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直接貸款買車劃算還是分期買車劃算

發布時間:2021-10-01 17:13:56

1. 買車時貸款買車好還是分期好有什麼區別

現在國內有車族的人越來越多。很多人看到身邊的好朋友陸續買車,他們自己也會開始著急。想想什麼時候我也能買一輛屬於自己的車就行了。但要提醒大家,汽車現在在國內普及,但與其他物品相比,是價值很高的高級生活消費品。買車只是大眾的心理,不是從實際車輛需求的角度來看,如果這時盲目買車,以後會後悔的。因為,從一輛車剛買到報廢的總費用來看,買車的原始支出占其中不到二分之一。相信大家都聽說過買車很難養車。這句話表明,買車也是一件需要從長遠角度考慮的事情。單純為了買車而買是不理性的沖動消費行為。

內行人表示,目前的4S店銷售基本上是推薦顧客貸款買車。由於貸款買車的方式,銷售不僅可以得到店內扣除,還可以得到貸款銷售任務的扣除。綜合來看,這個傭金可以是全款車的兩倍。對車主自己來說,這是抵押消費,所以車主需要辦理各種手續才能獲得貸款資格。而且,大部分4S商店將向車主追加銷售任務。例如,在店裡買汽車保險等。因此,如果手頭有足夠的資金,建議一次性支付,如果實在不行,貸款方式也可以,但需要支付更多的額外費用。

2. 是直接從4s店做分期劃算,還是直接從銀行貸款買車劃

都可能劃算。二者的營銷手法和目的不同。這要跟據具體條款計算一下才知道。你叫賣車行銷售人員幫你計算一下,誰的總費用最低,就最劃算。

3. 銀行貸款買車劃算還是直接汽車公司按揭劃算

兩者比較而言還是貸款買車劃算,因為銀行貸款利率上浮比例小點,按揭買車貸款雖然也是經過擔保公司貸款,但是在國家基準利率標准下根據你的條件還要上浮2個點左右,另外貸款年限跟利率也有關系,年限越長,利率越高。
具體綿銀行利率多少需要咨詢您們當地的銀行。

4. 貸款買車跟分期付款哪個更省錢,套路少,更劃算!

您好,時下生活需要,買車貸款很普遍。貸款買車的方式可以優惠很多,主要體現在貸款利息上。利息越低,所繳納的費用就越少,也就越省錢。
與您分享下汽車貸款的相關知識:
貸款對象:借款人必須是貸款行所在地常住戶口居民、具有完全民事行為能力。
貸款條件:借款人具有穩定的職業和償還貸款本息的能力,信用良好;能夠提供可認可資產作為抵、質押,或有足夠代償能力的第三人作為償還貸款本息並承擔連帶責任的保證人。
貸款額度:貸款金額最高一般不超過所購汽車售價的80%。
貸款期限:汽車消費貸款期限一般為1-3年,最長不超過5年。
貸款利率:由中國人民銀行統一規定。
還貸方式:可選擇一次性還本付息法和分期歸還法(等額本息、等額本金)。


以上就是關於汽車貸款的相關知識,如果急用錢貸款買車,推薦您使用大平台。比如度小滿金融旗下的有錢花,借款額度高、利率低、放款快,不影響買車流程。點擊鏈接測試額度,最高可得20萬。
和您分享有錢花消費類產品的申請條件:主要分為年齡要求和資料要求兩個部分。
一、年齡要求:在18-55周歲之間。特別提示:有錢花謝絕向在校學生提供消費分期貸款,如您是在校學生,請您放棄申請。
二、資料要求:申請過程中需要提供您的二代身份證、本人借記卡。
注意:申請只支持借記卡,申請卡也為您的借款銀行卡。本人身份信息需為二代身份證信息,不能使用臨時身份證、過期身份證、一代身份證進行申請。


此答案由有錢花提供,因內容存在時效性等客觀原因,若回答內容與有錢花產品的實際息費計算方式不符,以度小滿金融APP-有錢花借款頁面顯示為准。希望這個回答對您有幫助。

5. 分期買車劃算還是全款買車劃算

現在社會發展水平提高了,同樣汽車工業也增長迅速,以前只能看到的汽車,現在多數人奮斗幾年,那麼都買得起;在汽車市場里,不同品牌、車型,它們之間的價格是有很大的差異,但是從銷量數據來看,明顯10萬級左右的轎車和SUV,它們是很受消費者們的歡迎,對於現在的工資收入來說,要想購買一款10萬級的汽車,其實是比較容易,但是也不是誰都能買得起。

對於很多人來說,他的工資就是4000元左右,每個月能存一些錢,工作幾年貸款買車也沒有問題,但是細算貸款後的費用,很多人就不會買車了,所以不要嘲笑分期買車的人,畢竟別人是有能力支撐車貸和後續的開支,只是在購車的時候,錢暫時不夠罷了;分期買車並不丟臉,這個時代工作好幾年,10萬級的車都買不起,還在嘲笑買車的人,這才叫丟臉。

