vv5貸款買車怎說說

㈠ 兩年相伴路，為我的愛車WEY VV5有感而發，感謝擁有

愛車VV5陪伴了我兩年時間說長不長說短不短，自從有了它彷彿生活變得更加多姿多彩，從之前就是兩點一線的跑到現在想去哪兒導航一開就走起。有一種陪伴是無聲無息的，或許我的愛車就是飾演這樣一個角色，接下來我就說說有它這兩年的陪伴是多麼的開心快樂。它用它獨具一格的外觀征服了我，當一鍵啟動發動車子LED日間行車燈瞬間點亮那感覺真的覺得它是最帥氣的車子，仿生學的設計讓它前臉真的像一隻兇猛的豹子。流線的車腰，豐滿的車尾，扎實的輪胎，每一處設計都讓這輛VV5充滿運動活力。論一台車的陪伴駕駛室是最有話語權的，給車主最多回饋的也是一台車的內在。這台VV5的「黑科技」很多剛開始接觸的時候會感覺頭大復雜，後來慢慢發現其實用起來很方便也很實用。比如流媒體後視鏡不懂的人還以為是行車記錄儀，第一次坐我車的人都說這個行車記錄儀清晰度好高啊，我說其實是後視鏡他們都很驚訝。上高速開啟Acc自適應巡航掌握好方向盤即可，Acc探頭會自動根據前方車輛的距離進行加減速，這個配置真的可以說是高速神器了。

㈡ WEY VV5霸氣，陪伴我兩年的愛車用車感受！

Hello各位小夥伴們大家晚上好，今早到單位一低頭發現自己的愛車已經行駛了40000公里了，這雖然跟很多車友比並不算多，但我每天和wey待在一起的時間可不少，所以我對他還是比較了解的。首先是他的舒適性，長途駕駛對於駕駛員和乘客來說舒適性是至關重要的，一輛好車他絕對不會讓你輕易感覺到疲勞，這點vv5做到了。他柔軟舒適的座椅包裹著乘客和駕駛員的身體，那種舒適的感覺只有親身體會才能知道。時速達到120以後車內噪音控制十分出色，車內人員交流自如，再配上點音樂，疲勞感全無。下面從外觀上來說wey的設計語言可以說非常前衛了，極具科技感的造型我相信是給很多人留下了深刻印象，後四齣排氣以及最大20寸的輪轂也夠誇張的了。說說功能吧，這點我可以說在50萬之內沒有對手，該有的功能他都有了，不該有的功能他也有，像什麼360全景影像啊，acc自適應巡航啊，後方來車提示啊等等一應俱全。下面說說駕駛感受，這也是我最想說的一部分，這個車從我第一次駕駛到現在一直表現穩定，沒有出現過什麼大問題，這點我很欣慰。其次就是操控和舒適性上來說完全顛覆了我對國產車的認知，雖然我沒開過什麼好車，可是wey給我的駕駛感受絕對是一流的，絲毫不遜色於百萬級的豪車。車內外用料也十分講究，兩年來幾乎沒出現過異響，座椅和車內能觸及的地方都用真皮包裹，非常舒服。動力方面我一直覺得一輛城市豪華suv不需要很強的動力表現，只要夠用就可以，畢竟是家用車嘛，不過wey給我的動力表現是驚喜的，只要你肯踩油門絕對知道什麼是速度與激情。好了，最後說說油耗表現，我認為這部車在同級車型里來說油耗算低的了，真不知道網上那些車黑為什麼會噴wey的油耗，可能是其他地方真的很好了吧，我本人在純市區行駛4萬余公里，目前平均油耗9.7，如果到了夏天還會下降不少，畢竟冬天車子都費油。好了，就說這么多，下面看圖吧。

