買車庫貸款的前提是沒有產權

① 你好 我想買一個車庫貸款，利率和貸款條件不懂

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② 車庫只有使用權沒有產權，這合理嗎

法律關於車庫產權問題歸屬，具體還要根據車庫性質劃分。

1、規劃內車庫。

《物權法》第74條中規定：「建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。」該規定實質已經承認開發商對規劃內車庫車位的原始所有權。

開發商只要能提供車庫的工程規劃許可手續，驗收合格後就能進行車庫的初始確權登記。

2、規劃外車位。

開發商未取得工程規劃許可審批手續建設的車庫車位可稱之規劃外的車庫車位，對於規劃外的車位，《物權法》第74條作出了明確規定：「佔用業主共有的道路或是其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。」

3、人防停車位。

地下人防車位的原則是「誰投資，誰受益」。這種停車位開發商和業主均無產權，經人防管理部門同意後開發商可經營使用，也就是說這種車位不能買賣、過戶，只能出租使用權，且根據《合同法》規定，租賃期限不得超過20年。

(2)買車庫貸款的前提是沒有產權擴展閱讀：

住宅小區車位、車庫和地下室的產權歸屬，應綜合以下三個標准來確定：

（一）符合規劃。在我國，不符合城市規劃或建築規劃的建築物，為違章建築，不能取得所有權。住宅小區內的車位、車庫和地下室符合城市規劃和建築規劃，是建立所有權的前提。

（二）對佔用的土地有建設用地使用權。開發商對地上車位、車庫的所有權建立的基礎是：車位、車庫佔用范圍內的建設用地使用權歸開發商享有。住宅小區一經出售，開發商或物業公司再設立地上車位、建造車庫的行為，均屬於侵犯業主共有權的行為。

業主不同意設立車位、車庫的，可行使排除妨害請求權，請求其恢復原狀，拆除車庫或車位的標界物。業主同意的，地上車位、車庫的所有權歸業主，已收取的租金，應根據不當得利返還法則返還給業主。

根據物權法第74條的規定，佔用業主共有的道路的車位屬於業主共有，就是立法對這一規則的闡釋。

（三）建造費用是否分攤到住宅售價中，是確定車位、車庫和地下室是否歸開發商所有的重要標准。

地下車位、地下室、地下車庫的出售價款主要部分是建造費，土地的利用有時是無償的，無費用可公攤。地上車位、車庫則不盡然，其佔有范圍內的土地出讓金原則上不能分攤到住宅小區的其他業主身上。

如果分攤了，則地上車位、車庫佔用的土地使用權就歸業主共有，開發商就無權處置車位、車庫了。這一點，與小區一層房屋附贈綠地或小院是一個道理。如果沒有分攤，則地上車位、車庫屬於開發商，自然可以出售、出租或出借。

③ 購買沒有產權的車庫要注意什麼

購買沒有產權的車庫是不允許的，是不合法的，後續會有很多麻煩的手續和糾紛。

有產權的車庫購買時簽訂車庫買賣合特別注意針對產權問題的約定及處理。如果採用租賃合同則租賃期限是不能超過20年,否則不受法律保護,但可以約定租賃期滿後續租的優先權。

在市場經濟條件下，產權的屬性主要表現在三個方面。

第一方面表現為：產權具有經濟實體性。既然是經濟實體，就必須具備三個特徵：

（1）必須有一定的財產作為參與社會再生產的前提；

（2）必須直接參加社會再生產活動；

（3）有自己獨立的經濟利益，並且參與社會營利性經濟活動的主要目的是實現自己經濟利益的最大化。

(3)買車庫貸款的前提是沒有產權擴展閱讀：

業主在購買車位時一定要看清能否辦理產權證。他指出，衡量車位、車庫可否銷售的惟一標準是能否辦理產權證，若購買的車位、車庫不能辦理產權證，則說明該車位或車庫是不能銷售的。

另外，對於可以租賃的車位有限期是20年，根據《合同法》第214條規定：「租賃期限不得超過20年，超過20年的，超過部分無效。

再者，業主一定要注意人防車庫是禁止買賣的，謹防開發商忽悠。為了避免不必要的糾紛，購房者最好將車位細則寫進合同。購房者如果是先買房再買車位的，則可與開發商另行簽訂合同。