6. 全款買車和分期付款買車哪個更劃算怎麼選擇

購買汽車應當選擇全款還是分期?這個問題其實對於很多品牌的車輛而言,都是沒有討論價值的;原因為大部分品牌都會勸說消費者分期購車,甚至有些品牌的車輛是不全款銷售的。

至此已經能說明哪種購車方式更劃算了,因為分期購車如果不能創造更大利益的話,為什麼商家要不遺餘力的推薦呢?當然這種說法多多少少有些極端,因為存在剛需分期消費的用戶還是很多的,本篇只說明分期購車需要支出的更多費油類目,其中有一些是有迴旋餘地的。



總結:分期購車多出的費用主要就是這些了,歸攏包堆(涵蓋車險)會多出一萬左右,普通代步汽車則會多出5k上下。

至於利息基本不用考慮了,因為不論銀行還是金融機構,對於購買新車都已經為太多品牌提供「免息」;平均標準是2年(24期)免息,部分品牌機構會提供36期的超長標准。所以把金融服務費理解為利息,這樣算一算也許更容易接受吧。

那麼貸款部分如果能在還款期內創造更大的價值,分期購車就是劃算的,反之則不如全款,預算有限的用戶無需糾結。

7. 到底是全款買車實惠,還是貸款買車劃算

大家首先需要理清的是,在購車過程中全款付清是不存在手續費這一收費項目的。而一旦按揭付款,那麼在廠家不提供零利率經融政策時,消費者就需要承擔貸款利息和手續費(普遍存在)兩項額外費用。此外,零利率的經融政策看似給消費者帶來不少優惠,實際上也可能存在一些限制條件。
關於手續費
也許去經銷商處詢過價的朋友已經發現,大多數豪華品牌的車型在貸款情況下的裸車價格往往低於全款付清情況下的裸車價格,而這其中又存在哪些秘密呢?通常,銷售人員都會告訴我們這是廠家金融政策對貸款用戶的補貼(少則幾千元,多則好幾萬)。對於經銷商來說,這之間的優惠差價完全可以通過保險費,手續費和貸款利息變相收回。
很多消費者可能還不清楚,其實除了保險費,手續費也是各地經銷商/銷售人員最主要的浮動收費項目。其中,豪華品牌和普通品牌在手續費上的差距非常之大,其中除了汽車售價的差別,豪華品牌經銷商也在手續費上擁有絕對「話語權」,甚至同樣30萬的豪華品牌入門轎車手續也可能擁有4000元左右的差距。由此可見,各地經銷商在這方面可謂油水不少。
實際上,手續費的由來可以分為兩種說法:
最常見的解釋為4S店為購車人辦理貸款業務而收取的「跑腿費」,當然,這種說法在了解貸款業務的消費者面前完全站不住腳。就貸款而言,無論是消費者自助貸款或是由車行推薦銀行或汽車金融公司貸款,車行收取貸款手續費的行為其實都是不具有合理性的。
而另一個版本的解釋是:其實根本不存在零利息的情況,所謂的手續費其實就是提前徵收了貸款部分利息,也就是很多貸款購車的經融方案中出現的「根據貸款比例,手續費也會隨之有所浮動」。由此也有了簡單的手續費計算公式(以兩年零利率為例):貸款金額*(6%~8%浮動的貸款利率)。
但基本所有的銷售人員並不會告知消費者這些信息和演算法,只是提供一個金額,甚至以幫你多申請手續費上的折扣來博得消費者的好感。
關於貸款
目前,各大品牌和經銷商推出的經融政策和貸款方式各不相同,但基本以以下幾種為主(具體百分比,金額可能因廠家、經銷商、銀行不同而產生變化):
這種貸款方式已經越來越多的出現在購車過程當中,其好處在於減輕了消費者在貸款過程中的月付壓力和資金自由度(有經濟頭腦的朋友也許能在此過程中用錢生錢,你們懂的)。而壞處則在於,對於那些自控力和經濟有限的朋友來說,最後的一筆還款較大的金額也可能造成困擾。
現在買車有很多種方法,最常用的購買手段就是按揭付款,因為汽車屬於中檔消費品,一次性消費屬於巨額開銷,對大部分人來說應該是難以負擔的,但是按揭付款付完的總額又比全款付要多幾萬,那到底哪一種消費方式更劃算呢?
從銷售人員的角度來看,全款賣一輛車只有2300的提成,而且你可以選擇不在4s店出商業保險,銷售人員就沒有保險提成。所以在賣一兩按揭車就相當於買好幾輛全款車了,一個月哪能賣那麼多車,所以銷售顧問都希望顧客買按揭車。
從老闆角度來看 按揭車雖然資金收回時間比較長。但是按揭車比全款車高賣了3萬左右,他們賣的主要是是10萬左右的車。所謂的手續費就是公司平白無故想多收你幾千元。
從我們消費者自己的角度來說:和分期付款比,全款付出的代價,是佔用了一些現金流。而這個現金流到底算虧多少,又要看你如果不是全款買車,把這些現金拿去做什麼。
