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推进纾困贷款工作

发布时间:2021-08-05 20:47:27

A. FCA申请国家担保贷款 55亿欧元股息引意大利政府质疑

财经网汽车讯 FCA因派发特别股息的问题遭意大利政府调查。
当地时间5月19日,路透社援引意大利政府人士消息称,意大利可能会对菲亚特克莱斯勒集团(FCA集团)和标致雪铁龙集团(PSA集团)合并后的特别股息派发计划进行调查。
在此之前,FCA集团曾向意大利申请一项高达63亿欧元的国家担保贷款。
该消息人士表示:“在政府与该集团的谈判过程中,特别股息目前并不在议题范围之内。但是,如果你问我政府是否会在短期内对贷款申请不设任何条件,我觉得现在这么说还为时尚早。”
FCA集团在上周表示,公司在意大利的子公司——菲亚特正在与意大利政府、意大利联合圣保罗银行(Banca Intesa Sanpaolo)进行谈判,申请一笔为期三年、总额高达63亿欧元的贷款,其中80%的贷款将由国家提供担保。该信贷将用于支持FCA集团在意大利的生产经营活动,以及众多配套供应链企业的运转。
贷款担保计划是意大利政府近期针对疫情爆发而出台的经济纾困措施:以国家担保贷款的形式向企业提供4000亿欧元流动资金和银行贷款,但加入该计划的企业一年内不得批准派息。
为申请贷款,5月13日,FCA集团发布公告称本年度股息将暂停发放。
尽管国家财政支持政策并未对特别股息派发做出限制条件,但FCA集团申请国家财政支持的同时,继续支付巨额股息的做法,遭到意大利政府的批评。
意大利经济部长Roberto Gualtieri表示,如果FCA集团将要申请政府贷款,必须承诺在意大利进行更多投资,并避免将工厂迁往国外。
前工业部长Carlo Calenda也表示,如果不支付特别股息,FCA将不需要政府担保贷款。
路透社援引知情人士信息表示,意大利执政联盟成员正在展开行动,推动贷款计划的股息派发禁令延长至2021年底。
2019年12月,FCA集团和PSA集团签署了一项具有约束力的协议,规定双方以50:50的出资比例进行全面合并。作为协议的一部分,FCA集团将在合并后,向股东派发55亿欧元的特别股息。
2020年5月13日,双方还发表联合声明表示,其合并计划的准备工作进展顺利,预计将于2021年第一季度结束前完成此次交易。
受疫情影响,多家汽车制造商暂停派发股息、申请财政支持来维持现金流稳定。
据路透社报道,法国车企雷诺据称已经与银行达成协议,获得一笔50亿欧元的国家担保贷款。消息人士称,该笔贷款将在短期内提交董事会,然后由法国经济部门正式批准。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

B. 秦e贷客服电话

疫情期间,陕西信合创新发力线上服务,充分发挥秦e贷线上操作、高效审批、极速放款的产品优势,加大宣传力度、开辟绿色通道、加强线上服务、提供利率优惠,大力开展“秦e贷”线上贷款利率优惠活动。重点满足疫情防控、民生保障、纾困解困相关客户,以及春耕备耕、复工复产、生活消费、生产经营等方面的资金需求,为客户提供了“足不出户、足不出村”、安全便捷的“在家”信贷服务,为农户春耕备耕、企业复工复产按下“快进键”。

创新产品研发 优化信贷服务

秦e贷上线一周年之际,大力推进产品创新研发,全面提升信贷服务水平。陕西信合手机银行APP与官方微信公众平台的秦e贷申请界面焕新升级,贷款额度进一步提升,金融服务的客户体验不断优化。在原有e农贷、e商贷、e享贷三款子产品的基础上增加了个人存款质押自助贷款e点贷,并重磅推出以智能机器人为原型的产品IP形象“小e”。秦e贷下一步将重点推进针对民营及小微企业、个体工商户、新型农业经营主体、城市社区居民的线上信贷服务和产品创新,在现有产品服务体系的基础上实施线上线下一体化小微信贷服务体系、线上e税贷服务体系、基于城市客群的线上消费信贷“市民贷”服务体系等项目建设,全面提升信贷服务线上化、场景化、专业化水平,增强支农、支小服务能力。

打造新型体系 绘就普惠蓝图

陕西信合积极打造线上线下一体化的新型普惠制信贷服务体系。秦e贷基于互联网、大数据等新兴技术,以“客户少跑路、数据多跑路”为原则,重视信息数字化、业务自助化、审批线上化、风控智能化推进,打造“流程简单、风控有效、客户体验良好”的新型线上信贷运营模式。秦e贷加大了三农、小微企业、乡村振兴等领域的信贷支持力度,有效缓解县域及农村地区贷款难、贷款慢、贷款贵、风控难等问题,提升及时的信贷服务供给效能,为支农、支小的普惠蓝图贡献金融力量。

