貸款車輛所有權是誰的

㈠ 買車是不是用誰的信息去按揭.車輛所有權就是誰的

按揭買車：
1.具有有效身份證明且具有完全民事行為能力；
2.能提供固定和詳細住址證明；
3.具有穩定的職業和按期償還貸款本息的能力；
4.個人社會信用良好；
5.持有貸款人認可的購車合同或協議；
6.合作機構規定的其他條件。

㈡ 朋友用我字義貸款買車 貸款人、行駛證都是我名字，法律上車子屬誰

法律上車子屬於你。

車子屬於誰的判斷標准主要是車籍落到誰的名下。一般是貸款人、行車證上的名字就是落車籍時的名字。即在法律上，車屬於貸款人。

一般來說，車輛的所有權是以銷售合同、交貨憑證、購車發票（收付依據）等相關信息為基礎的。登記車主在機動車駕駛證上對機動車的所有權作出判斷是不容易的。

(2)貸款車輛所有權是誰的擴展閱讀：

關於車輛所有權的法律法規：

《民法通則》第72條規定：財產所有權的取得，不得違反法律規定。按照合同或者其他合法方式取得財產的，財產所有權從財產交付時起轉移，法律另有規定或者當事人另有約定的除外。

《物權法》第23條規定：動產物權的設立和轉讓，自交付時發生效力，但法律另有規定的除外。

《物權法》第24條規定：船舶、航空器和機動車等物權的設立、變更、轉讓和消滅,未經登記，不得對抗善意第三人。根據現行機動車登記法規和有關規定，公安機關辦理的機動車登記，是准予或者不準予上道路行駛的登記，不是機動車所有權登記。

㈢ 銀行貸款購車,沒還完貸款之前的所有權歸誰

銀行貸款購車，在貸款尚未還完之前，所有權歸車主和銀行共有。

根據《機動車登記規定》第二十三條 申請抵押登記的，機動車所有人應當填寫申請表，由機動車所有人和抵押權人共同申請，並提交下列證明、憑證：

（一）機動車所有人和抵押權人的身份證明；

（二）機動車登記證書；

（三）機動車所有人和抵押權人依法訂立的主合同和抵押合同。

車輛管理所應當自受理之日起一日內，審查提交的證明、憑證，在機動車登記證書上簽注抵押登記的內容和日期。

(3)貸款車輛所有權是誰的擴展閱讀：

《機動車登記規定》第九條 有下列情形之一的，不予辦理注冊登記：

（一）機動車所有人提交的證明、憑證無效的；

（二）機動車來歷證明被塗改或者機動車來歷證明記載的機動車所有人與身份證明不符的；

（三）機動車所有人提交的證明、憑證與機動車不符的；

（四）機動車未經國務院機動車產品主管部門許可生產或者未經國家進口機動車主管部門許可進口的；

（五）機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告的數據不符的；

（六）機動車的型號、發動機號碼、車輛識別代號或者有關技術數據不符合國家安全技術標準的；

（七）機動車達到國家規定的強制報廢標準的；

（八）機動車被人民法院、人民檢察院、行政執法部門依法查封、扣押的；

（九）機動車屬於被盜搶的；

（十）其他不符合法律、行政法規規定的情形。

㈣ 買車貸款人和車主是一致車的所有權是誰，是還貸人還是車主所有權大

後者
希望能幫到你，如果你的問題解決了，麻煩點一下採納，謝

㈤ 貸款車沒上牌做抵押之前,所有權是誰的

按揭的車，現在通用的應該是以本車抵押按揭貸款，看你按揭的年限是多久，在你未付清按揭貸款之前，是屬於給你放款的金融公司。貸款還完之後，金融公司出具一份貸款還完的證明，到專管的交警大隊，辦理一個相當於過戶的手續之後，才是名正言順的車是你自己的，望採納。

