貸款買車一步到位好嗎

㈠ 買車需要一步到位嗎

在龍崗區某寫字樓工作的方方近期打算買一輛車，她自己想買一輛比亞迪F0，但身邊不少朋友勸她一步到位直接買一輛卡羅拉。為此，她猶豫不定，因為一旦選擇買卡羅拉，她得向銀行貸款8萬多元，還款壓力不小，而如果選擇F0，她可以直接全額付清。方方的疑問也是許多市民心中的疑問，答案是否定的。 從省錢的角度來看，一步到位買車的想法是相當不可取的，因為現在汽車的價格總體是向下走的，像花冠、天籟甚至是賓士等車的售價，相比五六年前降了不止一成。如果消費者總是抱著買車一步到位的想法，花大價錢買了超過自己經濟實力的車，過了兩三年，看到降下來的車價，後悔都來不及，所以，在車價沒有完全降到位時，完全可以買輛經濟型車先用著，等車價降到位後再換輛車。 普通市民買車不僅不主張一步到位，事實上也不可能做到一步到位，因為汽車的更新換代是很快的。今天看起來很適合你用的車，也許過幾年就落伍了，所以說一步到位的想法是不現實的，而且從年輕人的角度來看，一步到位不僅不現實，也不符合常規。 （小麗）。

㈡ 買車是一步到位好，還是先買個便宜點的好

換個角度來理解一下「一步到位」，就我這種普通打工人，對我而言一步到位，使用時限起碼要滿足6.7年吧。

4年後的今天，坐進車里沒個屏幕都開始被人吐槽配置太低，設計太low了。我們不要低估時代和科技的進步，再過4年，互聯網汽車肯定也不是目前這種屏幕點擊式狀態了，馬雲爸爸投資搞出來的系統肯定會大幅提升體驗和愉悅感的，目標肯定是讓人乖乖掏錢買單，商人都是這么「雞賊」。加之目前有這么多車載系統開發企業的競爭，迅速向前發展是必然的。到時候作為消費者的我們，只能被科技大趨勢拉著往前走，而老產品必然是會被淘汰的，到最後不談科技何談豪華。

新能源汽車，幾年前絕大部分人還是不看好的，目前也有很多人持遲疑態度，但是我們還是不得不承認它在不斷地動搖消費者。特斯拉從第一輛汽車出來到備受矚目也就花了十年，一個新的技術況且進步如此之大，各大車企都是卯足勁往裡沖，競爭是推動進步最大的基石。說這么多就一個意思，這個時代很多東西都會快速被超越和淘汰的，如果題主是想要一步到位買個貴車開個7.8年，我的建議是不要，「一步到位」這詞銷售騙我買貴東西的時候我聽得最多。

如果題主是經濟能力不錯，只是想開個3、5年就置換，那買！自己喜歡才是最重要的。但如果你是在上海，前幾年買的國五的車，拍了個牌照想掛牌你得換車，想置換的時候你得打個骨折了，政策的妖風也是一天一變的。記住資本家是永遠不可能讓你享受一步到位的，賺到兜里的錢總會有人想要給你掏出來的!!!

㈢ 同事建議買車一步到位，直接買中型車，但是壓力有點大，此建議有道理嗎

隨著生活水準的提高，買車也不是一件什麼奢侈的一件事，根據現在買車的來看，途徑有很多種，可以選擇按揭的方式，也可以選擇全款付款，一次到位來解決，買車到底該不該一次到位，也是很多人在買車的時候一種爭論。那麼究竟買車該不該一次到位呢？現在買車是越來越普遍了，就好像當年買電腦一樣，非常的方便，所以很多人開始和當年買電腦一樣說出所謂的一步到位的話了。那麼買車就究竟是一步到位，還是先買個便宜點的呢？

有人可能要說了，車嘛代步工具沒必要買那麼好，這種說法也道理沒錯，但是真的開過好車和開過普通的車自己會體驗到差別，如人飲水冷暖自知，不過還是不提倡過度消費，勞斯萊斯是好但是沒有必要賣了房子去買對吧？

總體來說買車是不存在所謂的一步到位的，在自己的經濟范圍內買一輛最適合當下的車才是一個理性的消費者的選擇。

㈣ 資金比較緊張，買車是一步到位好還是先買個便宜點的好

市場保有量也是影響車子是夠保值的一個重要因素。因為某款車子在當地市場保有量越大，其維修保養等售後服務體系也就越完善。這種市場保有量大的車子維修就更加便利，配件費用也ATS-L搭載了主動剎車、車道保持、主動降噪、智能語音系統等舒適性配置，邁騰則是搭載了自動泊車、自動駐車、上坡輔助、全景天窗、感應雨刷、電動感應後備廂等配置。對比一下這現在有的貸款買車，需要抵押大綠本，如果是抵押了的話，還清後還需要去做一個結清證明，再去申請贖回大綠本，新聞中也有報道，自己的大綠本最後不知道去向。