④ 沒有產權的車庫能買嗎

根據我國法律，沒有房屋產權證書的房屋是不能買賣的，房屋買賣合同原則上屬於無效合同。車庫也同理。

房屋所有權：屬於個人產權，是私有財產權的一種，是得到《中華人民共和國憲法》的保護的，根據《中華人民共和國物權法》(自2007年10月1日起施行)第六十四條私人對其合法的收入、房屋、生活用品、生產工具、原材料等不動產和動產享有所有權。其年限是永久的。

沒產權的車位就不是私有個人的財產，只能以轉讓的形式交易，是不能買賣的。

對於車位性質劃分，以及權益歸屬在《中華人民共和國物權法》73和74條原文有規定：
第七十三條建築區劃內的道路，屬於業主共有，但屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。

第七十四條建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。
建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

(4)買車庫貸款的前提是沒有產權擴展閱讀：

車位的產權情況與車位的形態有著密切的關系。有無產權最為重要的一點就是可否買賣，同時你對車位是否享有相應的佔有、使用、處分的權利。有產權的車庫固然可以自行買賣過戶，無產權的車庫只具有使用權，而無處置的權利。

1.地上車庫一般是可以辦理獨立房產證的，這個車庫屬於建築物。對於這個建築物國家要求必須辦理獨立的產權證明，在申報的時候開發商必須向國家立項的時候規劃出這些車庫的獨立性，如果開發說辦不了獨立產權證，那就是說這些車庫有可能屬於違法建築。

2.露天車位是沒有房屋產權證的，因為他不屬於建築物。而我們所買的房顧名思義是房屋產權證書，而且你所買到的說白了也只是房屋的使用權。地上露天車位屬於國有土地產權，開發商也只是買到了土地使用權。一個小區的土地產權一般只有一個。國家不允許開發商在小區內分割土地產權。但一般的開發商對於露天車位也只是辦理租用。

3.高層停車位是不能辦理獨立產權證書的，其主要原因是高層停車場屬於開放式場地，一個停車場是一個產權。一般也是租用。

⑤ 沒有房產證可以買車庫嗎

通常不可以，因為沒有產權，不能過戶，無法保護自己合法權益。

沒產權的車位只能以轉讓的形式交易，因為沒有產權，是不能買賣的。除了無人防功能的地下車庫可能有產權出售之外，小區物業還會在地上劃車位出售，這些都是不具有產權的車位，嚴格來講，這些車位是不具備出售條件的，物業公司只能以租賃使用權的形式出租。

對於車位性質劃分，以及權益歸屬，我國《物權法》已作出明確規定。按照《物權法》第七十四條，建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。屬於規劃時便確定的停車場，另外一部分不能出售只能租用的車位，應該是佔用小區道路的臨時停車點。房管部門提醒廣大市民，在購買或租用小區車庫時要分清其類別，以免產生不必要的損失和糾紛。

(5)買車庫貸款的前提是沒有產權擴展閱讀：

物權法

第六章業主的建築物區分所有權

第七十條業主對建築物內的住宅、經營性用房等專有部分享有所有權，對專有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的權利。

第七十一條業主對其建築物專有部分享有佔有、使用、收益和處分的權利。業主行使權利不得危及建築物的安全，不得損害其他業主的合法權益。

第七十二條業主對建築物專有部分以外的共有部分，享有權利，承擔義務；不得以放棄權利不履行義務。

業主轉讓建築物內的住宅、經營性用房，其對共有部分享有的共有和共同管理的權利一並轉讓。

第七十三條建築區劃內的道路，屬於業主共有，但屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。

第七十四條建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。

建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

第七十五條業主可以設立業主大會，選舉業主委員會。

地方人民政府有關部門應當對設立業主大會和選舉業主委員會給予指導和協助。

第七十六條下列事項由業主共同決定：

（一）制定和修改業主大會議事規則；

（二）制定和修改建築物及其附屬設施的管理規約；

（三）選舉業主委員會或者更換業主委員會成員；

（四）選聘和解聘物業服務企業或者其他管理人；

（五）籌集和使用建築物及其附屬設施的維修資金；

（六）改建、重建建築物及其附屬設施；

（七）有關共有和共同管理權利的其他重大事項。

決定前款第五項和第六項規定的事項，應當經專有部分佔建築物總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主同意。決定前款其他事項，應當經專有部分佔建築物總面積過半數的業主且占總人數過半數的業主同意。

