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『壹』 特斯拉ModelY突然狂降16万，官网被挤崩！国产厂商该怎么应对

2020年的第一天，特斯拉用Model Y用降价来庆祝。

2020年1月1日，据特斯拉中国官网消息，特斯拉Model Y长续航版起售价为33.99万元人民币，此前为48.8万元人民币，下调14.81万元。特斯拉Model Y Performance高性能版起售价为36.99万元人民币，此前为53.5万元人民币，下调16.51万元。

今年以来，特斯拉表现十分抢眼。产能方面，一方面，特斯拉在欧洲的工厂的快速成型，另一方面，美国本土的工厂和上海工厂也在稳定输出。销量方面，而截至11月，根据乘联会发布的销量数据显示，2020年11月特斯拉销量中，Model 3销量为21604辆，环比仍然增加77%，在中国这款车前11月个月已经卖出了111645台。特斯拉创始人马斯克此前更称要在2020年达到50万销量目标。此外，特斯拉在资本市场的表现更为惹眼，截至美东时间2020年12月31日，特斯拉收涨1.57%，报收705.64美元，再次创下新高，全年涨幅约743%。特斯拉已经成为当之无愧的汽车板块龙头，总市值达6689亿美元，已经超过丰田、大众、福特、通用等9大汽车制造商之和。

『贰』 40万电动SUV 蔚来ES6/特斯拉Model Y哪个更划算

特斯拉ModelY国产项目于上1月7日正式开启，该车将于今年夏天正式在上海超级工厂投产。ModelY目前处于预售阶段，共分为三个不同版本，分别是后驱长续航版（预售44.4万元）、双电机全轮驱动长续航版（预售48.8万元）、双电机全轮驱动高性能版（预售53.5万元）。

从目前来看，在这一价位区间内，蔚来ES6首发纪念版（双电机）以49.8万元的售价成为ModelY唯一的竞争对手，不过ModelY双电机版起价起价要便宜1万元。需要指出的是，ModelY今年夏天国产后售价有望降低至40万以内，双电机版起价有望降至45万以内，竞争力更强。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 特斯拉Model Y 3月开启交付 国产版2021年交付

日前，行车视线了解到，特斯拉ModelY首批交付时间已经确定。据海外媒体报道，在经历了1月的小批量生产后，特斯拉官方表示ModelY首批车型将于3月开始在美国交付。

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『肆』 国产特斯拉ModelY大幅降价，为何却都不推荐买它

这一次国产特斯拉Y系列的降价可以说引起了网友的高度关注，主要是因为在此前这辆车的价格还是非常高的，而且比较的保值，但是这一次却突然大幅降价，可以说让很多人都有了购买的欲望，但是为什么在很多专业的网站上对于这辆车的评价却不高，而且都不推荐大家购买呢，我也看了相关的报道，跟大家分享一下我对特斯拉汽车的一些看法。

如何看待特斯拉以后的发展？

其实从他们老板马斯克的身价我们就可以看出，现在特斯拉的发展说实话是非常好的，可以说是目前最值得投资的一家公司。不过在此前的报道当中，马斯克也直接表示，目前特斯拉还有许多需要改进的地方，特别是在自己最重要的电池方面，特斯拉还有许多核心问题没有解决。

『伍』 Model Y上市后一天订单就超十万，它有什么亮点

对理想没有影响，6座无续航里程焦虑的电车界汉兰达，需求完全不同，价格也无槽点，倒是一对绝好的电车说没有影响，就是没想象。销量为王。每月、或明年，即一定时段的销售量就是消费需求。假如特斯拉几年的销量还能“独得头筹”，那么，对国内造成新势力的影响可想而知。因为，品其实很多厂家都已经在12月充分的准备应对特斯拉Model Y国产落地上市，尤其是蔚来来说，他们早在第三季度开始就开始储备资金，然后应对接下来两年内的市场冲击。就Model Y刚刚特斯拉开始向一些预定了这款电动SUV的客户发送了确认信函--告知他们公司已经准备好在3月15日至30日之间收到汽车。

