貸款買車跑網約車劃算嗎

『壹』 自己買新車跑滴滴劃算嗎

摘要 您好，很高興為您解答，種方式還是不劃算的，假如自己買車只為了跑滴滴，買一輛車就很貴了，便宜點的車起碼也要十萬塊錢，如果是貸款買車壓力就會更大。而且現在的網約車都是要當地的牌照才可以申請為滴滴車主。那麼一年下來就需要花差不多一萬塊錢的成本，包括油費、保養費和維修費以及保險費，這都是一筆不小的開支。希望可以幫到您，謝謝。

『貳』 貸款買車到底劃算嗎

您好，時下生活需要，買車貸款很普遍。貸款買車的方式可以優惠很多，主要體現在貸款利息上。利息越低，所繳納的費用就越少，也就越省錢。

與您分享下汽車貸款的相關知識：
貸款對象：借款人必須是貸款行所在地常住戶口居民、具有完全民事行為能力。
貸款條件：借款人具有穩定的職業和償還貸款本息的能力，信用良好；能夠提供可認可資產作為抵、質押，或有足夠代償能力的第三人作為償還貸款本息並承擔連帶責任的保證人。
貸款額度：貸款金額最高一般不超過所購汽車售價的80%。
貸款期限：汽車消費貸款期限一般為1-3年，最長不超過5年。
貸款利率：由中國人民銀行統一規定。
還貸方式：可選擇一次性還本付息法和分期歸還法（等額本息、等額本金）。
以上就是關於汽車貸款的相關知識，如果急用錢貸款買車，推薦您使用大平台。比如度小滿金融旗下的有錢花，借款額度高、利率低、放款快，不影響買車流程。點擊鏈接測試額度，最高可得20萬。

和您分享有錢花消費類產品的申請條件：主要分為年齡要求和資料要求兩個部分。
一、年齡要求：在18-55周歲之間。特別提示：有錢花謝絕向在校學生提供消費分期貸款，如您是在校學生，請您放棄申請。
二、資料要求：申請過程中需要提供您的二代身份證、本人借記卡。
注意：申請只支持借記卡，申請卡也為您的借款銀行卡。本人身份信息需為二代身份證信息，不能使用臨時身份證、過期身份證、一代身份證進行申請。

此答案由有錢花提供，因內容存在時效性等客觀原因，若回答內容與有錢花產品的實際息費計算方式不符，以度小滿金融APP-有錢花借款頁面顯示為准。希望這個回答對您有幫助。

『叄』 買車跑網約車掙錢嗎

跑網約車是否掙錢主要看你怎麼看待和怎麼跑了，如果在一線城市，你努努力，加加油，一天流水跑個700-800元問題不大，但如果是在三四線城市，一天能跑流水300，已經算很不錯的成績了，當然，消費不一樣，但你的車子磨損是一樣的。

(3)貸款買車跑網約車劃算嗎擴展閱讀

網約車發展歷程

2016年5月31日，教育部、國家語委在京發布《中國語言生活狀況報告（2016）》，「網約車」入選十大新詞。[1]2016年7月28日，交通運輸部聯合公安部等七部門公布《關於深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》和《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》 。

2016年11月2日，首汽約車宣布60輛多功能車正式上線運營，乘坐輪椅的客戶可以利用網約車APP預約這些多功能車，這批車輛也成為北京首批無障礙網約車 。

2016年12月21日，北京市《網約預約計程車經營服務管理細則》正式對外發布。北京市依舊延續了此前「京車京人」的規定，此外細則還規定網約車司機的駕駛證件需為北京市核發，接入網約車平台的個人和車輛必須經過審核，具備相關資質後方可上路參與營運。

2018 年2月，交通運輸部辦公廳下發了關於《網路預約出租汽車監管信息交互平台運行管理辦法》，辦法指出，網約車監管信息交互平台所接收的運營信息數據，在線保存期限不少於6個月。《網路預約出租汽車監管信息交互平台運行管理辦法》自2018年3月1日起施行，有效期3年。

2018年5月24日，交通運輸部公布新修訂的《計程車服務質量信譽考核辦法》將網約車新業態納入考核，於6月1日起施行，有效期3年。

2018年6月5日，交通運輸部、中央網信辦、工業和信息化部、公安部、中國人民銀行、稅務總局和國家市場監督管理總局等七部門聯合印發《關於加強網路預約出租汽車行業事中事後聯合監管有關工作的通知》，明確了網約車行業事中事後聯合監管工作流程。

資料來源：網路：網約車

『肆』 貸款買車從事網約車，車貸4000多，這樣劃算嗎

網貸買車都不劃算，經濟不夠沒辦法而已，都不建議網貸買車，每個月四千多太高了，還有其它費用。

『伍』 2021年了，到底是租車跑網約車劃算，還是買車跑網約車劃算

關於滴滴，這是一直以來非常關注的問題，用戶們覺得自從有了滴滴，平時的生活就更方便了。 對滴滴司機來說，滴滴公司現在比較多，總之是工作，只要自己有點辛苦，一個月後的收入就比兼職強一點。

