Ⅰ 求幾個中國人為國爭光的故事
1879年,廣東佛山縣出現了第一家中國人自己開辦的巧明火柴廠。
到了第一次世界大戰期間,西方帝國主義忙於戰爭,輸入中國的商品,包括火柴數量都大為減少;加上五四運動爆發,中國人民奮起抵制日本貨,提倡國貨,全國各地又興起了辦火柴廠的熱潮,在短短幾年中,全國的火柴廠就增加到100多家。
1920年11月,上海的「火柴大王」劉鴻生創辦「鴻生火柴公司」。
工廠技術人員經過半年多的試驗研究,採用高強度的膠粘劑,解決了火柴頭受潮脫落的難題;並購置磨磷機,提高了赤磷面的質量。改進後的鴻生火柴,頭大,發火快,火苗白,磷面經久耐用。此後,他們又對生產技術進行了大大小小的多次改進,火柴質量一再提高,鴻生成為眾口一詞的名牌產品,不但在國內成了搶手貨,一度還打入了南洋市場。工廠的利潤也逐年上升。
1935年7月,劉鴻生首先邀集國產火柴製造同業成立聯合辦事處,繼而以此名義與美商火柴公司達成協定,成立了華中地區火柴產銷管理委員會,並制定了相應的火柴生產、銷售限制辦法。最後,劉鴻生又以中華火柴同業聯合會首席代表名義,與日商在華火柴同業會進行談判。日商迫於華商聯合會與華中管理委員會的一致行動,不得不加入中華全國火柴產銷聯營社。
留學海外的侯德榜,帶來了在美國設計好的圖紙,與工程技術人員一道,測試各種機器,經過調整改進,終於揭開了蘇爾維制鹼法的秘密,解決了大規模製鹼的一系列技術難題。1926年,永利鹼廠生產的紅三角牌純鹼,質量已經超過了英國卜內門公司的洋鹼。這年秋天,在美國建國150周年國際博覽會上,紅三角牌純鹼榮獲金質獎,不但使中國人揚眉吐氣,而且打開了廣闊的國際市場。
1906年周學熙籌建「啟新洋灰公司」。由於產品質量好,所以銷路很暢。啟新水泥很快被全國重大的建築工程所採用,津浦鐵路上的淮河鐵路橋、黃河大橋,京漢鐵路上的洛河鐵橋,北寧鐵路上的渭水鐵橋,以及青島、煙台、廈門、威海等地的海壩、碼頭,用的都是啟新生產的馬牌水泥;北京圖書館、輔仁大學、燕京大學、大陸銀行、交通銀行、河北體育館、上海郵政總局等當時的有名建築,也都是用馬牌水泥建造的。經過幾十年的風風雨雨,這些建築大部分仍然完好無損,與現代化的高樓大廈並肩挺立。
外國商人、特別是日本商人為了爭奪中國水泥市場,與啟新公司展開了一場殊死的競爭大戰。日本商人仗著日本水泥產量高、質量好,又離中國最近,大量運到中國傾銷。為了擠垮啟新公司,他們孤注一擲,拚命壓低價格。他們的水泥在日本的銷售價是每袋2.97兩白銀,運來中國的運費合到每袋2.5兩白銀,但他們卻以每袋3兩白銀的價格出售,也就是說每賣出一袋就要虧損白銀2.47兩。這是一場不見刀光血影、沒有吶喊沖殺的戰爭。啟新公司也及時採取了應付措施,將原來每桶的售價2.25兩白銀降到1.55兩白銀,袋裝水泥從每包1兩白銀降到0.7兩白銀。由於周學熙十分重視生產設備的更新與改良,啟新公司的水泥生產在產量和質量上不斷提高,成本不斷降低,並且多次在國際賽會、博覽會及國內展覽會上獲得獎章和獎狀,所以日本商人那種自殺式的傾銷,最終是搬起石頭砸了自己的腳。啟新公司壟斷中國的水泥市場達14年之久,銷量達到全國水泥總銷量的92%以上。
啟新公司的成功,為多災多難的中國民族工業爭了光,也為中國人在國際上贏得了寶貴的榮譽。
以下關於洋漆:
1929年5月,天津永明漆廠在鞭炮聲中開工了。經過3年多的苦戰、幾百次的試驗,陳調甫終於如願以償,研製出了物美價廉的油漆新配方。陳調甫把新產品定名為「永明漆」,它成為中國油漆工業的第一個名牌產品,當年就獲得了實業部頒發的獎狀,不但風行國內,而且美、英、日、荷、德等國的150多家廠商都和永明公司建立了業務聯系。永明公司成了令全國同行刮目相看的名牌企業。
