上海特斯拉贷款活动

『壹』 特斯拉上海工厂再获40亿元贷款；本田计划11日逐渐恢复北美生产

摘取每日重要新闻，
以科技视角、极客精神，挖掘重点，探索更多。
编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君
特斯拉签订40亿元贷款合同，资金将用于上海工厂
据外媒报道，周五曝光的一份监管文件显示，电动汽车制造商特斯拉已经与中国一家贷款机构达成协议，为其位于上海的汽车工厂提供高达40亿元人民币（约合5.6551亿美元）的营运资金贷款。去年至今，特斯拉累计获得中资银行贷款总规模已接近200亿元人民币。文件称，这笔贷款将由中国工商银行股份有限公司提供，仅用于特斯拉上海工厂的生产相关支出。这家位于上海的特斯拉汽车工厂是该公司在美国以外的首个汽车生产基地，也是特斯拉全球战略的核心，用以提高汽车销量等。由于新型冠状病毒的大流行，特斯拉已经暂停了位于旧金山湾区工厂的生产营运，当地卫生部门于周五告知特斯拉，由于隔离措施仍将继续，该工厂仍然“不能开工”。
本田计划在5月11日逐步恢复加拿大和美国工厂的生产
本田将于5月11日开始重启先前于3月中旬停工的美国和加拿大的汽车及零部件工厂，加入其他汽车制造商于本月恢复北美生产的行列。本田周五表示，将逐步提高产量，并错开重启日期，以让工人适应新的包括温度检测和社交隔离措施等安全措施。由于新型冠状病毒的爆发迫使北美大陆几乎所有的汽车制造活动停滞，本田在3月23日关闭了工厂。本田表示，所有受薪员工将于5月8日或11日返回工作岗位，具体时间取决于工作地点。这些员工在4月中旬被安排暂时休假，不过公司继续提供医疗和其他福利。
上海比亚迪有限公司发生工商变更：王传福退出法定代表人、董事长
天眼查数据显示，5月8日，上海比亚迪有限公司发生工商变更，王传福不再担任法定代表人、董事长，由何龙接任；吕向阳、夏佐全卸任董事，新增董事为周亚琳、赵俭平，新增谢琼为监事。此外，公司的经营范围也发生了变更，新增信息化与云计算集成服务及应用与销售等。
福特汽车首度对外公开在美国的自动驾驶测试数据
5月8日消息，近日，福特汽车首度向外界公开其在美国的自动驾驶测试数据，旨在帮助自动驾驶技术人员研发可靠高效的自动驾驶车辆算法。福特此次公布的测试数据涵盖了一年内从多个自动驾驶测试车辆收集到的数据，包括激光雷达和摄像头传感器的数据、GPS导航和行驶轨迹信息，多车数据、3D点云图和地面反射率地图等数据。福特将以主流的ROS格式公开自动驾驶数据包，同时还提供数据可视化插件方便技术人员使用。
存在发动机失火隐患，一汽召回部分奔腾B30汽车
中国第一汽车集团公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划：决定自2020年7月15日起，召回2015年9月18日至2016年11月27日期间生产的部分奔腾B30轿车，共计45406辆。本次召回范围内车辆由于火花塞与点火系统匹配不良等问题，可能造成车辆发生抖动、发动机失火、无法启动等情况，极端情况下可能出现车辆行驶中熄火现象，存在安全隐患。
华为携手首批18家车企成立“5G汽车生态圈”
近日，华为联合一汽集团(一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放)、长安汽车、东风集团（东风乘用车、东风小康）、上汽集团(上汽乘用车、上汽通用五菱)、广汽集团（广汽新能源）、北汽集团（北汽新能源）、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通（客车）、赛力斯、南京依维柯、T3出行等首批18家车企（排名不分先后），正式发布成立“5G汽车生态圈”，加速5G技术在汽车产业的商用进程，共同打造消费者感知的5G汽车。作为智能网联生态圈的延展，本次5G汽车生态圈建立后，华为希望通过汽车增量部件的优势、面向消费者1+8+N的全场景体验以及5G网络解决方案的能力，向生态圈伙伴贡献更多的技术、平台和创意，更系统地服务好车企开展5G汽车的创新验证，带给消费者更惊艳的体验。这正呼应了华为“聚焦ICT技术，帮助车企造好-车、造-好车”的理念。
财政部下发氢能汽车“十城千辆”征求意见函，北上广均在列
由财政部发出的《关于征求（征求意见稿）意见的函》显示：“示范期间，要推广超过1000辆达到相关技术指标的燃料电池汽车，平均单车累积用氢运营里程超过3万公里。”《征求意见函》显示，此次被具体征求意见的有北京市、山西省、上海市、江苏省、河南省、湖北省、广东省、四川省财政厅（局）等八个省份。《征求意见函》发出日期为4月29日，征求意见截止时间为5月7日。
Uber CEO：将根据工作时长为司机提供医疗福利
据外媒报道，Uber CEO达拉·科斯罗萨西表示，司机应该获得与他们工作时长相称的医疗福利，Uber正准备创建一套系统来兑现这些福利。科斯罗萨西称，这种模式将允许Uber成为工人们获得收入的“切入点”。他们可以选择通过增加工作时长来获得医疗福利，也可以通过减少工作时长来放弃部分福利。Uber将根据司机投入的时间向一只基金投入资金。该基金将用于支付司机的医疗福利和最低收入。
宝马发布全新宝马4系效果图
近日，外媒发布了全新宝马4系效果图，并且自信的说，这就是它的样子，其实通过之前的谍照和宝马各种概念车的设计，我们就能知道，全新宝马4系将会拥有巨大的双肾进气格栅。预计新车有望在2020年内发布。新车还可能搭载采用330e的插电混合动力装置，该系统通过容量为12 kWh锂离子电池，可为车辆额外提供约35公里的续航里程，而配备xDrive四驱版本车型，可行驶约为32公里。
与马斯克起争执，特斯拉欧洲区主管离职
据外媒报道，特斯拉欧洲区主管Sascha Zahnd在与埃隆·马斯克（Elon Musk）发生争执后离职。去年，原欧洲区主管Jan Oehmicke离职，时任特斯拉全球供应链副总裁的Sascha Zahnd接替Oehmicke担任欧洲区主管。如今Zahnd任职还不到一年，便选择离职。Zahnd任职时负责特斯拉欧洲地区的所有业务，包括销售和服务，此外还参与了特斯拉柏林工厂的开发。
车好多集团联合创始人兼CTO张小沛离职
今日有媒体报道，车好多集团联合创始人、CTO张小沛卸任集团职务，车好多集团联合创始人、高级副总裁白如冰接任负责毛豆新车与车好多车后业务。根据车好多集团的书面信息，张小沛卸任车好多集团职务后，将出任山行资本合伙人，负责汽车消费领域投资，完善车好多在汽车消费领域的布局。同时，她将以顾问身份长期支持集团发展。
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『贰』 特斯拉上海工厂再获40亿元贷款 用于生产相关支出

盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉5月8日提交给监管机构的文件显示，该公司已与一家中国贷款机构达成协议，为其上海工厂提供高达40亿元人民币（合5.65亿美元）的流动资金贷款。
（图为上海超级工厂电池模组＆电池包生产线 来源：特斯拉）
监管文件中称，这笔贷款将由中国工商银行股份有限公司提供，仅能用于上海工厂生产方面的相关支出。不过，这并不是中国工商银行首次对特斯拉进行贷款。去年12月，特斯拉与中国多家银行（其中就包括工商银行）达成协议，后者将向特斯拉上海工厂提供高达100亿元、五年期的贷款，新的贷款部分将被用来偿还之前的35亿元负债，而剩下的资金将被用于工厂建设和投资特斯拉在中国的业务。
上海工厂是特斯拉在美国之外的首座汽车生产工厂，是其提升在华销量的战略关键，同时也是为了避免受到进口关税影响。
由于冠状病毒的广泛影响，特斯拉已经暂停了旧金山湾区工厂的生产；5月8日，当地有关部门告知，由于封锁令仍然没有解除，该工厂仍然不能重新开工。而日前据国内媒体消息，特斯拉上海工厂自5月1号休假后，并未在6号如期开工，而这一停工状态将持续到9号。对于该消息，盖世汽车随即向特斯拉官方进行求证，对方回应称：“特斯拉上海工厂在正常的生产安排调整中，正在通过此次假期时间对生产线进行调试与维护，各环节工作都在按计划进行。”
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『叁』 一成价格拿地，低息贷款185亿，上海为什么要支持特斯拉

今天我们就来为大家解答一下一成价格拿地，低息贷款185亿，上海为什么要支持特斯拉？最近特斯拉维权事件闹得沸沸扬扬。在事情揭晓之前，我们暂时不对事情的原因进行任何推测，今天想谈谈上海为什么支持特斯拉。特斯拉超级工厂落户上海，其中上海市政府的作用非常重要。