秦e贷上线一周年,在践行乡村振兴战略、服务实体经济、助力疫情防控、支持“六稳”“六保”等方面发挥了重要作用,让广大金融消费者享受到高效便捷的金融服务,将金融资金送到田间地头,切实支持各类经营主体扩大生产规模,实现做优、做强的心愿目标。

C. 企业申请抒困资金贷款有哪几家银行可以办理

企业申请纾困资金贷款的时候,工农中建这几家银行都可以办理贷款的。包括地方股份制商业银行也可以办理贷款。

D. 银保监会:坚决防止房地产贷款乱象回潮

银保监会官网消息,7月20日,中国银保监会召开2020年年中工作座谈会暨纪检监察工作(电视电话)会议。
会议要求,牢牢守住不发生系统性金融风险底线。坚决防止影子银行死灰复燃、房地产贷款乱象回潮和盲目扩张粗放经营卷土重来。确保如期完成网贷风险专项整治,实现风险出清。依法依规处置不法金融集团和重大风险事件,进一步提高监管工作透明度,发挥社会公众监督作用,丰富审慎监管强制措施,加大惩治力度,提升处罚效率。
会议指出,要紧扣“六稳”“六保”要求,把稳企业保就业和服务民营、小微企业更好结合起来,全力以赴促进经济社会恢复正常循环,坚定不移推动经济高质量发展。进一步落实落细各项金融纾困政策,聚焦暂时遇困但仍有前景的企业,有效防范道德风险,防止“僵尸企业”搭便车。综合采取坚决整治不当收费、合理降低费率、加大贷款优惠等措施,降低企业融资成本,推动金融系统全年向各类企业合理让利1.5万亿元。

E. 劳工纾困贷款如何查有没有通过

好像是在社保局查

F. 武汉市服务业中小微企业纾困专项贷款融资需求摸排表

好,如果是企业专项贷款融资摸排表的话,主要说你贷款的时候对你进行审核批准。

G. 纾困什么意思

意思是缓解困难。

读音:shūkùn。

解析:纾困主要意思在于“纾”字,而“纾”是舒缓、缓解的意思,而不是“解除”的意思。困,可解释为困苦、苦难。故正确的解释应为:缓解苦难。

近义词:解难、纾缓。

示例:其孤注一掷的纾困计划冒着把我们的未来抵押出去的风险,主要原因是为了再次当选。

(7)推进纾困贷款工作扩展阅读

近义词解析

1、解难

读音:jiě nán。

释义:解释疑难,解决困难。

示例:张奶奶不仅把自己家管得井井有条,还常帮助邻居排忧解难。

2、纾缓

读音:shū huǎn。

释义:意思是指宽缓;使宽缓。

示例:患难之中的友谊,能够使困难舒缓。

H. 汽车业如何纾困重振,看看人大代表的新思路

人民代表为人民。5月22日,十三届全国人大三次会议将于5月22日在北京开幕。
对汽车行业而言,在市场变局叠加新冠肺炎疫情的不利影响下,新挑战不断。后疫情时代,汽车业如何纾困重振,业界人大代表都提出了哪些思路?值得关注。
通过整理部分公开信息,我们发现企业高管更关注行业发展趋势和汽车消费环境,并提出了积极的建设性意见,而一线员工则更关注就业公平与企业文化建议。
上汽陈虹:放宽公积金用途范围
全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长陈虹瞄准创新发展,提出《关于支持有条件的地区加快推进智能网联汽车发展的建议》《关于阶段性放宽职工住房公积金提取限制促进消费的建议》和《关于提高城市交通管理水平逐步开放城市限购限行的建议》三项建议。
陈虹建议,阶段性放宽公积金可提取的用途范围,在原有的购房、租房用途基础上,将其他家庭重大开支纳入可提取范围,如购买汽车、房屋室内装修、购买大型家电等。
吉利李书福:从车辆购置税中“谋支持”
全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福提出三项建议。
一是建议将车辆购置税由中央税改为中央地方共享税,将调整后车辆购置税地方财政收入适当比例用于汽车企业新技术研发以及促进汽车消费。应该提案与长城王凤英代表联名提交。
据相关部门测算,十年后中国汽车产销将增加1000万辆,预计2030年产销量将达3500万辆左右。据此测算,即使在单车售价不变的情况下,预计2030年可实现车辆购置税收入近5000亿。
二将汽车消费税征收环节由目前的生产环节后移至销售环节,并建议中央与地方“五五共享”。
三是适度放开“禁限摩”,科学规划城市摩托车行驶。
长城王凤英:加大汽车“走出去”支持力度
全国人大代表、长城汽车总裁王凤英就中国汽车高质量发展和全球化路径等问题提出了五项议案建议。
一是鼓励小型电动车发展;
二是加强国家顶层设计规划和政策引导,解决氢能产业链瓶颈问题;
三是制订中国汽车“走出去”国家战略,加大支持力度;
四是减轻企业负担节约社会资源 实现汽车消费信息整合升级;
五是搭建汽车消费信息大数据平台,建立机动车智能检测体系。
此外,王凤英代表与李书福代表联名提交《关于将车辆购置税由中央税改为中央地方共享税的建议》。
江淮周福庚:细化新能源运营车辆政策
全国人大代表、江淮汽车重型商用车公司副总经理周福庚,提出了五个方面的建议:
一是出台运营类政策指导文件和置换补贴政策;
二是扩大新能源汽车税收优惠政策范围;
三是进一步明确公共领域新能源汽车应用目标;
四是降低新能源汽车的使用成本;
五是完善新能源汽车的安全检验制度。