陳調甫一天都沒有放鬆過自己的研究工作。1945年,他研製出一種醇酸樹脂漆,是我國合成樹脂漆中的第一代品種。這種漆才在恢復後的永明漆廠投產成功,陳調甫將它取名為「三寶漆」。這是中國油漆工業中又一個超越西方的名牌產品。
此外還有中國船王盧作孚等就不說了。我最後要講的是,中國以前是窮,但不白。而且我們當時有比得上日本美國的工業產品。這些比較要橫比,不要縱比。現在我們廣東人還叫香皂叫「番鹼」,不管洋鹼國鹼一律叫番鹼,只是習慣問題。
馬尾造船廠建於1866年12月23日,是我國晚清洋務運動產生的第一家機器造船廠,時任總理船政大臣的沈葆楨,力排阻力,改革舊制,大膽引進歐洲先進的造船技術、設備和工程技術人員,聘請法國人日意格為船政正監督,任用洋人傳授造船、造機技藝。1869年,造出了我國第一艘千噸級輪船, 1871年,誕生了我國第一台蒸汽機;1882年,製造了我國最大噸位鐵肋木殼兵船;1889年製造出我國第一艘鋼殼網甲軍艦。從建廠至1907年,馬尾船政經歷了從跟洋人學造木殼蒸汽兵輪到1875年辭退外籍技師,自行設計建造艦船,實現了自主建造木殼—鐵木合構—鋼制艦船的質的轉變,共製造出大小船 40餘艘,成為當時我國規模最大,造船最多的造船廠,也是當時遠東地區規模最大的造船基地。辛亥革命後,馬尾船政改為福州船政局,又創設了飛機製造工程處。畢業於美國麻省理工學院航空工程系的巴玉藻、王助、曾詒經等中國年輕科技人員,經一年多努力,於1919年8月,製造成功了中國第一架「甲型一號」雙翼水上飛機(1910年法國的費勃成功地解決了水上飛機的起降問題,製成世界上第一架水上飛機。),此後又造出了雙座教練機、海岸巡邏機、魚雷轟炸機等 17架飛機,並培養了我國自己的飛行員。這使福州船政不僅是艦船的發祥地,還成為中國航空工業的搖籃。
漢陽兵工廠
(本文只引輕兵器有關資料,漢陽兵工廠尚生產其他大小火炮及炮彈,均略去.)
1890年9月6日,張之洞在大別山下找到廠址,長600丈,廣100丈,南枕山,北濱漢,西臨大江,與省城對岸。惟需築地基9尺,並增高堤防以防水淹。即在當地設鐵廠,槍廠和炮廠....1895年8月開始小量生產,冬季重建完成,開始生產,仿造德國出品的1888式毛瑟步槍(應是 CommissionRifle,與毛瑟無關),因為是仿德M1888式,所以定為88式,其全稱為7.92厘米88式毛瑟步槍。使用圓彈頭。同時生產子彈,每月能生產十三萬粒。
德國定製八八式委員會步槍及漢陽造
1896年開工生產。第一年生產1300枝步槍
1901年,生產步槍2,500枝,馬槍316枝。抬槍53桿。徐建寅試制棉質無煙火葯成功.
1904年9月26日,張之洞奏請將湖北槍炮廠改名湖北兵工廠。當時可以日產步槍50枝。子彈12000顆。
1904年,湖北槍炮廠又對88式進行了改進,改進後的88式步槍與德M1888式不同點有:德M1888式槍管外部有一套筒,俗稱老套筒,
漢陽造88式步槍
1907年陸軍部通令各省采購湖北兵工廠槍械。除特殊需要外,不應向外洋采購,一律向漢陽廠購買,並依期付款。該年生產步槍9,000枝
1916年9月8日,陸軍部軍械司在南苑試放漢陽兵工廠廠長劉慶恩(發明國造半自動步槍第一人)所製造的新槍,名為自裝槍。
毛說「解放後」中國才能製造萬噸輪,事實是這樣的嗎?