『陆』 特斯拉“ModelY”大幅度降价，究竟值不值得买

不值。个人觉得电动车的使用场景应该是通勤，200km的续航可以涵盖60-70%的汽车使用场景了。真正从环境友好性和实用性来讲，做好300km以下的经济型车，提高用户体验和安全保障就足够了。当然不否认特斯拉的市场策略和智能驾驶方面的成就，但这一块对行业的贡献不算太大，别的公司也在做，只是没那么激进。

再来看看产品，长续航 NEDC 594km的续航再加上5.7s的加速，在这个价位上，还有谁！

最后大胆猜测，之后特斯拉还会采用相同策略，model Y的标准续航和model 3的长续航 价格一致！价格和产品序列真香！

『柒』 特斯拉ModelY降价近15万，该公司究竟怎么了

说实话如果是我，我是不会买的！特斯拉新车在上个月29号交付30台新车，而且全部都是给员工。要知道特斯拉Model 3的产能才刚刚起步，按照其内部规划，新车的产能在2018年才会步入正轨，最重要的是新车订单大部分都是北美那边的消费者，国人要想提到车还要等北美那些人提到车后，在轮到自己提车，至少需要等到2018年底。还有就是新车有辅助驾驶硬件这个功能，虽然是标配存在，但开启仍需要花费5000美元，升级到全自动驾驶还要花费3000美元，如果这些消费者都需要，那么这款新车将会在30万元左右！

BBA承压。看传统BBA最走量的车型，还有没有种加价提车，还有没有种改款简配加价。

『捌』 Model Y涨定价、Model 3又降价，特斯拉意欲何为

尽管降价对于老车主们来说有些残忍，但对于准用户们，30万不到的特斯拉Model3和可能会是40万出头的特斯拉ModelY，听上去真的有点香啊！

（注：文中部分图片来自网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 特斯拉ModelY涨价，朋友们买车还会考虑它吗

特斯拉ModelY涨价，朋友们买车我认为不会考虑它，因为新能源汽车最大的问题就是续航和充电比较难，如果这两个问题没有解决，那么汽车价格上涨，买的人肯定会越来越少。

特斯拉大家并不陌生，作为新能源汽车的龙头企业带给我们很多惊喜。前段时间不断降价让很多老百姓感受到了真正的实惠，还没有过多长时间，特斯拉ModelY涨价，这让很多人难于接受，我相信很多人暂时也不会买特斯拉的汽车，因为特斯拉汽车之前的充电门事件还没有解决，同时新能源汽车充电难和续航始终没有突破，这让很多汽车爱好者不敢买新能源汽车，毕竟面临太多不确定性。

三、你怎么看待特斯拉ModelY涨价。

汽车涨价是非常正常的事情，因为疫情影响导致很多企业没有了汽车芯片，很多汽车可能都面临短缺的情况，而且原材料也在涨价，生产成本不断增加，汽车涨价也是没有办法的事情，毕竟企业要赚钱才能够生存，特斯拉涨价我能够理解。

『拾』 特斯拉ModelY宣布涨价8000元，汽车这种产品还有涨价的先例吗

特斯拉公司的ModelY宣布了涨价。这是一反常态的特斯拉公司在去年Model三系列上经常降价，一直从30万降到20多万，这就说明他仨企业的成本一直在降低，所以说他也是本次的涨价是有一定原因的，可能主要是因为芯片行业起火导致的芯片供应量的减少，或者说其他材料的成本，或者是因为他要让其他车型在下一次降价之前来一波涨价，这个产品这种是一个不断降价的行业，但是有几个别出现涨价的情况，主要是因为供不应求导致的主要有以下几种车型，主要有以下几种先例

雷克萨斯汽车供应一直在用从海外进口的模式。所以说这就导致，它主要采用的是供小于求的方式，不进行国产，再去单车利用率高的模式来营造口碑。所以说它的但是需求量是大于供货量的，这就出现了供不应求的现象发生。然后就会出现加价购车的情况，汽车4s店在背后默默的加价，然后可能经过好几个月之后才能提车。