广汽曾庆洪:关注大湾区产业集群
全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪基于多年的汽车行业经验,并结合调研和思考,提出五项建议。
一是抗疫减负,支持企业发展。
二是减轻税负,促进汽车消费。
三是加快粤港澳大湾区新能源汽车产业集群建设。
四是推进个人信息分级分类制度,建立跨境白名单。
五是有效衔接脱贫攻坚深入推进乡村振兴。
奇瑞尹同跃:灵活利用“双积分”政策
全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃,带来了四项关于汽车产业的议案建议。
一是取消新能源汽车正积分结转限制。
二是新能源汽车核心零部件再制造再利用。
三是制定商用车积分管理办法。
四是加强中国汽车新标准建设。
长安朱华荣:量化新能源汽车计划

全国人大代表、长安汽车总裁朱华荣提出三项建议:
一是重新制定新能源汽车的计划量,研究新能源汽车产业链宏观调控机制,规范新能源发展;完善双积分政策可操作性,促进行业健康发展。
二是加大提升中国品牌汽车品牌力。倡导领导干部及公务人员、公众人物,优先使用、购买中国品牌汽车;大型活动或国家行为层面,更多展现中国汽车品牌形象;重量级媒体引导,助力中国汽车品牌向上;完善网络管理机制,共塑行业舆论环境。
三是拓宽全民科学文化素养,营造新时代崇尚科学的氛围,提升社会治理效能。
合众新能源方运舟:延长补贴退坡时间
全国人大代表、浙江合众新能源公司创始人兼董事长方运舟认为,国内新能源汽车行业技术更新快,产品无规模效应,关键系统供应链资源紧张成本居高不下,品牌溢价能力不足,建议国家研究出台政策,如延长国补政策退坡时间,加快资金结算,给予新能源汽车企业专项研发资金支持等,以支持新能源汽车稳定健康发展。
万丰奥特陈爱莲:铸造列入“双高”不合理

全国人大代表、万丰奥特控股集团董事局主席陈爱莲建议,首先应尽快制定“两高(高污染高耗能)”的评价标准,其次应将铸造工艺从“两高”行业中调整出来,并持续建设工业强基工程,加大对铸锻等基础制造能力提升的关注程度。
陈爱莲建言,铸造是一门基础“制造工艺”,将一门基础“制造工艺”列为“两高”极不合理。如汽车发动机的缸体、缸盖和航空发动机叶片等,因此将铸造列入“两高”,就意味着采用铸造工艺生产的汽车零部件、轨道交通铸件、机床铸件和发动机叶片等军工和航空航天铸件都被定义为“两高”产品,这显然并不合适。
科大讯飞刘庆峰:新基建,大机遇
全国人大代表、科大讯飞董事长刘庆峰认为,“新基建”是撬动新兴产业的重要支点。人工智能将创造新的强大引擎,助力传统行业转型升级、提质增效,在全球范围内引发全新的产业浪潮。
刘庆峰提出三项建议:
一是新方向:打造“城市超脑”,加快推进信息基础设施建设。
二是新业态:人工智能赋能行业,加快推进融合基础设施建设。
三是新平台:搭建开放平台,加快推进创新基础设施建设。
一汽大众黄波:关注就业机会
全国人大代表、一汽大众成都分公司操作技工黄波提出《关于确保企业持续稳定生产的建议》。
一是建议国家能从宏观层面出台指导和激励群众消费的政策。
三是建议政府及工会组织紧密联系企业,密切关注企业员工动态,减少人员流失。
四是建议针对失业人员,政府人力资源和社会保障部门,积极给予优先处理,无论是领取失业保险金还是提供再次就业机会。同时,人社部门也要建立失业人员大数据库,及时通过网络平台,第一时间发布就业招聘信息。
五是建议政府相关部门收集企业的诉求和难点,有针对性地为企业解决困难,充分满足企业的复工复产需求。
一汽刘嵩宇:关注智慧交通
全国人大代表、一汽红旗高级技师齐嵩宇带来了《关于加快我国智能化公路网建设的建议》。
齐嵩宇建议,交通运输部应在确保涉及国家安全保密信息不泄露的前提下,组织公路及运输相关单位,开展基于物联网的智慧公路交通系统改造工作,推动采用先进的数据采集手段、综合的数据方法、强大的信息处理平台建设等技术,结合有效的商业模式,促进智慧交通系统产业发展。
据市场调研机构Decresearch发布的报告,到2024年,全球智能交通市场的全球乘客信息系统预计将以20%的复合年增长率增长,而智能交通行业也有望在这一年达到1300亿美元的估值。
东风王建清:关注职工文化建设