好啦，差不多該回家啦，我們下次見。

㈢ WEY VV5你的靠譜之選，談談自己的用車感受和心得體會！

眼看2019年就要過去了，在這初冬的季節最喜歡開著我的VV5到處兜兜轉轉，享受著駕駛VV5帶給自己的優越感。說開VV5能帶給你優越感真的一點都不誇張，經常被朋友問這是什麼車這么帥，這車多少錢，開著咋樣，油耗多少~~~~~，然後在得到我的回答之後，嘴巴都會圈成O型，眼睛瞪大，顯得不可思議，哈哈，其實我也想低調，但是實力不允許啊~~~國產魏派VV5，絕對可以說是靠譜之選！首先外觀可以說是合資與國產車型中的顏值王子。前臉設計靈感源於黑豹臉，強勁有型，曲線腰身溜背式設計。使車身矯健動感。運動氣息十足。前臉菱形蜂窩進氣格柵與保險杠部進氣口互為搭配，大氣又充滿力量。修長的矩陣式LED大燈，配上豹子臉式的車前臉設計，使整個車身注入了運動感的豹子靈魂，犀利又躍躍欲試，蓄勢待發！配合流水式轉向設計，凸顯他時尚動感氣息！大膽張揚個性！VV5的動力也很強勁，VV5搭載2.0T發動機最功率達到165kW最扭矩355Nm匹配7速濕式雙離合變速箱。在強大動力和先進的安全配置雙重支持之下，將駕駛帶來不錯的體驗。內飾精緻做工精細。俗話說細節決定一切。VV5的內飾全部真皮或者軟皮包裹，豪華又大方。多功能方向盤，加上亮眼的標志，非常的有運動感。9寸的中控液晶顯示屏倒車影設計的也是非常的個性而且清晰流暢，無論是真皮座椅符合人體力學設計，還是全景天幕都使駕駛者和乘坐者更為的舒適。VV5的長寬高為：4462/1857/1638mm,軸距為2680mm。是一款5門五座SUV，支持全家出行空間綽綽有餘。即使是五口出行，空間也絕對沒有壓力。最值的一提的是他的配置，絕對百萬級車的水平。流媒體後視鏡攝像頭，座椅記憶座椅加熱無鑰匙插入感應開關車門。感應式開關後備箱，360度倒車影像，自動雨刷器並線輔助陡坡緩降、車道偏離預警、盲區監測胎壓監測，防撞系統，ACC定速巡航。12個燕飛利仕國際品牌音響PM2.5空氣凈化器等等可以說是性價比很高的良心產品。綜合油耗9個左右吧。總之這款車是消費者青睞智慧豪華SUV不錯之選。

後排的空間很大，很實用

㈣ 兩年相伴路，為我的愛車WEY VV5有感而發！

愛車VV5陪伴了我兩年時間說長不長說短不短，自從有了它彷彿生活變得更加多姿多彩，從之前就是兩點一線的跑到現在想去哪兒導航一開就走起。有一種陪伴是無聲無息的，或許我的愛車就是飾演這樣一個角色，接下來我就說說有它這兩年的陪伴是多麼的開心快樂。它用它獨具一格的外觀征服了我，當一鍵啟動發動車子LED日間行車燈瞬間點亮那感覺真的覺得它是最帥氣的車子，仿生學的設計讓它前臉真的像一隻兇猛的豹子。流線的車腰，豐滿的車尾，扎實的輪胎，每一處設計都讓這輛VV5充滿運動活力。論一台車的陪伴駕駛室是最有話語權的，給車主最多回饋的也是一台車的內在。這台VV5的「黑科技」很多剛開始接觸的時候會感覺頭大復雜，後來慢慢發現其實用起來很方便也很實用。比如流媒體後視鏡不懂的人還以為是行車記錄儀，第一次坐我車的人都說這個行車記錄儀清晰度好高啊，我說其實是後視鏡他們都很驚訝。上高速開啟Acc自適應巡航掌握好方向盤即可，Acc探頭會自動根據前方車輛的距離進行加減速，這個配置真的可以說是高速神器了。