自己買輛新車滴滴劃算還是加盟滴滴公司租車滴滴劃算？

所以，從上面我們算的兩筆賬來看，無論是自己開車滴還是找滴滴公司租車滴，其實都很不劃算。 淡定地說，如果你確實沒有特長的話，可以考慮自己買車滴滴，但是年收入7萬左右還是未知數。 畢竟，我的賬是理論上的收入。 所以現在去滴滴司機也能賺錢嗎？ 我只能作為老司機告訴你。 我很高興你有雷鋒精神。

『陸』 買車跑滴滴劃算嗎

跑近一點的5塊錢！去接人都要1快多錢！在跑個3塊錢！順便接下一個人！不賺錢！有時候能跑一個遠一點的能賺幾塊錢！好多錢都是給滴滴公司了！沒錢賺！跑賺12個小時有時候沒有單！一天跑了180油費就100了！中午吃飯12！我中午吃完就開始跑！累死人！才賺68！就算一個月也才2100還車子不會損耗嗎？累死你也養不起一個家！連自己都養不活！只能養活滴滴公司！求頂上去！給大家看到！

『柒』 跑網約車買車好還是租車好

這就應該看你是干多長時間了。如果跑網約車，短期的。那就應該租兩車。如果你長期的跑網約車，自己就應該買個，因為租金也是比較貴的。

網約車，即網路預約出租汽車經營服務的簡稱，是指以互聯網技術為依託構建服務平台，接入符合條件的車輛和駕駛員，通過整合供需信息，提供非巡遊的預約出租汽車服務的經營活動。

2016年5月31日，教育部、國家語委在京發布《中國語言生活狀況報告（2016）》，「網約車」入選十大新詞。 2018年2月，交通運輸部辦公廳下發了關於《網路預約出租汽車監管信息交互平台運行管理辦法》。

詞語來源

2015年6月3日，濟南永昌計程車公司愛民車隊隊長劉銘娥與另一位計程車公司老總一起坐高鐵去北京，參加由交通部組織的深化出租汽車改革初步思路會議。

來自全國6個地方的計程車司機和計程車管理人員到會。據濟南參會計程車司機代表回憶，深化出租汽車改革初步思路中，提到將構建多樣化服務體系，建立互聯網叫車按車型定價，車輛手續必須齊全，車輛有營運證等初步內容。

北京、上海、義烏、西安等5個城市計程車行業代表，每個地方各2名，1名計程車司機代表，1名計程車公司老總。劉銘娥說，計程車司機代表一組、計程車公司老總另一組，分開開會，有交通部部長參加。

『捌』 如果自己花20萬買一輛新車去跑滴滴，劃算嗎

不劃算。滴滴作為共享出行領域的一個著名品牌，在上市之後通過一系列的補貼政策，吸引了大批的司機加入，也獲得了巨大的市場份額。後來隨著不斷的融資，滴滴的市值也不斷的增加。

現在滴滴基本佔領了國內共享出行的半壁江山，幾乎沒有其他的人可以與滴滴相抗衡，這也導致了滴滴一家獨大，後來滴滴改變策略，取消了對於司機的補貼。

安全隱患：

現在跑滴滴根本不掙錢。滴滴上線之後，由於前期的補貼政策，所以很多司機加入到滴滴司機的行列，成為了全職或者兼職的司機，但是隨著滴滴業務市場的不斷擴展，現在基本佔領了大部分的市場，所以他也改變策略，開始逐漸提高抽成。

很多司機抱怨，現在跑滴滴根本掙不到錢，因為滴滴平台的抽成很高。如果說兼職跑滴滴的話，有時候可能還不夠油錢，根本是入不敷出。所以說不是專職的滴滴司機掙錢是很少的。

『玖』 跑網約車租車跑好還是用自己的車跑劃算

如果把開網約車當做一份工作的話，還是租車比較劃算。不管選哪種，都要從自身的實際情況出發，如果有實力有條件的話就買車，沒有實力的話就租車。

不管租車還是買車，都有利有弊。買車的話，前期壓力大，但是賺到的除去油費都是自己的。如果有一天不開網約車了，還可以把車賣掉。租車的話，前期壓力小，每個月只需要付租金就可以了，不用像買車一樣擔負那麼大的壓力。而且也不需要擔心搖號上牌等等。

現狀

要成為網約車司機首先得有一輛車，有些有車一族只是閑暇時候跑幾單，賺點外快。如果真要把這個當做一個工作來做的話，肯定得有自己的車。但是買車是一筆不小的投入，就算是買一輛一般一點的車都要十萬左右，所以前期的投入還是蠻大的。

而且光有車還不行，有些地方會限牌，所以如果你在北京、上海、杭州等這種大城市開網約車的話，還必須有這個城市的牌照。大城市雖然限制比較多，但是網約車的需求量會比較高一點。