上海江南造船廠在1918年至1919年接受美國訂貨,製造四艘同一類型的萬噸貨輪,都是全遮蔽甲板、蒸汽機型貨船。分別命名為「官府號」 (MANDARIN)、「天朝號」(CELESTIAL)、「東方號」(ORIENTAL)、「震旦號」(CATHEY)。船長135米,寬16.7米,深11.6米,排水量14750噸。其中第一艘「官府號」於1920年6月3日下水,四船經美國運輸部驗收,工程堅固、配置精良,美國政府對其建造質量十分滿意。
中國第一台重型柴油機:1924年,5種規格的低速重型柴油機,上海新樣機器廠。
中國第一輛汽車:1929年,65馬力,載重為1.8噸,沈陽遼寧迫擊炮廠。
中國第一台萬能銑床:1918年,上海王岳記機器廠。
中國第一架投入使用的飛機:1919年,甲型一號水上飛機,馬尾船政局飛機工程處。至1930年,馬尾船政局飛機工程處已生產出教練機、偵察機、海岸巡邏機、魚雷轟炸機等7種飛機。
中國第一艘萬噸輪:1920年,排水量14,750噸,時速10.5里,遠洋運輸輪,美國訂單,此後又生產了另外3艘。
中國第一架飛機:1912年,廣州燕塘廣東飛行器公司(第一次升空後墜機,試飛未成功)。
中國第一台柴油機:1913年,燒球式40馬力柴油機,廣州協同和機器廠。
中國第一家車床製造廠:1915年,上海榮昌泰機器廠。
中國第一家飛機專業製造廠:1918年,馬尾船政局飛機工程處。
中國第一台為萬噸輪配套的蒸汽機:1918年,3430和3668馬力蒸汽機,江南製造局。
中國第一台軋花機:1887年,上海張萬祥福記鐵工廠。
中國第一台對開平板印刷機:1900年,上海曹興昌機器廠。
中國第一台繅絲機:1900年,上海永昌機器廠。
中國第一條軋油聯合設備:1905年,漢陽周恆順機器廠。
中國第一艘大型軍艦:1906年,寧紹號,排水量3074噸,3000馬力,福州船政局。
中國第一台抽水機:1907年,15馬力,漢陽周恆順機器廠。
中國第一台卷揚機:1907年,60馬力,漢陽周恆順機器廠
中國第一台汽錘:1868年,江南製造局。
中國第一台刨床:1868年,江南製造局。
中國第一台銑齒機:1870年,江南製造局。
中國第一艘大馬力軍艦:1872年,海安號,排水量2800噸,1800馬力,江南製造局。
中國第一輛簡易蒸汽機車:1881年,用蒸汽鍋爐改制,開平礦務局工程處。
中國第一輛標准蒸汽機車:1882年,中國火箭號,開平礦務局工程處。
中國第一台蒸汽機:1862年,安慶軍械所。
中國第一艘輪船:1865年,黃鵠號,安慶軍械所。
中國第一台車床:1867年,江南製造局。
中國第一艘近代軍艦:1868年,恬吉號,排水量600噸,江南製造局。
記得上學的時候地理老師可是說舊中國「沒有一滴石油」,是李四光在新中國結束了中國貧油的歷史.
近代開采延長石油,始於清光緒二十二年(公元1896年延長油礦是中國石油工業之母。光緒三十年(1904年)十月,陝西巡撫曹鴻勛奏准朝廷,撥銀8100兩為資<屯墾經費),開辦延長油廠,並令知縣洪寅為總辦。經武漢化驗油質,成分特佳。光緒三十三年(1907年)四月二十五日開鑽,在延長縣城西門外打出第一口油井,初日產量1.5噸。這是中國陸地中第一口油井,史稱老一井。此井鑽采成功,標志著中國工業開採石油的開始,從此揭開了中國石油發展史上新的一頁,結束了中國大陸無油的歷史。
獨山子是中國石油工業的發祥地之一,曾與甘肅玉門、陝西延長同稱為中國最早的三大油礦.
1935年,有「中國甘蔗製糖之父」之稱的原順德糖廠投產,成為中國第一家機械化甘蔗製糖廠,這個中國最老、也是最大的甘蔗製糖廠後來發展成現在的順糖集團
薛廣森,清同治四年(1865年)出生於順德龍江。17歲去香港在船廠做工,學成一手出色的機械技術。薛氏借為停泊珠江的英國油輪「青龍號」 檢修機械的機會,設法將船上的柴油機全面拆卸,繪出圖紙,測得數據,經過反復試驗改進,在1915年成功研製出中國第一台國產柴油機,不久就成批投產,引起國外工業界人士的驚異。
十九世紀清朝末年的1898年,第一台美國「老狗」牌(NEWHOME)縫紉機輸入中國;1910年,美國勝家縫紉機從上海、廣州等口岸大量輸入,很快壟斷了這些地區的縫紉機市場。
1928年,上海龍華人計國禎力求改變這種局面,他曾預言:「將來有一天,每家女兒出嫁,都要有一台縫紉機做陪嫁!」於是他開設了勝美縫紉機廠(取名「勝美」是要勝過美國,勝過「勝家」),成功試制了中國第一台國產家用縫紉機,開創了中國家用縫紉機工業的起點。
