貸款買車後期還有費用嗎

① 貸款買車有利息的同時還會有手續費嗎

在柚子心臟上面貸款買車的話是沒有金融手續費的，這個才是比較好的，她們啊，她們因為她出了很便宜。

② 貸款買車除了首付，還需要交其他費用嗎比如汽車購置稅和保險等。

貸款買車除了首付，還需要交其他費用，比如汽車購置稅和保險。

汽車購置稅計算方法：

[車價-(車價×17.1%)]×10.1%

以上是通用的計算的公式，具體夠置附加稅還要根據國家稅務局資料庫為准。

汽車保險計算方法：

1、車損險：車價×0.9%+基礎保費(342元);

2、第三者責任險：出險理賠20萬元固定保費952元;

3、車上座位人員險：為每座位10000元保額，10000×0.29×座位數;

4、全車盜搶險：車價×0.42%;

5、玻璃破損險：車價×0.12%;

6、車損險不計免賠額：車損險保費×15%;

7、第三者不計免賠額：第三者責任險保費×15%;

8.交強險：950元。

(2)貸款買車後期還有費用嗎擴展閱讀：

汽車購置稅是對在我國境內購置規定車輛的單位和個人徵收的一種稅，它由車輛購置附加費演變而來。現行汽車購置稅法的基本規范，是從2001年1月1日起實施的《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》。

機動車輛保險即汽車保險（簡稱車險），是指對機動車輛由於自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。

機動車輛保險即「車險」，是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標的一種運輸工具保險。

其保險客戶，主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人；其保險標的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。

參考資料：汽車購置稅—網路

③ 現在貸款買車還需要貸款手續費嗎

看銷售商的購買政策，或者說跟銀行/金融機構的合作方式吧，有些說是不需要手續費，但是會包含在利息裡面，有些說不需要利息的，那就會用其他名義如手續費等來收取，所以還是要看綜合費用。

④ 建行信用卡貸款買車後期有費用嗎

工本費一千塊錢不是銀行收的，是4S店收取你的手續費。
這個說是工本費，其實是4S店自己收取的相當於利息了。
就是說建行信用卡的分期還款利息會在第一個月一次性交完，然後就是每個月還相等的期款。
另外因為你是分期的，所以銷售商方面也會收取手續費，即工本費。

⑤ 貸款買車為什麼收手續費還有什麼費用

貸款買車收的手續費相當於服務費，出手續費以外還需繳納的費用有以下幾項：
費用1：首付款=購車價格×30%（各銀行首付的比例並不完全相同，常見的為30%）
費用2：保險費用＝借款人意外傷害險(第一受益人為銀行)＋盜搶險＋車輛自燃險＋第三者責任險＋車損險。保險費按照貸款年限一次性交付（如貸款年限為3年 那麼3年的保險就一次性之付）
費用3：借款合同的公證費(公證處收取，各地會略有不同)。
費用4：車輛抵押費(車管部門收取，各地會略有不同)。
費用5：與非貸款購車相同的車輛附加費等其他費用。

⑥ 一般貸款買車的時候在這個基礎上還需要額外的費用嗎 是不是還有手續費什麼的

你好
目前起亞沒有3年免息政策
你還需要支付上牌費 貸款手續費
手續費可以協商免除

⑦ 貸款買車除了首付，還需要交其他費用嗎

如有疑問，歡迎咨詢中國銀行在線客服或下載使用中國銀行手機銀行APP咨詢、辦理相關業務。

以上內容供您參考，業務規定請以實際為准。

⑧ 貸款買車手續費等問題，謝謝！

首先，這個在很多地方還是比較常見的，合理合法談不上，但這個就是貸款買車的一個弊端，法律上面沒有明確，所以讓銀行和4S店轉了空子。

第二，你說的2000的續保押金，是4S店的行為，就是說你貸款買車了，一定要在他們店裡交保險，而且後期的保險也必須要在他們店交，不然這個押金是不退的，一般第二年買一次，這個費用就可以抵消掉的（個人認為有時候在4S交保險比外面稍微劃算，優惠除去之外還送一次保養，下來和在外面交算起來還比較劃算的，我個人就在4S店買的）。

第三，GPS這個是銀行的，一般銀行貸款要求要加裝某些東西，這個在很多地方都常見，但是3000的GPS是比較貴了，因為現在車子都有GPS，都不用你加裝的，所以這個你可以跟4S協商，要是還沒買的話就最好，可以不用買了，畢竟加裝3000塊錢的東西在新車上面，誰也不樂意，並不一定要在他們家買，選擇性還是比較多的。

最後一點，貸款買車本身自己就因為多花了一些手續費和貸款利息費用，但要是加裝3000塊錢的東西就不劃算了，6萬的車，車貸30%，那麼貸款需要4萬元，按照利率4計算，4萬元的利息就是1600，三年的話就是5800元左右，總共三年的利息才5800，但是必須要安裝3000塊錢的東西，這個就不值了，不像2000的續保押金，哪個可以抵消掉，大不了第二年在他們哪裡買，但是3000的GPS確實太不值得了，如果協商不成，個人不建議買了，去其他店看看。

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現在道路發展和更新的速度是越來越快了，所以導航基本上就成了出行必備的神器。導航一體機的加裝，除了對汽車原有的中控布置以及功能按鈕的影響以外，還存在著道路信息更新流程復雜更新速度慢的缺點，而且，如今人手一部的手機，就足夠完成導航的功能，方便快捷，所以導航一體機的存在價值也並不大。