1. 貨車為什麼要掛靠掛靠在公司有什麼好處呢
不要被賣車人的偷換概念所欺騙了,只是個人不能辦理營運資格證,必須要有工商營業執照,賣車的人與掛靠公司都有利益牽連。買車一旦掛靠，那麼車子以後不管辦什麼都需要掛靠公司出具證明，自己完全做不了主，相當於車子不是自己的。
2. 我的車掛靠在運輸公司但運輸公司亂收費高價錢，太坑人，我應該怎麼辦
摘要 你好，根據你的描述，如下分析：1、所謂車輛掛靠，是指個人或者個人合夥(以下簡稱掛靠人)出資購買車輛，出於交通營運過程中的便利，將車輛登記在具有運輸經營資格的運輸企業(以下簡稱被掛靠企業)名下，以其名義進行客貨運輸經營，由被掛靠企業提供適於營運的法律條件，掛靠人向被掛靠企業繳納一定的管理或服務費用，自行聯系業務，獨立經營的一種營運方式。
3. 個人貸款大貨車掛靠物流公司,公司做擔保人,車貸還不上怎麼辦
很有可能構成違約，最後被拍賣汽車還貸。貸款的的錢不還會有什麼後果：確實沒有償還能力的，應當與貸款機構進行協商，寬展還款期間或者分期歸還；
如果貸款機構起訴到法院勝訴之後，在履行期未履行法院判決，會申請法院強制執行；
法院在受理強制執行時，會依法查詢貸款人名下的房產、車輛、證券和存款；
貸款人名下沒有可供執行的財產而又拒絕履行法院的生效判決，則有逾期還款等負面信息記錄在個人的信用報告中並被限制高消費及出入境，甚至有可能會被司法拘留
你可以選擇把車賣了還錢，或者就賴著，拖時間。你千萬不要相信那些專業的掛靠公司。純粹騙人的。除非你有認識的自己朋友的公司。那些專業掛靠公司和貨車4S店都有利益掛鉤，新車保險是便宜幾千元，以後第二年買保險、二級維護、車輛年審都要去掛靠公司辦理。而且費用比外面高出一倍。就拿我們這輛說，二級維護350元，掛靠公司700元。審車600元，掛靠公司1000元，以後保險還要比同樣的車貴出一千多。還有掛靠費呢。假如你想賣車過戶你還要拿出一萬左右的過戶費給掛靠公司，否則不給你過戶。因為車子是掛靠公司名下的車輛，也可以說你的這輛車就是別人的。
4. 運輸公司的掛靠車輛可以抵押貸款嗎我的車掛靠公司名頭，公司能拿我的稅票抵押貸款嗎，綠本在我手裡
摘要 您好，這個運輸公司的掛靠車輛可以抵押貸款的，不過必須的有合同或者綠本抵押，公司是不可以直接拿你的稅票抵押貸款的。
5. 你好，我貸款買了輛貨車，掛在掛靠公司，目前貸款還了一半多了，目前生意不好，沒法償還了怎麼處理，謝謝
貸款的的錢不還會有什麼後果：
確實沒有償還能力的，應當與貸款機構進行協商，寬展還款期間或者分期歸還；
如果貸款機構起訴到法院勝訴之後，在履行期未履行法院判決，會申請法院強制執行；
法院在受理強制執行時，會依法查詢貸款人名下的房產、車輛、證券和存款；
貸款人名下沒有可供執行的財產而又拒絕履行法院的生效判決，則有逾期還款等負面信息記錄在個人的信用報告中並被限制高消費及出入境，甚至有可能會被司法拘留
你可以選擇把車賣了還錢，或者就賴著，拖時間。
6. 運輸公司的掛靠車輛可以抵押貸款嗎
7. 貸款車把車掛靠在公司戶頭落在公司跑網約車,,,三年後車子是公司的還是自己
這種情況車輛屬於公司，需要進行過戶。
這種掛靠情況，車輛原則上是屬於公司的，如果與公司有協議，可以帶好協議到規定時間進行過戶，過戶後車輛完全，屬於自己。
8. 貸款是個人辦貸款買的車,掛靠在公司,道路運輸經營許可證過期,出事找誰
根據相關資料查詢顯示掛靠人與被掛靠人共同承擔連帶責任。
1、首先，被掛靠人是車輛的名義所有權人，是道路運輸經營許可證的運營主體，因此從法律關系來看，被掛靠人是法定的責任主體。
2、其次，我國對道路運輸實施嚴格的市場准入制度，《道路運輸條例》中也明確禁止道路運輸經營許可證的租借行為，被掛靠人明知或應知其違法而為之，存在過錯而構成共同侵權，因此被掛靠人承擔連帶責任，符合侵權責任法的立法理念。
3、再次，要求被掛靠人承擔連帶責任也是為了督促被掛靠單位對掛靠人的監督和管理。如果被掛靠單位不用承擔責任，被掛靠單位可能會疏於對掛靠人的監管，會極大地增加道路交通的安全隱患。而且如果只讓掛靠人承擔責任，掛靠人的財產實力較弱，受害人的損失很難得到賠償，也容易引發社會矛盾。
9. 以個人貸款買車掛靠在運營公司是什麼意思
就是私人買個車，想做生意，得有單位，有些單位有資質，你把車掛靠他們單位，給點管理費，就可以以他們的名義出去接活了。
買車掛靠：為了交通營運過程中的方便，將車輛登記為某個具有運輸經營權資質的單位名下，以單位的名義進行運營，並由掛靠者向被掛靠單位支付一定的管理費用。
在現實操作上，掛靠經營有實質和形式兩種情況：
實質掛靠經營是指，「掛靠者」自行出資購置運輸工具，以「被掛靠者」的名義從事運輸服務活動，並向「被掛靠者」支付一定的管理費用。「被掛靠者」一般為「掛靠者」提供諸如：代辦代繳各種稅費，協調進站發車，協助處理與外市縣有關營運事宜，代辦經營線路審驗、車輛審驗、駕駛員年審、車輛報停等手續，協助結算票款，協助處理行車安全事故並辦理車輛保險，協助處理行車中的治安案件等服務與管理。這種掛靠經營是運輸行業典型的掛靠經營方式。在實質掛靠經營中，較規范的道路運輸企業對掛靠車輛採取統一調度、統一管理、統一結算的公司化經營管理。