㈥ 貸款買的幫忙看下謝謝問下貸款買車車屬於誰的名

因為是你名義貸款的，所以汽車行駛證上的名字還是貸款人你哦。

㈦ 我跟銀行貸款買的車車輛所有權歸誰

應該你的代碼證在銀行壓著。只是抵押關系。所有權應該是你的。但銀行有權行使抵押權相關權利。

㈧ 貸款買車是不是誰代產權證寫誰的名字

那個東西叫車輛登記證，綠色的
按照道理來說，登記證是要還給車輛所有人的。但也有部分銀行會在做貸款的過程中把登記證留下來。
這個不影響你正常開車，車輛行駛的過程中只需要車輛行駛證就ok了，如果需要過戶，則把貸款還完就可以取回登記證，並且辦理過戶了。
抵押的車輛，在登記證上會有抵押給某銀行的標記，所以即便抵押過後，銀行把證還給了你，在抵押期間也是無法過戶的，車管所有抵押記錄。

㈨ 掛靠車輛和分期付款車輛的法律關系是怎樣的分期付款車輛的所有權究竟歸誰所有

分期（賒銷）營運車輛和掛靠營運車輛的區別
（容易混淆的兩種法律關系）
公路客貨營運車輛、商用車和高中檔私家車車主採用分期付款購車（車輛賒銷）是近幾年來才流行的車輛銷售方式。這種方式，緩解了車主買車資金不足的困難，極大地促進了我國汽車產業和運輸業的發展，擴大了內需。受到各界的歡迎和支持。但隨著這種銷售方式的普及，由於個別車主不能按期還款，致使這類糾紛迅速增加。對這類經濟糾紛如何公證處理，做到案結事了，是擺在各級法院主審法官面前不用迴避的問題。
在這類糾紛中，由於私家車等非營運車輛法律關系清晰，不涉及賣方扣車以後的經濟損失處理比較簡單。營運車輛由於行業的特殊性和我們的國情涉及面廣泛，加上車輛價值較大，又涉及扣車以後的停運損失問題，處理起來必須慎重！
由於公路客貨營運車輛分期付款購車（車輛賒銷）是近幾年來才流行的車輛銷售方式，在後期管理上又與車輛掛靠經營類似，特別是一些大型的物流、運輸公司同時經營車輛銷售和私人車輛掛靠兩種業務，而分期付款所購車輛債務清償完畢、車輛解除抵押後，往往又進入同一公司掛靠經營，非行內人士一般在認識上都把二者混為一談。導致在法律關繫上的混淆。
分期付款車輛（賒銷車輛）和掛靠車輛的區別：
1、車輛所有權權屬不同：掛靠車輛的車輛所有權屬於車主；而分期付款車輛所有權在債務清償完畢以前，保留在汽車銷售商手中。
2、公司經營掛靠車輛以收取管理費為目的；與被掛靠車輛車主簽訂的是「掛靠經營協議」；內容主要是被掛靠公司為掛靠車主提供哪些服務，如何收費；而分期付款售車（車輛賒銷）公司經營車輛貿易主要是賺取車輛差價為目的；其與車輛買主簽訂的是《分期付款購車合同》（車輛賒銷合同），內容主要是車主買車的借款金額，賣方保留車輛所有權條款、還款方式和逾期還款處理等；
3、掛靠車輛與公司的經濟糾紛一般是公司代繳的各項規費和管理費；分期車輛與公司發生的經濟糾紛一般是因為經營車輛者沒有按時依約歸還購車欠款；
4、兩種糾紛處理的方式有極大地差異：掛靠車輛欠費一般數目不大，多協商解決；必要時，經過法律程序解決。因為車輛所有權歸車主所有，盲目扣車往往要賠償停運損失，得不償失；而分期車輛由於是新車，折舊率很高，欠款數目又較大，如連續數月不還，不及時處理，就會出現資不抵債的「要錢沒有，破車還帳」的情況，加上車輛所有權本身就保留在銷售商手中，依約收回拍賣合理合法，（評估後拍賣所得多於部分仍屬於買車人）所以以收回車輛為主。
此類糾紛的處理中中，除車輛銷售公司以保有車輛所有權依約收回車輛以外，也有銀行按約收回抵押車輛，評估拍賣抵賬的情況。以前保險公司直接扣車，或委託公安機關按金融詐騙扣車，因為存在法律和程序上的缺陷，現在已經較少發生。