兩彈一星為代表的科技成果,袁隆平試驗雜交水稻等等
Ⅱ 中國銀行提前還房貸縮短年限需要什麼手續及需注意哪些事項
提前還款所需手續:先把錢存進按揭賬戶,然後帶著本人身份證原件去銀行填寫提前還款申請書,等候審核,一般是要提前至少一個星期或提前一個月填寫,每個銀行在每月固定扣款日扣款。
如果是提前部分還款的話,扣款後需要協商剩餘房貸的還款方式,比如期限不變還款額減少,或者縮短期限還款額增加,看自己選擇。
注意的事項:1、利率,重新計算的利率不會有改變,原來有折扣優惠的,重新計算時也有折扣優惠。2、減少月供或縮短期限後,注意一下貸款合同上的幾個數據:貸款金額、期限、利率(含折扣)、第一次還款年月、提前還款的年月。
(2)萬福橋附近的貸款公司擴展閱讀:
按還款方式又分為等額本息還款方式和等額本金還款方式兩種。
等額本息還款方式是在還款期內,每月償還同等數額的貸款(包括本金和利息),這樣由於每月的還款額固定,可以有計劃地控制家庭收入的支出,也便於每個家庭根據自己的收入情況,確定還貸能力。
等額本金還款方式是將本金每月等額償還,然後根據剩餘本金計算利息,所以初期由於本金較多,從而使還款額在初期較多,而在隨後的時間每月遞減,這種方式的好處是,由於在初期償還較大款項而減少利息的支出,比較適合還款能力較強的家庭。
等額本息還款法也叫月均法,本金歸還速度較慢,還款壓力較輕,代價是支付的總利息較多,與等額本金還款方式對比,總利息差額在中短期(1-5年)的期限不會十分明顯,在長期限內(20-30年),總利息差額才明顯。
無論等額本金還款是等額本息還款,每期的利息計算方法是一致的,等於剩餘本金乘以月利率。
Ⅲ 成都銀行萬福橋支行的大額行號是多少
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Ⅳ 成都萬福橋的歷史
唐末,成都北門只有城郭沒有水濠。西川節度使高駢為防範南詔對成都的軍事侵擾,加強北門城防,開挖了一條護城河(府河)。將郫江水改道,在現西北橋附近由南折向東去,環繞成都北門,在合江亭與錦江匯聚。高駢歷史性的一筆,從此改變了成都北門沒有水道的歷史。
萬福橋就處在府河水道轉折之處,清同治《成都縣志·津梁》記載:「萬福橋,縣北二里。架木為橋,上履以屋,有亭有坊,長五丈,寬丈余。」因橋頭有「萬福來朝」的匾額,此橋就得名「萬福橋」。這是從北門城門洞出城,沿城牆邊往西通往外北五塊石、洞子口和郫縣兩路口的一座風雨廊橋,進城的挑夫大多要在此地休息歇腳吃飯,著名的「陳麻婆豆腐」就在這兒開店經營,美譽從府河「流」向了大江南北。1947年「水打萬福橋」,這座風雨廊橋被水沖毀,就只殘留下一些隱約可見的木樁了。成渝鐵路通車後修建人民路,萬福橋改建成水泥鋼筋大橋,成為市中區到火車北站繁忙的交通要道。
Ⅳ 2012惠安石雕現狀
改革開放以來,惠安縣委、縣政府高度重視傳統產業的發展,制定建設全國著名石雕之都的發展戰略,確立石雕支柱產業地位,採取政策傾斜扶持措施,使惠安傳統石雕業進入一個發展的嶄新階段。目前全縣擁有石雕石材企業1320多家、從業人員10.95萬人,2006年石工藝品產值93億元,出口交貨值66億元,上繳稅收1.35億元,石工藝產值佔全縣工業總產值的1/3,是惠安縣的重要支柱產業和經濟增長源。2003年9月,中國工藝美術學會授予惠安縣「中國石雕之都」榮譽稱號。
一、惠安石雕發展歷史與特色
1、雕藝歷史悠久,源遠流長。1600多年前的晉朝,石雕作為永久性的藝術已被應用。當時的閩南始祖林祿墓中,就有文武仲翁虎、羊的石圓雕等立於墓園以示壯觀:唐朝名人王潮墓園中的人物雕像,始建於宋朝的洛陽橋墩上的石將軍等,都體現了惠安石雕的悠久歷史。進入明清,作為建築裝飾品和文化藝術,石雕工藝精益求精、日臻完善,石雕工藝品以其獨特的商品流通於市場。據史載,石雕工藝品在清朝初期就從古崇武港運入台灣,台北龍山寺的「三英戰呂布」、「空城計」等石雕人物形象栩栩如生、光彩奪目,至今台灣的許多寺廟、民宅都保留著閩南石雕工藝的風格。建國後,惠安石雕市場不斷向外拓展,五十年代的北京十大建築物,著名僑領陳嘉庚的集美鰲園,閃爍著惠安石雕的藝術光輝。改革開放以來,石雕傳統工藝以其獨特的生命力勃發著無限生機,民營石雕企業蓬勃發展,石雕特色經濟發展迅猛,形成了傳統石雕和西方先進技術相結合的生產格局。無論是工藝品門類、生產設備和技術、生產規模均居全國同行業前列。從毛主席紀念堂到南昌起義紀念館、井岡山紀念碑、江蘇鹽城周恩來紀念館、雨花台紀念館、北京中華世紀壇,無不凝聚了惠安人民的聰慧才智,成為惠安石雕藝術輝煌的見證。
