『壹』 同事上星期在那个上汽通用融资租赁提了辆昂科威,听说月供比分期贷款还要轻松,真这么优秀吗
一般融资租赁都会比分期贷利息少一些吧
『贰』 春日出游好选择 这四款30万元级SUV满足全家需求
清明已至,在这个春暖花开的日子里,新冠肺炎的阴霾似乎已经逐渐散去,越来越多的人们选择在此时举家出行,一同去感受春天的气息。不过,有了出游想法当然还不够,选择一款正确的车带上全家老少同样非常关键,这时一定会有不少小伙伴率先想到SUV车型,毕竟其先天的大空间、舒适性以及安全性都能给全家人不错的关怀。那么问题来了,30万元级大空间SUV有哪些值得推荐呢?
车内延续了别克一贯的高品质感,并换装了全新设计的10英寸多媒体中控屏幕,该系统采用了别克eConnect2.0互联技术,支持SuperID个人账号、远程升级、微信音乐在内的多项互联网功能。作为一款中型SUV,昂科威为后排乘客贴心配备了后排座椅前后调节、靠背调节功能,而后排出风口、温度分区控制等常规配置同样没有落下。
根据买车君了解,2020款昂科威目前现金优惠3.5万元,与此同时还可享受1万元置换补贴,加上贷款12万、2年免息的金融政策,可从一定程度上减轻消费者负担,不过目前新车的库存情况不是非常乐观,以23.99万元的28T四驱精英型为例,仅剩5台左右。
买车君说
买车君今天给大家推荐的4款中型SUV,无论在品牌还是在细分市场中,都有着举足轻重的地位,而从它们最新款车型的具体表现也可以看出,每一款都能胜任如此殊荣。若您恰逢也在选择一款中型SUV,对车辆的舒适性、安全性有着较高需求,不妨在以上产品中进行抉择,说不定就会有意想不到的收获!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『叁』 2019年感谢努力的自己,昂科拉GX提车分享!
大家好,2019年马上要过去,2020年春节也马上就到了,在这里先给大家拜个早年!
前脸也很威武
『肆』 综合优惠3.8万元 新款昂科威能重塑辉煌吗
入市5年,别克昂科威累计销量便突破百万辆,2016年昂科威曾一年卖出27万辆的好成绩,力压途观。时过境迁,曾经与途观分庭抗礼、意气风发的昂科威,如今也因为种种原因跌下了神坛。虽然说昂科威与自身相比退步不小,不过目前也仍旧能维持月销1万辆的水准,并且去年11月份,2020款昂科威入市,那么它是否重回巅峰呢?
车内最大变化便是搭载10英寸高清触摸屏,屏内搭载别克eConnect2.0互联技术,支持包括SuperID个人账号、远程升级、微信音乐及位置下发、云端智能语音交互、车队等车联功能,并提供每年100G无捆绑、不限速的OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务。
根据买车君走访北京市场得知,2020款昂科威现金优惠3万元,并且置换补贴金额达到8000元,与此同时,经销商推出贷款12万、2年免息的金融政策,不过要额外收取5000元服务费。对于目前2020款昂科威的优惠幅度,买车君认为考虑它的消费者不如再等等,因为2020款车型目前的优惠金额相比老款车型动辄6、7万元的优惠有明显收窄的现象。
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『伍』 别克昂科威plus贷款5年 利息多少
别克昂科威plus贷款5年 利息1.03万元。选择银行贷款购车的话,昂科威Plus 2020款652T两驱精英型5座的裸车价(以官方指导价为例)是22.99万元。
选择首付比例40%,贷款期限60期的方案,那么首付总额就是9.20万元,贷款总额是13.79万元,月供是3087元,分期手续费是2000元,利息是1.03万元。
别克昂科威plus车型介绍
外观方面,别克昂科威更显硬朗大气。全新飞翼式镀铬饰条贯穿LED展翼式头灯,拉宽横向视觉;富有张力的保险杠型面和立体银色下护板,打造饱满有力的车头。尾部同样采用三维立体展翼造型,电镀饰条与尾灯贯穿相连,搭配一体式双排尾气管,提升运动感。
内饰方面,款别克昂科威延续了别克一贯的高档内饰品质,并引入全新设计的10英寸高清触摸屏,提升科技感。全车还配有前排多功能座椅、椅背角度可调节的后排可滑动座椅、对开式超大中央储物盒、电加热方向盘、两片式超大全景天窗等。
『陆』 别克昂科威值得买吗
别克昂科威这款车作为一台中型的SUV,其外观的设计和车内空间的表现都是非常不错的。就像这款车是,通用集团专门为国人设计的一款车型,但是,整车的稳定性包括三大件上的表现都是非常不错的。接下来我就和大家来聊聊这款车的优点。
如果是全款买车,那么相对来说费用就会便宜很多,从上图大家可以看到全款买车的费用,主要是由车子的价格购置税,保险,上牌等组成的,全部落地的费用大概是在216600元左右。和贷款买车相比,全款买车是不需要花费手续费,和贷款所产生的利息的,所以如果说你有足够的资金预算,那么全款买车还是比较不错的。
总结:以上的算法仅供大家参考,因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同,就会产生不同的落地价格。
『柒』 为什么现在4s店没有现车
我是从事十年之久的汽车人,在4S店工作了大约6年的时间,具体的品牌为别克汽车。现在我就来和大家分享一下,为什么听说买全款买车,销售就不乐意卖,贷款买才有现车这个问题!