㈤ 家門口曬曬我的愛車，WEY VV5，談談自己的用車感受

這個春節，與往常不同。流行的段子講，睡醒了發現假期又長了，越睡越多的假期可是不曾有過的。響應號召，不出門，不串親。實在是憋不住了，在家門口附近自娛自樂，拍拍我的愛車，打法一下時間，我的小魏VV5已經陪伴我一年有餘了，按理說大家都會喜新厭舊，這一年車市井噴，新車百花齊放，百家爭鳴。但我對小五的喜歡絲毫不減，就像你那一見鍾情的姑娘，久處不厭。愛在她的配置：小五的配置絕對是同價位的領頭羊，一身武功，經常用到上坡輔助功能，360°度全景倒車影像雷達系統，高清流媒體後視鏡，這個功能首屈一指，再也不會因為倒車看不清後面而著急迷茫下車等等，還有方向盤轉向助力模式可調功能，讓你不在費勁的打方向。愛在她的動力：搭載二點零T渦輪增壓發動機，匹配雙離合七檔變速器，具有3種駕駛模式，動力強勁，加速迅猛，推背感強，油門到位，說走就走的暢快淋漓感覺，只有開過的朋友才會知道。市區工況，可以開啟智能起停功能，減少怠速情況的油耗，並且更加環保，讓藍天白雲來的更猛烈些吧。實際油耗本人駕駛大約八個到十一給左右，很滿意啦！

㈥ VV5這車怎麼樣有買過的來說說嗎

空間設計：空間乘坐感還是挺不錯的，我身高174，體重128，前排調到舒適的位置，還能有不少的頭部空間，後排空間乘坐3人也不會擁擠，VV5在緊湊型SUV中算得上主流水平了。唯一後備箱空間有一點小，過年過節放置東西會感覺不夠使用，但是日常還是沒有任何問題。
緊湊型SUV
動力方面：符合2.0T應有的標准，高速上超級不懼任何車型，而且平順性特別好，駕駛感覺非常舒服。同時推背感就會稍差一些，但是速度還是一樣，沒感覺到推背感速度就上來了。還有在高速行駛特別穩，底盤扎實，安全感很強烈。
SUV
油耗方面：目前行駛5000公里，剛剛過首保期，油耗市區在10個油左右，可能是自己開車比較激進，如果緩慢著開應該會低一點，高速油耗在7個左右，速度在80到100碼之間是最省油的，城市路段油耗還能接受，比較整車用料比較扎實，油耗高也很正常。望採納。

㈦ 買車選擇WEY VV5怎麼樣

買車選擇WEY VV5怎麼樣？這位車主行駛一周後有話說！

社會的進步，給我們帶來了更好的物質生活，買車的人變得越來越多，而買車選擇WEY VV5怎麼樣，其實這個事情很多人都不清楚，那麼我們一起來談談這位車主行駛了一周後給我們說說VV5吧，看看咯：

車子剛提回來沒幾天，可以說這幾天自己天天開車出去逛，測試下動力。總體感覺挺不錯的，車子跑起來挺有勁的，提速挺快的，稍微給點油，速度就迅速的跟上。動力輸出挺穩定的，改天開上高速，試試看這車加速度怎麼樣。這款車的方向盤握感不錯，不重，轉向靈活精準，沒有虛位。剎車系統也是挺靈敏的，稍微踩下就有感覺。底盤不低，過減速帶的時候，不用擔心會碰到。

車子剛提回來沒幾天，目前我主要是在市區開車，也沒開多遠。現在的油耗是一百公里7L左右，個人感覺油耗還可以，不會偏高，等過了磨合期在看看怎樣。這車的舒適性還不錯的。空間大，視野開闊不少，座椅寬敞，材質軟硬適中，坐在上面挺舒服的。這款車的懸架不硬，減震過濾效果還不錯。