与上海相比，国内其他城市更多地支持国内汽车企业的发展，合肥赌博长期以来签署了70亿元股权融资。广州将40亿元投资于鹏汽车，将鹏鸟的制造基地落户广州。特斯拉的确有促进国内新能源汽车产业发展的目的，但自主品牌也能迅速增长，使好的本土汽车企业变得更好，坏的被淘汰，从而优化整个中国的新能源汽车市长/市场结构。

『肆』 中国为什么支持特斯拉给特斯拉那么多优惠政策呢

特斯拉来到中国以百分百的独资控股，中国政府还给土地给资源，大量的优惠政策给到一个国外的企业？中国方面为何以这样的方式来吸引特斯拉入驻中国？这会是一个双赢的政策吗？下面就让我们来一探究竟。

如今的5G技术已经是较为成熟，但是运用于车载中的还是较少，新能源汽车的另一个核心技术就是智能驾驶，车联网就是实现智能驾驶的基础。5G技术下信息的传递时间延迟小，传递信息也是十分稳定的，可以很快速地对不同路段进行反映，车联网下对高精准地图的反映也很快，通过多数的企业进行竞争，也会通过这种方式对5G技术在车载运用上的再度升级。

现如今，虽然我国的新能源汽车已经有了一个很大的发展势头，但是在与特斯拉之间还是存在一定的差距的，毕竟我国的汽车行业发展的时间较晚，市场中对石油汽车的依赖度还是太高。经过了这些年的发展，我们也已经认识到了不足之处，并且正在迎头赶上，相信在不久的将来，我国新能源汽车行业将会有一个质的飞跃。

『伍』 特斯拉model3最佳贷款方案2021，特斯拉3年免息怎么买

2021款的特斯拉model3不仅续航里程更大，而且黑色外观装饰取代镀铬，标配无线电话充电板，动力箱盖，金属方向盘控制表盘取代塑料，新的车窗设计有助于减少外界噪音。特斯拉model3可以说是电动汽车的绝佳选择。针对特斯拉model3的购买，也有以下几种贷款方案，下面来简单介绍一下。

特斯拉3年免息主要是在国产的特斯拉Mode3上市后，为了促进进口特斯拉Mode3销售而推出的一项政策，3年免息政策的推出减轻了很多消费者的经济压力，但是即使是采用3年免息，最终进口特斯拉Mode3与国产特斯拉Mode3的落地价格也相差无几。并不是一个很大的优势。特斯拉的3年免息主要就针对几款车型而已，其中就包含有Mode3长续航后轮驱动版本，Mode3双电机全轮驱动版以及Mode3高性能双电机全轮驱动版本。

『陆』 特斯拉上海工厂获工商银行40亿元贷款

在帮助特斯拉实现2020年50万辆的产量目标方面，上海工厂至关重要
5月8日的一份监管文件显示，特斯拉与中国工商银行达成协议，将从工行上海自贸区分行那里获得至多40亿元人民币的贷款，用于上海超级工厂的生产扩张。
特斯拉去年12月还从多家银行获得了90亿元人民币的贷款，这两次的贷款都只能用在中国国内。目前特斯拉上海超级工厂正进行二期建设，其中包括生产Model Y的生产线。
特斯拉在5月7日证实，旗下上海超级工厂处于停工状态。此前有报道称，特斯拉上海工厂停工是由于面临“零部件短缺”的局面，不过这家电动汽车制造商否认了这种说法。
特斯拉在一份声明中说，上海工厂在最近的假期中对生产线进行了调试和维护，目前正调整至正常的生产，所有的工作正在按照计划进行。
彭博此前报道称，特斯拉上海工厂从5月1日开始休了五天的公共假期，之后员工被告知，将继续休息至5月9日。
由于美国工厂因疫情期间的隔离令继续处于关闭状态，上海特斯拉工厂曾是该公司仍在进行生产的唯一一家工厂。
分析人士认为，特斯拉此前鼓吹2020年产量要达到50万辆，上海工厂在帮助该公司实现这个目标方面至关重要。
不过上海工厂在生产Model 3时，一些核心组件仍需要从国外进口，由于疫情持续，特斯拉在美国和墨西哥的零部件工厂继续关闭，上海工厂需要进口的配件无法得到。
特斯拉上海工厂去年年底交付首批由中国制造的Model 3时表示，国产化率约为30%，后来马斯克表示，希望在2020年年底之前在上海工厂实现100%的零部件产自中国国内。
马斯克一直希望美国工厂尽快复工，他此前告诉员工，旧金山附近的弗里蒙特工厂将从5月8日开始进行有限的生产，但当地政府表示，这可能导致感染人数增加，要求特斯拉工厂不要复工。
特斯拉欧洲负责人Sascha Zahnd由于与马斯克存在争执而离开公司，而这距离Zahnd上任还不到一年时间。
去年7月，上任仅一年的特斯拉欧洲负责人让·奥赫米克（Jan Oehmicke）由于和马斯克不和而离开公司，此前特斯拉从宝马将奥赫米克挖过来，但马斯克和他围绕Model 3在欧洲上市销售的问题存在分歧。当时任特斯拉全球供应链副总裁的Zahnd接替了奥赫米克的位置。
德国媒体《经理人》杂志这样评价，任何在特斯拉获得晋升的管理者都将很快离开公司，这一点尤其适用于和马斯克关系最密切的管理团队。每次有特斯拉高管离职时，人们都会谈论该公司难以留住人才。
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『柒』 只能用于生产支出 特斯拉上海工厂获中国工商银行40亿贷款

