保了強勁的動力輸出，更加准確控制噴氣量，節省氣耗，而且能降低汽車尾氣排放。
目前，市面上也有很多廠外改裝的雙燃料混合動力車，是在普通車的基礎上進行手工改裝，這些車的改裝成本也許更低，但是，安全隱患卻不容忽視。以線束為例，小作坊裏手工安裝的線束存在很多介面，無法保證其密封性、耐腐蝕的性能，容易引起接觸不良、短路、與周圍零部件互相干涉等問題，甚至引起車輛起火。
新愛麗舍CNG雙燃料車，設計和製造要求完全符合國家標准，同時工藝規范比較嚴格，更主要的是完善了天然氣與原發動機的匹配問題，提高了整車的質量穩定性和安全性，因而避免了其他廠外改裝車型的方案不合理、安全難保障、質量難控制等諸多問題。
壓縮天然氣作為環保能源，不含苯、鉛、硫等有害物質，而且其燃料費用低於汽油，在國內油價日益上漲以及未來燃油稅實施後，新愛麗舍CNG不僅在油耗支出方面減少了一半的開支，在燃油稅方面也將減少一半的稅金。
省錢、環保、安全、放心！難怪新愛麗舍CNG雙燃料混合動力車一上市，就接到多個城市的計程車定單。其市場表現值得期待。（周麗琴）

『柒』 現在准備買一台車，是雙燃料的車還是買車之後自改裝天然氣，不知道那種合適

這要看你干什麼用了，私家車不要加裝天然氣，原車帶的貴，後加的便宜

『捌』 油氣兩用汽車有哪些

有下列油氣兩用汽車：

1、愛麗舍

愛麗舍的雙燃料是比較成熟的，全新愛麗舍CNG車型百公里可節省的燃料費在40%以上，按照年行駛3萬公里計算，可節省費用近7000元。它的加氣口和加油口在車身同一位置，使用很方便。

2、東風風神S30 CNG

東風風神S30 CNG車型是東風乘用車公司極力打造的一款經濟又環保的車型，車身尺寸為4502/1740/1465，軸距更是高達2610mm。

無論是車身尺寸還是軸距S30與其他同類車相比都非常有優勢，除此之外該車既可以加普通汽油又可以加天然氣，具備雙燃料的功能。配備的CNG雙燃料後排放達到國四標准，年節約燃油費用30%以上。

3、吉利帝豪車

吉利帝豪車也有雙燃料的車，如EC718 1.8，是今年新出的，顏值高，時尚耐看，比起老帝豪EC7，年輕了許多，性價比高。

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油氣兩用汽車優點：

1、燃燒穩定，不會產生爆震現象，並且冷熱起動方便。

2、壓縮天然氣儲運，減壓，燃燒都在嚴格的密封狀態下進行，不易發生泄露，而且其儲氣瓶經過各種特殊的破壞性試驗，安全可靠。

3、壓縮天然氣燃燒安全，積碳少，減少氣阻和爆震，有利於延長發動機各部件的使用壽命，減少維修保養次數，大幅度降低維修保養成本。

4、可大幅減少發動機的機油消耗量。

5、使用壓縮天然氣與汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。並且很少苯，鉛等致癌和有毒物質危害人體健康。

『玖』 東風風神S30 CNG雙燃料款的汽車怎麼樣

東風風神我感覺這車質量一般，CNG省油是省油，但是加氣還不是很方便，如果你只是平時代步或者上下班就不建議你用CNG雪鐵龍世嘉也有CNG的車型可以考慮一下，感覺質量比風神要好吧

『拾』 如果你買車會選擇CNG汽車嗎

cng汽車天然氣汽車 按照所使用天然氣燃料狀態的不同，天然氣汽車可以分為：
壓縮天然氣（CNG）汽車。壓縮天然氣是指壓縮到20.7—24.8 MPa的天然氣，儲存在車載高壓氣瓶中。
液化天然氣（LNG）汽車。液化天然氣是指常壓下、溫度為-162度的液體天然氣，儲存於車載絕熱氣瓶中。
目前世界上使用較多的是壓縮天然氣汽車。
按照燃料使用狀況的不同，天然氣汽車可分為：
專用燃料天然氣汽車。發動機只使用天然氣作為燃料。
兩用燃料天然氣汽車。既可以使用天然氣也可以使用汽油作為燃料。
雙燃料天然氣汽車。可以同時使用液體燃料和天然氣。

雙燃料汽車除了本身應該具有的汽油供給系統外還增添了一套CNG燃料供給系統，這套燃料系統通常包括天然氣氣瓶、減壓調壓器、各類閥門和管件、混合器以及各類電控裝置等。非原廠一體化設計的純汽油動力車若需添加CMG燃料供給系統也可以到車輛管理部門申請，然後經正規改裝廠家改裝，改車費用在每輛4500-8000元左右。雙燃料汽車除了大家熟知的省錢外還有很多好處，下面小編就來一一分析其優缺點。
◆優點

1、環保性效益高：相對於汽油車來說，CNG雙燃料車使用天然氣作為燃料具有非常高的環保性，使用天然氣為燃料，汽車廢氣中的氫氧化物可減少72%，一氧化碳減少97%，氮氧化物減少39%，二氧化碳減少24%，二氧化硫減少90%，噪音降低40%，完全順應了國家倡導的發展「綠色汽車」的宗旨。

2、保養費用較低：CNG雙燃料車在使用天然氣為燃料時，不會稀釋潤滑油，燃燒後不產生積炭，可減少發動機汽缸壁磨損，延長潤滑油更換周期和發動機使用壽命，大大降低售後維修和使用費用。

3、燃料費大大節省：都說買車容易養車難，這也正是很多車主選擇CNG雙燃料汽車最主要的原因，也是很多准車主最關心的問題之一。那麼CNG雙燃料汽車究竟能省得了多少呢？筆者就以1.6L比亞迪F3 CNG車型為例算一算：比亞迪F3百公里的經濟油耗在5L左右，按當前全國比較普遍的油價每升5.6元計算，其使用汽油燃料時每公里的花費在0.28元左右；CNG雙燃料汽車按一罐天然氣35元算，每罐氣可以跑250公里，每公里的花費在0.14元左右，按年行駛3萬公里計算則可以節省4200元燃料費。

◆缺點

1、CNG加氣站不夠普及：使用CNG雙燃料汽車最大的不便就是加氣，由於CNG加氣站並沒有全面普及，在很多中小型城市都無氣可加只能使用汽油作為備用燃料，這給車主的出行帶來了極大的不便。

2、「油改氣」手續麻煩：如果並不是購買的原廠一體化設計CNG雙燃料汽車話，就必須去車輛管理部門申請改裝，由於各地的地方政策不一，有的城市並不允許改裝CNG雙燃料汽車，也無法辦理加氣證。具體規定還須在購買前咨詢車輛管理部門。

3、動力下降：CNG雙燃料汽車最大本身最大的缺點就是使用天然氣時動力下降的問題。一台CNG雙燃料汽車燃用天然氣的最大功率較燃用汽油的下降幅度為15-24%，最大扭矩的下降幅度為10-15%。