2、石雕品種豐富,雕藝風格獨特。惠安石雕工藝歷來以其風格獨特著稱於世,並於1997年被國家農業部授予「中國石雕之鄉」的榮譽稱號。石雕工藝品門類齊全、產品豐富,石雕工藝由傳統雕刻品衍生出日式、西式、歐式墓碑,圓燈籠、角燈籠和雕刻品三大行業,形成了圓雕、浮雕、線雕、影雕、沉雕、彩雕六大類,多達3000多個品種。雕刻技藝採用傳統手藝與現代科技相結合,汲取西方文化精華,以玉雕、盆雕的細膩手法,形成了惠安雕刻獨特的藝術風格和豐富的文化內涵,體現了強烈的時代氣息。惠安石雕以精湛嫻熟的技藝,充滿時代活力地走向世界。在美國、歐洲、中東、東南亞,惠安石雕工藝品以質量上乘、款式新穎、工藝精湛聞名於世,受到世界各地人們的青睞。山惠安雕刻大師王文生創作、聳立於深圳萬福廣場高達19.99米的龍柱,2000年被收入吉尼斯世界紀錄。這些獨具匠心的雕藝精品,大大提升了惠安石雕的品位。2006年6月,惠安石雕入選首批國家級非物質文化遺產名錄。
從上世紀的八十年代到新世紀初,惠安石雕以星火燎原之勢,不斷發展壯大。全縣擁有石雕工藝類企業1185家,石雕規模企業248家,年產值達5千萬元以上的企業有23家,1千萬元以上的企業203家,石雕石材產值佔全縣工業總產值的三分之一,成為惠安縣龍頭支柱產業。目前,石雕產品遠銷歐美、日本、韓國、東南亞、美國、歐洲及港、澳、台等30多個國家和地區,出口交貨值達66億元,是全縣的一大特色經濟。
二、石雕石材產業的發展現狀及主要做法
弘揚石文化,再鑄石雕新輝煌,是時代賦予的重任。縣委、縣政府審時度勢,實施市場多元化戰略,准確把握國際石材市場,確立石工藝品為國民經濟的重要支柱產業。支持企業加大招商引資力度,擴大國際經貿聯營,拓展國內外市場。2006年石雕工藝品產值93億元,經濟總量佔全縣工業產值的三分之一,外向度達71、99%,出口總量名列全國同行業前茅,佔全國石材出口總量的43%。惠安已成為全國規模最大、技術最先進、品種最齊全、加工能力最強的石工藝品生產出口基地。主要做法:
1突出地位,強化載體建設、確立石雕石材行業作為區域經濟的主導地位,實行政策傾斜扶持,使民營石雕企業不斷發展壯大,支柱產業地位進一步突出,外向經濟的發展速度進一步加快。一是加快國有企業改制步伐,以嫁接外資,租賃拍賣等方式,完成了國有5家石雕企業改制工作。原來虧損倒閉的企業通過改制後生機盎然。二是鼓勵外商、引進外資、嫁接民營企業、外商獨資和三資企業145家。三是按照「條」與「塊」結合的思路,規劃建設一批規模較大,有較強聚集功能的石雕石材生產基地。「塊」狀方面:規劃建設洛陽、惠東、崇武、山霞石雕石材專業園區,集原材料經營、石製品加工、產品展示、配套包裝物、磨具磨料、石材機械的生產供應為一體,形成完整石雕石材工業產業鏈條。「條」狀方面:形成以國道洛陽及螺陽大紅埔、惠黃惠崇公路沿線石材企業為支點、一線串珠的石雕石材產業走廊,並沿兩線以構築一道以石文化為主題的旅遊景觀大道。目前全縣石雕石材企業1185家,從業人員10.95萬人,2006年石雕石材行業上繳稅收1.35億元,產值佔全縣工業總產值的三分之一,出口總額66億元,高出全縣經濟外向度的30個百分點。石雕石材產業從產值、出口額、稅收、勞動就業等方面占國民經濟很大的比重。「一業興,百業旺」,石雕工藝業的發展,促進了商業、交通運輸、飲食服務、建築、旅遊等第三產業的興旺,區域經濟進一步繁榮。2006年,國內生產總值221.08億元,財政收入達16.01億元,連續六年進入全國縣域經濟基本競爭力百強縣行列,是福建省最具經濟活力的縣份之一。
2、做大做強,促進企業上規模上水平、積極推行現代企業制度,改變傳統的家族管理模式,加快建立現代企業制度,建立起法人治理結構,以現代管理手段,強化經營管理,健全管理制度,引進人才、引進設備,通過改革改制,強化企業管理措施,不斷提高經濟效益。積極培育一批資本雄厚、技術先進、人才集中的「小型巨人」企業和一批行業領先、效益較好的「小而專、小而精、小而特、小而優」的重點骨於企業實行強強聯手,促進企業上規模、上水平,通過組合、重建,崇盛石材股份有限公司、潮興石材有限公司已成為全縣石雕石材行業的姣姣者。2006年,全縣的石雕生產企業產值5千萬元以上的有23家,上千萬元的企業有203家,日前,石雕產品遠銷日本、歐洲、美國、東南亞及港、澳、台等30多個國家和地區,其中日本的墓碑市場50%以上是惠安供貸。石雕龍頭企業已形成規模。石雕業正向基地化、產業化、集約化和標准化方向發展,石雕石材業已成為全縣的特色經濟。
