東風標致5008貸款買車

㈠ 東風標致5008建議買不

車身重，動力上不去，現在什麼車都與人買，同一個車型都有人買高配，都有人買低配，我也見過比亞迪f3一般人都是買低配，但是我也見過有人開高配，高配的價格基本接近豐田花冠

㈡ 有25W各位會買一汽大眾邁騰還是東風標致5008呢

東風標致5008和東風日產奇駿，它們以豐富的安全配置、人性化的儲物空間和舒適的駕乘體驗為競爭點，這也恰恰是家庭用戶的需求。

2飛機座艙VS簡潔易用回頂部

內飾：飛機座艙VS簡潔易用

兩者全系均配備多功能方向盤，日產奇駿2.0L頂配和2.5L中高配版本才配備真皮方向盤，而標致5008除最低配外其餘均採用真皮包覆。

標致5008的中控台設計讓人有置身於飛機、遊艇的駕駛艙里，眼前的一切都是為了服務駕駛員的；日產奇駿則是走簡單易用的路線，它對家用的理解則是簡單就好。

標致5008認為年輕用戶非常關注車機互聯系統，所以在中控屏上加入了多種功能，不僅有藍牙、導航等，還支持在線娛樂、在線商城等功能。而日產奇駿中控系統的功能也相當豐富，支持收音機、藍牙音響及電話、手機互聯等等。

配置方面，日產奇駿2.5L車型均擁有智能四驅系統，這一方面標致5008就比較遺憾了；同時，奇駿還配備360度全景影像，使得泊車更加方面和安全。而標致5008支持多種駕駛模式選擇，滿足不同的使用需求。

3空間及動力總成對比回頂部

空間：靈活多變VS主流水準

標致5008主駕座椅除最低配外其餘均支持8向電動調節，材質為織物與皮革拼接，而副駕則是要到頂配和次頂配才配備電動調節座椅，如此一來消費者用實惠的價格就能享受到更好的配置。日產奇駿2.0L車型的前排左右均為手動調節，而2.5L車型的主駕座椅則配備8向電動調節。

駕駛：運動質感VS平順愜意

總結：兩者的取向是不盡相同的，日產奇駿的造型符合大眾的審美，設計成熟水準主流，但也找不到亮點，回頭率則沒有標致5008那麼高；標致5008的造型對人們的視覺有一定沖擊力，可以給人留下深刻印象。配置方面，標致5008要略勝一籌，多項高級配置下方到中高配甚至中配車型，向低配兼容得更多。稍成熟或稍年長的消費者可能更青睞於日產奇駿，若你是年輕一代或許會更喜歡標致5008。

㈢ 標致5008三者50萬多少錢

根據你的車輛年限，車輛座位數，還有車輛使用性質來定。正常新車在1200元左右，如果是三年未出過險的價格在800左右，如果上年出險兩次將是1500以上，如果出險次數超過兩次將會到2000.總之出險次數越多保費越高，甚至會被保險公司限制承保或拒保。

㈣ 東風標致5008多少錢一台

2014款七座版新標致5008歐洲上市 起售價22,000歐元 時間：2013-10-25 13:26 來源：51名車網 點擊：次導語：日前，據德國媒體報道，繼法蘭克福車展亮相之後，七座版新標致5008在歐洲正式上市開售，起售價定在了22,000歐元（約合人民幣18.3萬元）

㈤ 東風標致5008為什麼這么差試駕感覺動力太差，還有人買嗎

本身車皮比較厚重，相對來說可能起步會有點頓，但是動力方面，只要給點油，利馬順溜。跑起來也絕不含糊。不論是換擋還是動力，都能及時滿足。

㈥ 東風標致5008這車質量怎麼樣值得買嗎

東風標致5008這車質量方面一般，該車型優點是車子價位還有實用性方面不錯，缺點是該車型保有量少，品牌知名度不算高，保值性相對差一些。

㈦ 東風標致5008 中山地區最高優惠3萬，購車還贈送1888元禮包

作為一款法系車，標致5008的實力毋庸置疑，整體很有魅力，是一款不該被忽略的合資好車，看起來比途觀L還霸氣，起步1.6T加6AT，只是卻沒人看，銷量相當的一般，許多車友優先考慮的還是日系車和德系車，只能說是，這款車子挺讓人覺得可惜的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 花23萬元買一輛標致5008會後悔嗎

標致5008這款車還是非常的大氣，它的質量口碑還是比較好的。

㈨ 標致5008怎麼樣值得買嗎

首先5008的外觀造型可以說是非常成功！法系標致貌似開始找到自己的造型固定風格了。發動機方面，1.6T發動機，算是比較成熟的架構了。匹配的6速手自一體變速箱依然是成熟的東西，當然這一點反倒是我們認可的。因為這避開了讓消費者為新技術買單花錢還要做小白鼠的尷尬。

5008採用扭力梁後懸掛，可能罵的人會比較多，但法國PSA對扭力梁的調校功力之高，卻很好的解開了這個痛點，同時為後排換來了一點空間。總體來說，5008不要把它看做SUV，它就是一個放大了的跨界潮車。外觀帥氣犀利，技術卻成熟穩定。