❶ 著急法律問題 。。。分全給。。。
1、此車現在不算你的，車輛的確權，以車管所的登記為准。
2、你恐怕無權去法院要求解封，因為應該另外有人已經對此車輛提出財產保全了。
3、你們的協議是有效的，這個沒問題。但是這個協議的效力因為沒有通過過戶來確認下來，所以效力肯定沒有其他人向法院起訴後法院查封的效力高的。。。
❷ 車輛頂賬協議怎麼寫
關於車輛轉讓協議書範本如下：
車輛頂賬協議書
甲方：——
乙方：——
為了實現債權，盤活資產，明確雙方權利義務，根據我國相關法律規定，就車輛頂賬付款事宜，甲、乙雙方在平等、有償、自願、誠實守信的原則基礎上，經充分協商一致達成協議如下：
一、 甲方用其所擁有的車輛一台頂付某年某月某日欠款——元(人民幣)。
二、車輛狀況：該車車牌號碼為，發動機號，車架號，顏色，品牌，型號。
三、 權利義務：
1、甲方向乙方轉讓車輛時提供車輛證件;說明汽車狀況。
2、乙方在接收年輛時應認真檢查甲方所提供的車輛證件、手續是否齊全，並且對所接收車輛的功能及外觀進行檢查，確認。乙方在接受車輛後，負責對車輛的相關費用進行繳納。
四、車輛過戶：乙方在接收車輛後必須辦理過戶手續，並且過戶所需費用由乙方承擔，甲方負責向乙方提供必要的證件。如乙方不辦理過戶手續，則由乙方負擔全部法律責任。
五、此車剩餘銀行貸款由賣方償還。
六、車輛責任：自本協議簽訂之日起，協議所涉及車輛的實際擁有人及使用人即為乙方，故本車輛所發生的一切糾紛，由乙方負責。
七、本協議簽訂時，乙方應把甲方所簽署的借款單原件交與甲方，並保證原件的真實性，否則，甲方有權收回本車，並要求乙方賠償損失(按本協議第七條執行)
八、甲、乙雙方必須全面認真履行約定義務，否則支付欠款總額的30%作為違約金，並賠償相關經濟損失。
九、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份。 .
十、合同效力：本合同經買賣雙方簽字蓋章後方可生效。
甲方簽字：——
乙方簽字：——
某年某月某日
關於資產抵債（車輛頂賬屬於資產抵債的一種情況）的入賬說明：
抵債資產是指銀行等金融機構依法行使債權或擔保物權而受償於債務人、擔保人或第三人的實物資產或財產權利。由於抵債資產形式多樣，涉及環節繁多，處理以物抵債資產的涉稅問題也較為復雜。
從理論上講，抵債資產的確認條件非常明確：與該抵債資產有關的經濟利益很可能流入企業；該抵債資產的成本或者價值能夠可靠地計量。
而實際工作中，抵債資產的確認入賬卻非常復雜，主要是因為以物抵債事項存在實質與形式不同步現象。
以物抵債過程中，無論是法院判決還是雙方協商，金融企業從判決或協議生效到實際取得所有權並佔有抵債資產，通常時間較長，甚至最終不了了之。
在此情況下，金融企業對抵債資產入賬確認以及對應債權的停息、終止確認處理莫衷一是。
有的在法院判決或雙方協商生效後即確認抵債資產，沖抵借款人債權本息；
有的在法院判決或雙方協商生效後僅做停息處理，待實際佔有、扣壓抵債資產後再確認抵債資產，沖銷債權本息；
有的在實際佔有、扣壓抵債資產前不做任何處理。
網路-關於資產抵債的說明
❸ 固定資產頂帳問題
不是很明白第一個分錄為什麼是借主營業務成本，如果是頂賬的話，不是應該借什麼應付賬款or 其他應付款之類的負債類科目嗎？
只有實施新准則，才能確認營業外收入，否則只能確認資本公積
如果你最開始做的賬是對的（就是可以確認營業外收入），那後面的調整分錄應該不做的，因為那份突然找出的協議實際上對你的上年利潤沒有影響，如果要做的話也是
借：以前年度損益調整——主營業務成本
貸：以前年度損益調整——營業外收入
如果是實施老准則，只能確認資本公積，則是
借：以前年度損益調整——主營業務成本
貸：資本公積
借：利潤分配——未分配利潤
貸：以前年度損益調整——主營業務成本
編制比較報表的時候重述附註