如果是代步車，不建議你買面子車，有多錢自己知道，只是建議，6-8萬的就可以了，稅後也的8-10萬，再者3-4年，5千公里左右，無問題車也可以考慮，只是建議資金緊張代步用可以選擇價格稍微便宜點的，這樣不會有壓力，車子十萬左右感覺都差不多，全款好全款可以減少很多費用，貸款利息還有保險都能省錢。

㈤ 一步到位，貸款買豪車今年買車，「假精緻」可能帶來真拮據

我相信大家和我一樣，在和朋友們或者長輩們討論到有關買車相關問題時，總會產生一些分歧，對於一些親友來說，他們會建議你一步一步「往前走」，也就是在當下的積蓄和收入下，購買一輛收入范圍內的車，可能級別不高，等到有錢了再換車；但是也有一些親友會建議我們，買車就是要一步到位，買一輛比自己實際支付能力更高的車，這樣等到有錢的時候，也不用換車，反正現在一步到位的條件越來越成熟，貸款、按揭就能買到賓士、寶馬、奧迪等豪華品牌的車，也就是貸款多還一點，無傷大雅。
當然第一種情況是很多朋友都會選擇的，一步一步往上走的過程中，也可能會出現收入上去了，但是車輛的級別還是上不去的情況，因為花錢的地方似乎更多了。但是在我們看來，買車一步到位，或者資金不足貸款購買豪車是不可取，對於有些好面子的朋友們來說，在收入水平一般的情況下，這樣的「假精緻」並不是很「精緻」。
事實上有了按揭貸款這種渠道和途徑之後，買車的門檻的確是少了很多，對於很多消費者來說，不用等到攢夠錢才能買車，花個首付，剩下的車款花個一兩年時間，每個月還一點，壓力也不是很大。但是按揭貸款這事，在很多朋友這里就變味了，一些收入不是很高的朋友，為了所謂的面子或者買車一步到位，花了一個很小的首付，卻還著「巨額」的貸款，開車跑在路上的確是意氣風發，虛榮心得到了極大的滿足，但是在收入和支出方面的不平衡，帶來的拮據感是非常難受的。
我們也現身說法一下吧！小編就是一個相對比較保守的人，算是那種不見兔子不撒鷹的人，也就是說在手裡沒有足夠現金或者余額的情況下，是不會貿然出手購買一些超出收入承受范圍內的事兒。小編2017年畢業，當時的月收入大概在1萬元左右，到了18年的時候，手裡就攢了7、8萬塊錢。這個時候就想著是不是該有台車了。當時很多朋友建議，你的收入肯定是不斷增長的，所以可以借點錢，然後直接上一台30萬級別的豪華車，開出去也有面子。
但是小編當時相對比較保守和膽小，就沒有聽從他們的建議，貸款一半買了一台13萬左右的車，貸款3年，每個月還款2000多一點，對於平常還款來說，基本上沒有什麼壓力。到了今年，家裡幫忙給付了首付，買了房子，每個月還款3000多一點。所以在車貸還有一年就還清的情況下，現在每個月還款5000多，對於月收入1—1.5萬元的小編來說，壓力不是特別大，還能騰出來一點錢，還給父母，補償他們幫小編付首付的付出，這就是一個相對正常的狀態。
但是如果當時聽從朋友的意見，購買一輛30萬的寶馬3系，如果按照30萬的首付計算，那就需要9萬元車款，加上各種手續費、稅費、商業保險，首付款就需要12萬多，這已經算是最少的了，但還是需要向別人借錢。按照3年還款期，每個月的還款就要接近6300元，這可不是一個小數目。每個月還完款之後，按照當時1萬元的月收入來算，只剩下2700元，那麼對於一個單身漢來說，一個月光在飲食方面花費的錢至少需要1000元吧，租房再花上1000元左右，這都已經是按最小的花費算了，那麼一個月下來，可能只剩700塊錢，700塊錢連請朋友吃一頓飯的錢都不夠，更不要說現在還要還房貸。所以現在想來，當初選擇放棄購買30萬級別豪華車的決定是相對正確的。
而且豪華品牌相比於普通品牌，除了價格更高之外，維修、保養、保險都比普通品牌的車高。就拿小編那輛車來說，前保險杠出現大的劃痕，連修帶補加上補漆，一般有不到400塊錢就搞定了；而寶馬3系這種豪華車，不管在哪兒，有一個漆面是少於1000塊的嗎？再比如，保養費用，一般的普通車小保養5、6百塊錢就算是比較正常了，但是豪華品牌的換件價格、工時費都是相當高的，不是一般普通車能比的。
所以其實通過上面的對比，我們可以告訴大家，在很多情況下，買車是為了讓自己更加便捷舒服，如果為了面子一步到位或者背負很大的貸款去買車，那麼事實上可能就違背我們買車用車的初衷。尤其是今年，由於眾所周知的突發因素，很多行業的收入都不穩定，可能這個月的收入很高，下個月就直接失業了。所以今年買車，更是保持一個相對把穩的態勢，如果收入不是很高，就不要追求那種「假精緻」，老老實實購買一輛自己積蓄和收入范圍內的車，買起來不貴，養起來不難，維修起來不心疼，這或許才是更加穩妥的買車方式。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 買車到底是應該一步到位還是買個便宜的