近日，特斯拉宣布，该公司已于5月7日与中国工商银行达成协议，对方将提供高达40亿元人民币的无抵押循环贷款，且这笔资金只能用于特斯拉上海工厂生产方面的相关支出。
据悉，这并不是特斯拉上海工厂第一次获得国内相关机构提供的贷款。早在2019年12月26日，特斯拉就曾获得一笔90亿元人民币的有担保定期贷款和22.5亿元人民币的无抵押循环贷款，用于其上海工厂的建设发展和偿还债务。
2020年第一季度，特斯拉Model 3在中国总共收获了1.66万辆的销量成绩，在纯电动车市场以超过第二名一倍的销量独占鳌头，如此耀眼的成绩，也难怪特斯拉上海工厂最近的动作如此频繁。作为提升国内市场销量的关键，特斯拉上海工厂继宣布扩大工厂面积后，又获得40亿元贷款，可见国内市场对于特斯拉在中国未来的发展非常看好。
另外，据外媒报道，原定于5月9号复工的特斯拉美国工厂被告知不准重新开业，而特斯拉上海工厂自5月1号休假后，并未在6号如期开工，而这一停工状态将持续到9号。
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『捌』 又获40亿贷款 特斯拉上海工厂用于生产

近日，有媒体报道，特斯拉上海工厂又获得高达40亿元人民币（合5.65亿美元）的流动资金贷款。根据特斯拉5月8日提交给监管机构的文件显示，特斯拉已经和中国贷款机构达成贷款协议，其目的是为了扩大上海工厂的生产。喜欢特斯拉的朋友，会不会很期待呢？
根据监管文件中称，40亿元人民币将由中国工商银行股份有限公司提供，要求是仅能用于上海工厂生产方面的相关支出。不过，这并不是中国工商银行首次对特斯拉进行贷款。去年12月，特斯拉与中国多家银行（其中就包括工商银行）达成协议，后者将向特斯拉上海工厂提供高达100亿元、五年期的贷款，新的贷款部分将被用来偿还之前的35亿元负债，而剩下的资金将被用于工厂建设和投资特斯拉在中国的业务。上海工厂是特斯拉在美国之外的首座汽车生产工厂，是其提升在华销量的战略关键，同时也是为了避免受到进口关税影响。
因新冠肺炎疫情席卷全球，特斯拉从3月24日起暂停在弗里蒙特整车组装工厂的生产。美国弗里蒙特工厂是特斯拉在美国产量最大的一座工厂，主要承担Model S、Model X、Model3和Model Y四款电动汽车的生产事宜。此前，特斯拉还宣布了“全员降薪计划”，根据特斯拉北美人事部门发出的一封邮件，从4月13日起特斯拉将临时采取降薪措施以削减开支，其中副总裁以上级别工资削减30%，总监以上级别工资削减20%，其它所有员工工资削减10%，非美国员工也会有相应的薪酬削减举措，具体细节将由当地领导团队根据当地法律和工会进行沟通，这些降薪措施预计将持续到第二季度末。
财务方面，特斯拉一季度的总收入为59.85亿美元，同比增长32%，环比下滑19%，毛利率为20.6%；其中汽车业务收入为51.32 亿美元，同比增长38%，环比下滑19%，毛利率为25.5%。归属于股东的净收入为1600万美元，每股盈利0.09美元，自由现金流负8.95亿美元，季度末现金为81亿美元。
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