其实说到底就是利益在作怪。
首先厂家是对经销商有贷款渗透考核的,也就是说你100台车子卖出去,要有至少60%的车子是做贷款的。所以层层下压给销售员,就导致了全款和贷款买车是有一定区别的,为什么会出现这种现象呢?
首当其冲的原因肯定是利息差了,别克所在的金融公司为GMAC,就是上汽金融,专门为通用旗下的新车服务的,好像宝骏也是这家。专门理解利息差呢?比如GMAC获得资金成本利息是2个点,放给客户就是3个点的利息,只要客户贷款,厂家就有得赚,所以厂家自然是希望客户贷款的。最高峰的时候,我记得大概是在2014年左右,一些热门车型贷款利息竟然高达6个点,而且两年起贷,同期银行的利息大概在四个点左右。但是厂家和4S店坚决不允许客户去银行贷款,哪怕他自己在银行上班,因为厂家没有利息赚。如果客户执意要去贷款,那么索性告诉他没车。当然,这个前提是建立在别克当时产品力非常强硬的时候。
后来,别克产品竞争力随之出现疲软,强制客户贷款的现象基本上也不见了,毕竟能将车子卖出去已经是不错了。而且我记得大概在2015年的时候,银行的利息和上汽金融的利息都出现了较大的降幅,最便宜的时候达到了3个点。主要是因为产品竞争力不足,为了提高销量,必须要用金融方案来刺激销售端。
没过多久,别克的君威,昂科威,君越这些车型陆续上市了。现在大家现在觉得这些车型没有什么,但是在当时可是非常红火的,所以厂家也随之对于贷款渗透率提出了要求。恢复到了以前的60%左右,如果你不加价,不贷款,告诉你没有现车,要等!其实是要安排利润好的订单先交车,可能也有朋友表示了,我同期买的别克就没有贷款,也拿到车了呀。没错,4S店的正常销售策略是订单正常收,如果到月底的时候订单不足,就会安排你拿车;如果订单已经达成,那么不好意思,你的提车周期将向后拖。
当时销售员也是非常愿意让客户贷款的,因为有利可图。如果贷款多,可以拿高工资。如果贷款少,不但拿不到钱,反过来倒扣奖金。
我们这个店的收费确实有些偏贵,但是属于基本行情:贷款金额低于10万的,直接按2000元收;如果贷款高于十万的就按4个点收,举个例子,你贷10万元,那么贷款手续费就将是4000元。有的朋友表示怎么可能呢?告诉你确实是这样的。为了让客户不反感,一般的会让客户贷三年款。当然了,如果收取手续费金额高于5000块的,那么另当别论,会多少优惠一点。但是在当时也确实没有那么贵的车去贷款。因为那时候最贵的车型就是昂科雷,买的人寥寥无几,所以第二贵的就是别克的GL8,但绝大部分都是公司采购,个人买的根本就不多。
『捌』 别克昂科威1.5T车型怎么样能不能入手
别克昂科威是通用汽车全球全新一代战略车型,在国内上市,凭借傲视同侪的2.0T SIDI直喷增压发动机,卓越的全路况智能四驱系统,在华销量已经达到65万台。不过随着市场竞争的加剧,今年以来昂科威的销量持续处于下滑的趋势。
所以不建议考虑昂科威的1.5T,预算充足直接上2.0T,或者看看探界者、锐界,这两款车型的动力匹配还是比较让人放心的。个人建议,仅供参考。
小结:
整体来看,新款昂科威只是在外观上进行了相对明显的调整,9AT的加入或多或少的解决了长久以来消费者对于变速器的诟病,但产品力的提升相对并不明显。随着合资SUV市场的竞争日益火热,新款昂科威的到来对其销量的提升或将微乎其微。
『玖』 别克昂科威车怎么样值得买吗
别克昂科威这款车作为一台中型的SUV,其外观的设计和车内空间的表现都是非常不错的。就像这款车是,通用集团专门为国人设计的一款车型,但是,整车的稳定性包括三大件上的表现都是非常不错的。接下来我就和大家来聊聊这款车的优点。
1.第一个优点就是这款车的动力表现是非常不错的,1.5t的涡轮增压发动机,使用了最新的缸内中置直喷技术,并且最大功率为169马力,最大扭矩为250牛米,这样的动力参数在同级别的车型中都属于中上游的水平了。
2.第二个优点就是车内的空间表现非常的不错,而且这款车的终端优惠价格最高可以达到4万元,也就是说买一台,自动挡低配或者自动挡中配的车型,全款落地的价格大概也就在20万元左右。
如果是全款买车,那么相对来说费用就会便宜很多,从上图大家可以看到全款买车的费用,主要是由车子的价格购置税,保险,上牌等组成的,全部落地的费用大概是在216600元左右。和贷款买车相比,全款买车是不需要花费手续费,和贷款所产生的利息的,所以如果说你有足够的资金预算,那么全款买车还是比较不错的。