以一款20萬的車為例,全款和分2年付款相比,大致相當於佔用了20萬元X年的現金流。如果這些錢你本來准備去在2008年首付三成買北京房子,那麼相當於到2009年虧了100萬——當然,到現在就虧了300萬了。如果這些錢你本來准備存銀行,那麼大概虧了幾千元。如果這些年你本來准備炒股,那麼可能反而賺了一點錢。如果這些錢你本來准備去賭博,那麼恭喜你,你賺了20萬。
面對買車這個問題,一旦決定了買什麼車之後,大家討論最熱的問題就是到底全款買車還是貸款買車劃算。一些人認為全款能省去很多利息,而且不用背負一筆債,這樣比較輕松;又有些人覺得一旦全款買車,彷彿自己一下子被掏空,日常生活開支會比較緊張。
恬恬地隨機采訪了身邊幾位身份不同、買了車的朋友,他們是這樣說的:
各種方式都有自己的利弊,每個人的想法都有自己的觀點,沒有孰對孰錯。恬恬站在客觀的角度來分析一下,全款買車&貸款買車各有那些優缺點?
優勢在於沒有貸款壓身,不用多付利息,是經濟比較富裕的人首選的方法。另外買10萬元以內的車,建議全款購買。因為這個價格區間的汽車如果進行貸款,多出來的利息相比車價而言已經是一筆不小的數目,所以在這個區間全款購車較好。
其實貸款買車劃算與否,還需要根據借貸人自身實際情況來決定,汽車貸款和房產貸款不同,汽車貸款屬於消耗品、貶值快,盡管借貸人滿足了車貸要求,並成功獲得貸款,但在之後的日子裡,除了每月需償還的月供之外,還會產生一定的停車費、燃油費、保養費、車險等,這些費用加起來也是一筆不小的開支。為此,借貸人在辦理汽車貸款時,還需根據自己的經濟情況而視,避免還款壓力過大,影響生活質量。
加上貸款車的保養費用,算起來貸款到最後要多花費1.5萬元。可以看出貸款買車的費用明顯增加。
既然支出會更多,那貸款買車有哪些優勢呢?
優勢一:先享受資源,搶佔先機
目前國內大城市逐步實施的汽車限購,其中最大的爭議點就在於「剝削購車權利」。早買車的人,可以先佔有車位,更早的享受了汽車帶來的便利。
同樣的道理,即使你已經有能力購買一輛豐田或大眾,但當你用貸款去購買賓士寶馬的時候,它帶給你生意上的幫助,價值遠超你的車貸利率,2013年你開個賓士E級,拿下了這個客戶,到了2016年,人家都買得起賓士E了,你早就換S級了,用別人的存款來提升自己,這個就是車貸的核心價值。
優勢二:讓錢更值錢
被忽略的通貨膨脹:國家統計局數據顯示,2016年3月CPI同比上漲2.3%,但是這個官方數據,你信嗎?反正我是不信,我更願意相信自己的真實感受:近兩年每年的物價上漲實際上在8%-10%。也就是說,2017年,100元只能算是2016年的90元,為什麼不用將來只值90元的錢,分期支付今年的100元債務?
再來算算,如果我們把10萬元投入新車上,忽略新車貶值的前提下,兩年以後原購車款10萬已經貶值為8.4萬(按一年CPI上升8%計算)。
但如果你是貸款買車,這部分損失則由銀行來承擔,當然,銀行會收取一定的利息,但是你也可以用一些理財手段來對抗,如果遇到一些免息的車型,則是穩賺,因此用未來只值的8.4萬元的錢來買今天價值10萬元的東西是很劃得來的。
被忽視的汽車貶值:我們都知道新車一年的折舊率大概在20%,可想而知,如果把10萬塊錢放到買車上,一年以後其實你只剩下8萬元,你怎麼忍心讓血汗錢無形中蒸發掉2萬元?最好的辦法就是先欠著銀行的,然後把這筆資金拿去賺錢。
優勢三:貸款買車合理理財
汽車相對於房產,不具有增值潛能,如果消費者手中有足夠的資金全款買車,不如通過貸款的方式省下資金另作投資。
再加上物價現在的增長速度,如果不去尋找合適的理財途徑,根本沒法跟上物價上漲的步伐,你的財富只有不斷貶值。
優勢四:貸款是一種獲取資金相對成本最低的方式
只要有了資金,是很容易利滾利獲得高收益的。隨便打聽一下就知道,商業貸款的利率都非常高。那麼解決資金問題無非就以下幾個途徑:
1、親戚朋友借錢:借得到且還得起,自然你好我好,但是借不到呢?還不起呢?
2、抵押貸款(個人):個人抵押貸款,一般用房產抵押。最耗時間在等待銀行額度問題,一般下來,總時間1~2個月。
3、抵押貸款(公司)企業貸款:一般企業貸款需要抵押物、或者是質押。與個人抵押貸款相比:門檻更高,時間更長,6個月能貸下來就很幸運了。
4、信用貸款直接憑個人信用評級貸款:信用卡利率每日是萬分之五,如果只還最低還款額,相當於月息1.5%,年息18%。

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