外觀設計感挺強的，看起來時尚大氣挺上檔次的，車身線條流暢，做工也是挺精細的。座椅的包裹性強，細節處理挺到位的。中控台的樣式還不錯，蠻喜歡的。從這幾天駕駛的情況來看，性價比不錯，挺舒適的，外觀好看，配置也不錯，空間大，車子駕駛起來挺舒心的。

最滿意的地方：9月1號提車，10點左右銷售說我可能是全國首提??後來因為內飾顏色和發票不對又重新做發票。估計首提另有其人了。玄晶黑，黑內，黑輪轂。如錦衣夜行，奢華的外表下又不缺穩健豪放的體魄！晶瑩璀璨之處又不乏成熟內斂！發動機啟停，非常完美??一開始不會用嫌它煩，現在發現真的非常方便，紅綠燈的時候踩停車子，發動機熄火。綠燈亮了，抬起剎車，發動機打火。我怎麼感覺並沒有vv7論壇裡面說的要輕點一下油門才打火啊！

最不滿意的地方：側門的按鍵部位都是像鋼琴漆似的，很容易臟，經常要擦拭。雖然我能忍受沒有可開啟的天窗，但是有總比沒有強吧。副駕頭頂沒有拉手，坐副駕駛座的缺乏安全感??。後排沒有USB介面，坐後排沒辦法邊玩手機邊充電了。沒有自帶行車記錄儀。車載中控屏幕不知道是什麼系統的，人機交流差。無線WIFI連接信號差，蘋果手機4格信號，車載的卻搜索不到無線WIFI網路??vv5s上市了，長城金融貸款方案卻不能同步。另外長城金融不能異地貸款，而我所在城市沒有WEY4S店，因為喜愛，多花了1萬多的利息錢。目前就這些了！

我身高1米75，體重155斤，正常4口出門，接送孩子上學，自己上下班！家裡我最高，所以頂部空間沒有任何問題！後備箱略小，放了孩子的折疊兒童車後，幾乎放不了任何東西了。後排座椅放倒後，空間很大。拆下後面的後備箱放置的橫條??我不知道哪玩意叫啥名字。雞蛋筐，我放了15個??31號孩子滿月酒，1號提車回來給親戚朋友送喜蛋。滿滿的15筐雞蛋放進去後，我自己也覺得驚喜！（雞蛋筐有規則的吧，所以才能疊放這么多??）

2.0T的發動機電子渦輪增壓，車子在任何模式下都可以輕松平順起步，今天早晨一位診所患者家屬對我說：「想和你打招呼的，但是還沒來得及開口，你的車子就只剩個屁股一溜煙的開跑了」哈，運動模式，推背感確實強????方向盤稍有虛位，因為行駛里程比較短，確實沒有過多的操控體會，就不多評價，怕誤導大家。因為這幾天連續下雨，路邊有大量積水，車子中速行駛在積水中，很平順，沒有發飄的感覺。

還沒有給我的vv5S，一個「撒歡」的機會呢，目前表顯平均油耗為11.4，均速為30公里每小時。剛剛跑了280公里左右。看見群里有車友發9點多的油耗，非常羨慕??舒適性，只能告訴大家，提車3天，都是坐在駕駛室里開車的。司機位置舒適度，我給滿分。副駕駛座，提車當天，我舅舅說了這么一句，「這車坐著蠻舒服的，就是你開車要穩當點啊??！」

㈧ WEY VV5買新車提車注意事項，提車流程是怎樣

買了新車提車的話個人認為應該注意車子是否是庫存車，車子表面是否存在鈑金修復或者噴漆痕跡，車子合格證等手續是否齊全，車子內飾是否磨損。

㈨ VV5這車怎麼樣有老司機說說嗎

公司小伙買了輛VV5，一直都比較傲嬌，畢竟自主豪華SUV。講真，這車我都蹭著開了好幾回了，舒適性、空間、用料、做工都是上乘之作。1.5T的發動機，提速非常快，油門跟腳跟的非常好，剎車也非常給力，整體而言個人覺得算是這個級別不錯的SUV了。