3、資金扶持,拓寬企業的融資渠道、縣財政每年安排1500萬元專項貼息資金,用於扶持工業區土地儲備、基地設施建設,用於鼓勵招商引資、外貿出口,用於企業科技創新、技術改造,用於拓市場、創品牌,用於拉動金融信貸投放。近幾年來,石雕石材企業實施技術改造項目196個,落實省、市、縣扶持貼息資金1560萬元。推行和完善企業信用擔保體系建設,並組織企業參加省、市、縣銀企資金供需洽談會,爭取多家商業銀行的支持,惠安縣已同建設銀行簽訂扶持中小企業發展的三年貸款10億元資金,解決企業資金不足問題,幾年來為石雕石材企業解決融資達12.6億元。
Ⅵ 成都萬福橋附近有啥好吃的~
萬福橋人民北路一段就是從萬福橋往火車北站方向那有一家江北老灶火鍋很好吃。騰雲樓對面巷子里有家吳銘火鍋也好吃,就是不太好找。從萬福橋往五丁橋方向走有火鍋,沒吃過。文殊坊離萬福橋也不遠,文殊坊草市街那頭公路對面小區樓下很多吃的,干鍋、燒烤什麼都有,也有吳銘火鍋。好又多邊上全是吃的。北大街往簸箕街一路都是火鍋。簸箕街灌湯包樓上有家巴爺干鍋不錯。都在萬福橋附近。後面說的幾個可能有點點遠,還好。這些地方我一般都是走路過去吃的,所以應該可以接受。
Ⅶ 貴州省遵義市紅花崗區萬福橋有沒有貴州銀行
貴州銀行24小時自助銀行 。
遵義市紅花崗區翠堤路371號
翠堤麗苑 - 公交站
途徑公交車: 10路 16路 28路。
貴州銀行股份有限公司於2012年10月11日正式掛牌開業,注冊地、總部設在貴州省省會貴陽市。以遵義市商業銀行、六盤水市商業銀行、安順市商業銀行為基礎合並重組設立的省級地方法人金融機構,是貴州省委、省政府直接領導下的國有大型企業。
Ⅷ 東莞市工商局的投訴電話號碼是多少
東莞市工商局聯系方式
電話: 0769-26986182
地址:廣東省東莞市南城區東莞大道側(東莞大道與四環路交匯處)
消費投訴舉報電話:0769- 12315
郵編:523073
消費者投訴,是指消費者為生活消費需要購買、使用商品或者接受服務,與經營者之間發生消費者權益爭議後,請求消費者權益保護組織調解,要求保護其合法權益的行為。
(8)萬福橋附近的貸款公司擴展閱讀:
消費者投訴
一、形式
消費者投訴可以採取電話、信函、面談、互聯網形式進行。但無論採取哪種形式,都要講清楚以下內容:
1、投訴人基本情況。即投訴人的姓名、性別、聯系地址、聯系電話、郵政編碼等。
2、被投訴方的基本情況。即被投訴方名稱、地址、電話等。
3、購買商品的時間、品牌、產地、規格、數量、價格等。
4、受損害的具體情況、發現問題的時間及與經營者交涉的經過等。
5、是購物憑證、保修卡、約定書復印件等。
二、受理
消協依法受理下列投訴:
1、消費者因《中華人民共和國消費者權益保護法》規定的權利受到損害的投訴。
2、消費者對經營者未履行《中華人民共和國消費者權益保護法》規定的法定義務的投訴。
3、農民購買、使用直接用於農業生產的種子、化肥、農葯、農膜、農機具等生產資料而其權益受到損害的投訴。
參考資料來源:網路-投訴
Ⅸ 成都有什麼是特有的
美女^_^
Ⅹ 成都為什麼叫蓉城呢在哪裡可以看到芙蓉啊
蓉城
蓉城----成都,四川省省會。成都一名的來歷,據《太平環宇記》記載,是借用西周建都的歷史經過,「以周太王從梁山止岐山,一年成邑,三年成都,因之名曰成都」。漢代,成都的織錦業發達,成為朝廷重要貢賦來源,朝廷遂設置錦官管理,並在城西南築「錦官城」,後世因此把錦官城作為成都的別稱,簡稱「錦城」。漢代的成都,經濟已相當繁榮,晉人左思在所著《蜀都賦》中稱「既麗且崇,實號成都」,是西漢時期的著名五都會之一。五代時,後蜀皇帝孟昶偏愛芙蓉花,命百姓在城牆上遍植芙蓉樹,花開時節,成都「四十里為錦秀」,故成都又被稱為芙蓉城,簡稱「蓉」。
地理狀況