全国人大代表、东风商用车有限公司总装配厂调检一车间“王涛班”班长王建清,重点关注加强公共卫生建设;加强职工文化建设;助力复工复产高质量发展;加强东风老工业基地遗产保护等。
东风杨祉刚:关注就业公平
全国人大代表、神龙汽车武汉工厂钣金工杨祉刚,针对当前形势下的“疫情歧视”,以及女职工就业歧视、残疾人就业歧视、开满释放人员就业歧视等问题,提出《关于歧视行为的惩戒机制的提议》,促进社会公平和稳定。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

I. 民办园今年市场低迷,该如何帮民办园纾困

据2019年的统计数据显示,我国民办幼儿园共计17.32万所,占到幼儿园总数的62%;民办幼儿园在园幼儿达2649.44万人,占到在园幼儿总数的56%。民办园可算得上撑起了学前教育的"半壁江山"。然而,这"半壁江山"在疫情期间遭受了重创,房租、工资都是问题,一名西部某省份的园长透露,在疫情期间,虽然没有幼儿在园,但房租、教师工资、保险全部自己独自承担,还要自行购买大量的防疫物资以备开园。没收学费但花销反增。

J. 江苏:纾困解难大走访 税务“三问”暖企心

【导读】今年的疫情对企业影响有多大?税费优惠政策有没有落实到位?还有哪些需要税务部门解决的问题?连日来,国家税务总局盐城市税务局带着“税务三问”,在全系统开展“服务进万企”大走访活动,组织各级税务机关对全市规模以上企业、受疫情影响较大的行业实施上门走访服务,倾听企业心声,纾解企业困难,助力企业发展。

盐城奥通特思克铸业有限公司是当地阀门铸造的龙头企业,产品主要出口海外,受全球疫情的冲击,海外订单基本流失。税务部门在走访中了解到企业困难后,量身定制了解决方案,在最短时间内帮助企业办理税费减免。董事长吴卫明对税务上门服务十分感激,“400多名职工,仅社保费减免这一项,就减负200余万元,有了足够的资金,就能稳定军心,留住人员。”

在这次疫情中,餐饮等行业受到的冲击最大。为了能精准施策、精准帮扶,盐城市税务局重点选择具有代表性的餐饮企业进行走访,盐城鼎盛王朝大酒店是其中之一。“创业多年,遇到这么严重的疫情还是头一回。”酒店负责人鲍振娟说,“不过,好在国家及时出台优惠政策,税务部门又雪中送炭,酒店终于渡过了难关。”通过主动下调企业定额等服务举措,1-5月份共计为企业减免税9万多元,解了企业燃眉之急。

一走进江苏远华轻化装备有限公司的生产车间,“坚持自主创新,践行中国创造”的企业精神就映入眼帘。在抗击疫情中,其自主研发的口罩机为抗疫发挥了积极作用,用价格相近的纳米芯替代市场紧缺的熔喷布,提高了口罩的产能。走访的工作人员不仅宣传支持疫情防控的税费优惠政策,还现场辅导企业办理相关减免和退税。当得知企业生产的水刺布覆膜机销路不畅时,税务部门通过税收大数据分析,匹配到河南省长垣市飘安集团,并最终帮助企业顺利获得订单。董事长郭宏兵握着走访人员的手道:“关键时候下了一场减税降费及时雨,同时感谢税务部门的大数据,不仅畅通了‘资金链’,还打通了‘产业链’”。

“现在企业还有哪些难题需要我们税务部门解决的?”在江苏省银河飞业面粉有限公司会议室,走访人员开门见山向企业法人蔡飞征询意见。“前期,县税务局帮我们办理了100多万的增值税增量留抵退税,缓解了资金的压力,考虑到技改投入,资金还不够宽裕。”听闻蔡飞的一席话,走访的阜宁县税务局工作人员当即联系“银税互动”合作银行,通过平台帮助企业办理80万元贷款授信。蔡飞说:“虽然业务受到一定冲击,但税务部门第一时间上门送政策、送服务,帮助解决资金难题。现在,省下来的税款、批下来的贷款可以很快投入到转型升级改造项目中,加快企业高端化、智能化发展。”

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