貸款車車輛出險報廢

㈠ 貸款買車後，還貸期內，車輛出事故報廢，車輛如何理賠

如果車子達到了以下三種標准，保險公司會按照全部損失賠款。

1、核定修理費用大於等於出險時你的車子的實際價值

2、（估計施救費用+核定修理費用）大於等於出險時你的車子的實際價值

3、估計施救費用大於等於出險時你的車子的實際價值

4、如果你是單車事故;車損賠款=出險時車子的實際價值-殘值;另外出險時實際價值=出險時新車購置價 x （1-已使用月數x月折舊率）

(1)貸款車車輛出險報廢擴展閱讀：

貸款買車期間車輛報廢，關於車險理賠金歸屬：

根據保險單上的特別約定，註明：保單的第一受益人是貸款的公司。

當然，這只在商業險保單上有，而且，理論上講只是約定商業車損險的，商業三者險不在此范圍。（一般保險公司不會將車損險與商業三者險分開算）；

保險公司會要求提供還貸證明，證明按期還款，沒有欠錢，就可以支付賠款。 一般貸款公司會要求提供車輛的定損單復印件等材料（這些跟保險公司要就行），然後出具還貸證明或是同意賠付的證明。

㈡ 貸款買車,自己開車撞報廢了,本人啥也不管了可以嗎

分兩種情況，核心是綠本是你還是金融機構的。如果綠本還是金融機構的，那麼你實際上只有使用權，而不是車輛所有者，即使金融機構不對你作出過多的求償，處理手續也非常的麻煩。
如果綠本是你的，保險會針對此事進行賠付，賠付手續都要你去處理。

㈢ 按揭貸款買的車損失報廢保險公司陪給誰

按揭貸款買的車損失報廢保險公司理賠給貸款公司，賠的錢不夠你自己出。

㈣ 車子抵押給貸款公司了，事故報廢了怎麼理賠

保險公司理賠作為主體賠付給車主，車主還款這個性質不變。倘若賠付金額不足，貸款主體還是車主，車主有義務清償貸款。

㈤ 貸款買的車，報廢處理

很簡單，把銀行貸款結清，再去保險公司理賠。因為你的標的物已經沒有了，銀行會向你或擔保公司或保險吧公司索賠，你就是不還，保險公司也會扣除貸款部分的金額，把剩餘部分還給你，具體再去咨詢下銀行

㈥ 請問按揭貨車出事故，而且報廢了，保險公司怎麼理賠

首先按揭車一般情況下銀行或者金融機構都會要求承保車損險，如果確定已經報廢，首先您得將車輛貸款還清，然後進行解除抵押，再把車輛手續交給保險公司，保險公司對您個人進行經濟補償賠付

㈦ 小汽車在事故中已損毀，貸款未還清，報廢流程怎麼辦

先向保險人報險，看保險人怎麼說，因為，你的車是投保險的，應當間保險人索賠。網友建議，僅供參考。祝你好運！

㈧ 小汽車在事故中已損毀，貸款未還清，報廢流程怎麼辦

汽車報廢流程：領申請表登記審核—驗車—交行駛證、車牌—繳費—回收公司解體照像—查驗解體情況—審批—辦公室蓋章—注銷汽車檔案。

1.申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章；

2.登記並審核申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》；對未達到報廢年限的機動車，經對車輛查驗認定，符合汽車報廢標准，核發《汽車報廢通知書》；

3.車主持《汽車報廢通知書》到符合規定的回收企業送交車輛；

4.回收企業經查驗《汽車報廢通知書》後將車輛解體，要求發動機與車輛分離，發動機的缸體應打破，車架（底盤）要割斷，並進行照相、開具《報廢汽車回收汪明》和支付殘值；

5.車主持《申請表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》、《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經查驗、核對並簽字，回收牌證，按規定上報審批，辦理報廢登記。

如果有保險，保險賠款先行賠給銀行，如不足，車主賠足不足部分。另外，銀行可以要求提前清償或增加擔保物。

也就是車主仍要還款。而且銀行還可以要求提前還。

(8)貸款車車輛出險報廢擴展閱讀：

按中國汽車報廢標准，屬下列情況之一的應當報廢：

1.輕、微型載貨汽車（含越野型）和礦山作業專用車累計行駛30萬千米，重、中型載貨汽車（含越野型）累計行駛40萬千米，特大、大、中和輕、微型客車（含越野型）及轎車累計行駛50萬千米，其他車輛累計行駛45萬千米；

2.各類出租汽車使用8年；輕、微型載貨汽車（含越野型）和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業專用車使用8年，允許辦理最長不超過4年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次；其他輛使用10年，允許辦理最長不超過5年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次。

從事營運性運輸的各種客車使用年限為10年，允許延緩4年報廢，延緩期間每年檢驗4次（每3個月檢驗一次）；考慮到家庭轎車的發展，對於9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年，旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。

上述車輛達到報廢年限後需繼續使用的，必須依據國家機動車安全、污染物排放有關規定進行嚴格檢驗，檢驗合理後可延長使用年限，但旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車可延長使用年限最長不超過10年，延長連用期間按規定增加檢驗次數，一個檢驗周期內連續三次檢驗不合格的應報廢。

3.因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣無法修復的；

4.車型淘汰，已無配件來源的；

5.汽車經長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標准規定值15%的；

6.經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；

7.經修理和調整或採用排氣污染控制技術後，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。