成都是四川省省轄市,四川省省會。位於四川省中部,成都平原中部。介於東經102°54′~104°53′,北緯30°05′~31°26′之間。東北與德陽市、東南與內江市毗鄰,西南與雅安地區相接,西北與阿壩藏族羌族自治州接壤,南與眉山地區相連。東西最大橫距192公里,南北最大縱距166公里,轄區總面積1.24萬平方公里,其中城市建成區面積92.2平方公里。現轄成華區、武侯區、青羊區、錦江區、金牛區、龍泉驛區、青白江區、新都縣、雙流縣、郫縣、溫江縣、大邑縣、金堂縣、蒲江縣、新津縣等7區8縣,代管都江堰市、彭州市、崇州市、邛崍市。總人口980.74萬人,其中城市人口301萬人。境內海拔387~5364米,市域東部為龍泉山脈,西部為縱貫南北的龍門山脈。平原面積佔36.4%,丘陵面積佔30.4%,山區面積佔33.2%。平原地區西北高、東南低,平均坡降0.3%。屬亞熱帶濕潤季風氣候,四季分明,夏無酷暑,冬無嚴寒,年平均氣溫16.7℃。年平均日照時數1071小時,年平均降雨量945.6毫米。
歷史沿革
西周、春秋時期為古蜀國領地。公元前4世紀,古蜀國開明五世(一說九世)遷蜀都城至成都,取周太王遷岐"一年成邑,二年成都"之意,成都之名即源於此。秦惠文王更元九年(前316),秦滅蜀,以蜀王舊都一帶置成都縣。秦惠文王更元十四年(前311),秦人仿咸陽建制興築成都城。周赧王三十八年(前277),秦人始以蜀國地置蜀郡,成都為郡、縣治所。漢承秦制。西漢武帝元封五年(前106)置益州刺史部(簡稱益州)。西漢末年,王莽新朝改蜀郡為導江郡,公孫述在成都稱帝。東漢末年為州、郡、縣治所。三國為蜀漢國都,兼郡、縣治所,兩晉為"成漢"都城,南北朝為州、郡治所。隋煬帝大業三年(607)改益州為蜀郡,為郡、縣治。唐太宗貞觀十七年(643)在成都縣之東偏置蜀縣(肅宗乾元元年,即758年,改名華陽縣),始為成都、華陽兩縣治所。唐肅宗至德二年(757),升成都城為"南京"(四年後廢),改蜀郡為成都尹。五代十國時期為前蜀、後蜀都城。兩宋時期,成都府、益州之名雖迭經更易,但治所均設在成都,屬西川路。元朝時為四川行中書省成都府路(後改為西川道)、成都府及成都、華陽二縣治所。明末張獻忠在成都建大西農民政權,改名西京。清朝時設四川省,下設道,為省、道、府、縣治所。1912年,廢府,為省、道、縣治所。1921年,設成都市政公所,初轄城內,後擴展至城之四周,成都、華陽二縣治所仍留城內。1927年廢道,為省、市、縣治所。1928年改市政公所為成都市,直隸四川省,為省轄市。1949年12月後為川西行署所在地,1952年始為四川省省會。
城市特點
成都自古為西南重鎮,三國時為蜀漢國都,五代十國時為前蜀、後蜀都城,文化遺存豐富,1982年被國務院公布為國家歷史文化名城。成都有2300多年建城史。秦漢以來,成都就以農業、手工業興盛和文化發達著稱,歷代都是中國西南地區的政治、經濟、文化中心和長江流域的重要城市。漢代成都與洛陽等並列為五大都會之一。唐代商貿繁榮,與揚州齊名,稱為"揚一益(成都)二"。宋代成都印刷的"交子"是世界上最早使用的紙幣。南方絲綢之路的起點城市就是成都。杜甫的著名詩句"窗含西嶺千秋雪,門泊東吳萬里船",生動地描繪了成都當時作為長江上游重鎮和西南經濟文化中心商賈如雲、車水馬龍的繁榮景象。成都生物資源豐富,珍稀植物有銀杏、珙桐等。珍稀動物有大熊貓、小熊貓、金絲猴等。中葯材有860多種,川芎、川鬱金、烏梅、黃蓮等蜚聲中外。成都市旅遊資源豐富,名勝古跡中外馳名。全市現有人文景觀172處,其中尤以武侯祠、杜甫草堂、王建墓、都江堰、二王廟、青城山最具特色。有全國重點文物保護單位和四川省文物保護單位19處。有世界唯一的大熊貓繁育研究基地。地處由劍門蜀道、九寨溝、峨嵋山、長江三峽等地組成的四川旅遊環和全國旅遊環的聯絡點上,還是內地前往西藏的主要通道,旅遊地理位置十分優越。
飲食文化
四川盆地氣候溫和,物產豐富,自古有"天府之國"的美譽,"食在四川"的美食文化名貫古今,而成都更把川菜的精華發揚光大。
川菜作為全國四大著名菜系之一,已歷經千年,迄今已有3000多個品種,數百種名菜。川菜以辣聞名天下,卻不僅僅止於辣味。川菜屬中國四大菜系(川、粵、京、蘇)之一,其強勁的勢力早已滲透到全國各地每個角落。川菜的招牌菜有:麻辣豆腐、八味冷碟、樟茶鴨子、鍋巴肉片、魚香肉絲、宮保雞丁、酸辣蹄筋、抄手肉片、回鍋肉、螞蟻上樹、玉筍鴨舌、水煮牛肉、東坡肘子、粉蒸牛肉、酸菜魚等。"錦城"成都的小吃集中了全川小吃的精華,品類繁多,風味獨特,種類不下200種:龍抄手、賴湯圓、夫妻肺片、鍾水餃、擔擔面、韓包子、龍眼包子、陳麻婆豆腐、樟茶鴨等等。近年來,源於重慶的四川火鍋更是在成都大放異彩,使成都的美食文化錦上添花。