第七十七條業主不得違反法律、法規以及管理規約，將住宅改變為經營性用房。業主將住宅改變為經營性用房的，除遵守法律、法規以及管理規約外，應當經有利害關系的業主同意。

第七十八條業主大會或者業主委員會的決定，對業主具有約束力。

業主大會或者業主委員會作出的決定侵害業主合法權益的，受侵害的業主可以請求人民法院予以撤銷。

第七十九條建築物及其附屬設施的維修資金，屬於業主共有。經業主共同決定，可以用於電梯、水箱等共有部分的維修。維修資金的籌集、使用情況應當公布。

第八十條建築物及其附屬設施的費用分攤、收益分配等事項，有約定的，按照約定；沒有約定或者約定不明確的，按照業主專有部分佔建築物總面積的比例確定。

第八十一條業主可以自行管理建築物及其附屬設施，也可以委託物業服務企業或者其他管理人管理。

對建設單位聘請的物業服務企業或者其他管理人，業主有權依法更換。

第八十二條物業服務企業或者其他管理人根據業主的委託管理建築區劃內的建築物及其附屬設施，並接受業主的監督。

第八十三條業主應當遵守法律、法規以及管理規約。

業主大會和業主委員會，對任意棄置垃圾、排放污染物或者雜訊、違反規定飼養動物、違章搭建、侵佔通道、拒付物業費等損害他人合法權益的行為，有權依照法律、法規以及管理規約，要求行為人停止侵害、消除危險、排除妨害、賠償損失。業主對侵害自己合法權益的行為，可以依法向人民法院提起訴訟。

參考資料：網路-物權法

⑥ 買車庫的注意事項是什麼

買車庫的注意事項：

1.車位產權

在樓市銷售的車位主要有兩種情況：一是正規銷售，買家可獲房產證；另一種是賣使用權，即商家一次性收取消費者數十年租金，承租人可獲使用權，但無產權。無產權的車位，以後就無法在市場中進行產權交易的。

2.所賣使用權性質

如果是買三四十年車位使用權，其本質是租賃，簽的也是租賃合同。根據相關規定，租賃物業最長期限不得超過20年，超過部分不受法律保護。因此，對於這種情況，消費者一定要看清合同細節，以保障自己未來三四十年的使用權。

3.買正規車位可按揭貸款

一手車位一般可以辦理按揭。若是買二手車位，就要咨詢銀行看具體執行情況了。

4.買車位可以辦理產權證

只要是合法銷售的一手車位都能辦理產權證，以後還能自由流通。

5.買下的車位日後轉手要支付稅費

二手車位買賣和商業性質房產的二手轉讓稅費一樣，都要繳納契稅、營業稅等稅費。

(6)買車庫貸款的前提是沒有產權擴展閱讀：

2016年5月1日營改增後,又一項減稅惠民政策「大紅包」出台——車庫交易按照住宅征稅，買賣車庫交易稅費大幅下降,最高可降低90%。

相比原來，買賣二手車庫交易稅費無任何優惠，新政不僅免交土地增值稅，而且可以按照購買年限、套數享受相應稅收優惠，一套12萬買入30萬賣出的車庫，最高少交稅款6.5萬。

5月1日，長春市政府出台了車庫交易稅收優惠新政，確定「住宅附屬的車庫（車位）按照住宅類型登記、計稅」。也就是說，個人買賣二手車庫也可以像買賣住宅一樣享受相應的稅收優惠了，土地增值稅免繳，契稅稅率最高從5%降低到1%。

產權達到一定年限還能享受到個人所得稅、增值稅及附加免繳的優惠，稅費將大幅降低。5月1日「營改增」後，地稅部門繼續受理二手房（包括車庫）交易環節的繳稅業務，辦稅流程、場所等均保持不變。