成都火鍋以其包羅萬象、熱情似火、平易近人的特點迅速的、地毯式轟炸般地征服了全中國人民的脾胃。成都火鍋花色品種繁多,鍋底就有數十種,原料更是數不勝數,可以說,凡是可以吃的東西皆能下火鍋涮、煮、燙。
成都的飲食街集中在:羊式街西延線、科華北路、領事館路、望平街等。
城市現狀
成都是內陸開放城市和率先建立社會主義市場經濟體制的綜合配套改革試點城市。1992年被中國城市社會經濟發展水平評價委員會評為"中國城市綜合實力50強"第十一位,投資硬環境進入全國40強,在省會城市中第一個榮獲國家衛生城市殊榮。1996年國內生產總值870億元,全市社會消費品零售總額357.4億元,集市貿易成交額283.6億元。外貿進出口總額4.5億美元,順差1.9億美元。財政收入65億元。產業結構漸趨合理,一、二、三產業占國內生產總值的比重分別為13.5%、44.4%和42.1%。成都是國務院確定的西南地區科技、商貿、金融中心和交通、通信樞紐。科技實力雄厚,已成為我國西南地區綜合實力第一強市。全市科技人員44萬多人,每千名職工中有科技人員253名,在全國大城市中名列前茅。全市有5個國家級重點實驗室和3個國家級工程技術中心,2500多個科研技術開發機構,20多所高等院校。在電子、生物、新技術、新材料、光學、光纖通訊、核技術應用、激光等高新技術領域中,具有較強的綜合優勢和技術能力。全市現有生產資料市場和消費品市場745個,商業網點21.6萬個,已形成以城市為中心、市區相結合的市場網路,具有很強的輻射力和吸引力,其中荷花池市場、成都生產資料市場年交易額分別達40億元、79億元,聞名全國。全市有國內金融機構2422個,信託投資機構12家,城市信用社52家,農村信用合作社817個。金融機構的存款余額746.3億元,貸款余額599.1億元,基本形成了以成都為中心、川內為依託,輻射西南和全國部分省市的融資網路。國外的新加坡華聯銀行、泰國盤谷銀行、英國標准渣打銀行、日本東京銀行和加拿大宏利保險公司已在蓉設立代表處。成都是成渝、成昆、寶成三大鐵路干線的交匯點,是西南地區最大的鐵路編組站。現有公路總里程5300公里,擁有機動車34.2萬輛,形成了以成都為中心,輻射西南的公路營運網路。航空業方面,成都擁有全國航空運輸能力第四位的西南航空公司,經營國際、國內航線140餘條,航線總長16萬公里,運輸能力達9億噸公里,通航國際國內50多個大中城市,1996年完成航空運輸88.6億人公里。成都是西南地區重要的郵政、通信樞紐,是全國7大郵政通信一級處理中心之一。全市電話交換機總容量83萬門,國際直撥電話通達世界180個國家和地區。
名城保護與發展規劃
1983年,成都市歷史文化名城保護規劃正式納入新編制的城市總體規劃,並上報國務院審批。1997年修訂。名城保護規劃的指導思想是:著眼整體,保護為主,加強管理,合理利用。規劃目標是建立完善兩個體系,即以現行行政管理體制為基礎的歷史文化遺產保護體系和以觀光旅遊系統為依託的歷史文化名城展現體系。1993年開始的府南河綜合整治工程,不僅恢復了成都市兩江環抱的歷史特色,還使成都"三城相重"的古城特色和"環古城垣文化風景線"清晰可辨。"三城相重",即以原東、南、西、北4條傳統大街為空間骨架的舊"大城";以原少城(滿城)長順街為"魚脊骨",將軍衙門為"魚頭"的以居住功能為主的街區;以舊皇城(今展覽館)為中心,羊市街、西玉龍街、東城根街、順城街、東西御街為周線構成的正南北向空間框架。這些保留了成都古城空間的核心,又使其煥然一新。"環古城垣文化風景線"即一環(環城公園)、兩個主要入口(南門錦江大橋入口、北門萬福橋入口)、3個文化風景保護區(王建墓、文殊院、浣花溪)、5個重點景觀區(合江亭、王爺廟、游樂園、游泳池、百花潭)、5個大型公園和6個重點文物單位(武侯祠、杜甫草堂、王建墓、青羊宮、文殊院、十二橋商周干欄遺址)、7個古城門遺址、8個重點橋梁。近年又確定寬巷子、大慈寺、文殊院、華西醫科大學近代建築群4個歷史地段保護區,劃定舊城、西郊、風凰山等10個地下文物保護區。成都市城市建設總體目標是:發展成為中國西南地區現代化的商貿、金融中心和交通、通訊樞紐。
成都,一座讓人來了就不想離開的城市。只有親自來到成都,才能體會什麼叫做「最適宜人類居住的城市」。