如果是新手的話，建議購買二手車，有駕照只是說明可以開車了，但開車的技術是要日積月累的，先買個二手車，練手，熟悉車輛、練就車體感，和車培養默契，到熟能生巧後再換新車是最好的！

如果是富二代、家裡有礦的，那麼買新車也是可以的，畢竟有錢嘛！但不管是二手還是新車，都要注意安全，新手雖然技術不好，但是容易脾氣大、車癮大，覺得天是老大，自己就是老二，誰也不怕。現如今，路寬了，但車也多了，路況也復雜了！平常開車一定要注意安全，不要顧頭不顧尾，不要顧左不顧右，好的習慣是慢慢培養的。

從新手開始要養成每天啟動車輛前環車檢查的習慣，看車輛又沒有漏油、漏水、輪胎氣壓是否足夠，車輛是否被刮碰等！行車中變道或轉彎一定要有打轉向燈的喜歡，我發現80%的司機已經沒有變道打燈的習慣了，這是一種陋習，也是危險的舉動。總之，開車一定要注意安全！提前預防很重要。

㈦ 第1次買車，是一步到位好還是先買個便宜點的好

在選車這個問題上的確非常糾結，或者說完全沒有目標，那麼這個時候應該怎麼選車呢，是一步到位好還是先買個便宜點的車好呢？我們今天就來聊聊這個問題。

㈧ 買車一步到位還是買個便宜的

家用型的轎車我個人的觀點是買實惠、經濟、便宜的。

1、居家過日子，以儉為主，經濟、實惠的在保養上也便宜。可以節約錢，把錢用在其他的地方去投資、旅遊、消費。不要為了面子而非要買豪車。

2、車子就是代步的工具，只要安全、不出毛病就可以。況且外出放在哪裡也放心，碰著、劃著一點也不會太心疼，維修費也便宜。想想一個車子天天讓你牽掛，多不是滋味。有那時間和錢多出去旅遊，交友，玩自己的愛好去了。

3、這個是最重要的。當今社會，電子產品和汽車是過時最快的。為什麼很多人不買蘋果手機了。就因為你根本跟不上它的更新節奏。剛買的手機，還是好不容易搶到的，沒幾個月就變成過時的了，充不了門面，拿出來還丟人。汽車也一樣，今年的最新款，等你等了幾個月提到新車，就變成舊款了。與其受那份氣，還不如買個經濟實惠的。況且車的折舊率非常高。50萬買個豪車開10年，還不如買個十萬以內，即使三年換一輛新車，也得15年吧，這還不算你舊車賣了的錢。現在50萬的豪車，五年後就成醜陋的老款了。

4、買實惠的車，佔用的資金少，可以買車位。很多人為了充面子買了豪車，還是貸款，最後連車位都沒錢買，天天停在小區外邊。那種痛苦，自己心裡應該知道。多出來的錢做其他的投資，豈不是可以讓自己過的更放鬆嗎？

所以說如果是家用，還是朴實一點，便宜的概念是、便宜、安全、保養維修便宜、舒適的尚可的車。

㈨ 首次買車，是否要一步到位

也許哪天我發達了，買一輛寶馬也說不定呢，當然，目前這還是夢想。李小姐（剛買賽歐SRV)：我剛考完車牌，駕駛技術很臭，所以先買一輛便宜的小車練練手，等技術熟練了，就把這輛賽歐賣掉，然後買一輛中級車。吳先生（帕薩特車主）：我買帕薩特，就是出於一步到位的考慮。我周圍的朋友買的都是中高檔轎車，我自然不能落後。按照我的想法，買奧迪A4才是一步到位，但我們辦公室領導開的也不過是本田雅閣，我總不能超過他吧？只好將就啦。陳先生（買了一輛二手捷達）：我的收入也不是很高，但工作又經常需要用車，先買一輛二手車過渡吧。你看新車降價那麼厲害，今年買車，明年降三萬元，誰受得了？等咱有了錢，再買一輛新車，那時車價也降得差不多了。專家意見蕭恩（《汽車與你》雜志主編） :我是不主張買車一步到位的，事實上也不可能做到一步到位，因為你的收入和地位在不斷變化。而且汽車已經成為一種時裝，潮流變化很快，經常有新車上市，看到別人開新車，心裡肯定會癢癢的。再說，汽車是有性格的，它必須和你的個性相符，比如說，年輕人開10萬元左右的兩廂車就比較時尚，開一輛帕薩特或君威顯然不能體現自己的個性。所以，我建議那些畢業兩三年、手裡有10萬元存款的人，最好買8萬元左右的小車，日後想換車時，將這輛小車低價賣掉也不會心疼。上海華普汽車副總經理黃知明 ：年輕人應該傾向於分步到位。由於一般的年輕人收入不高，如果一次到位的話，車貸的還款和車輛的使用費會使年輕人購車後不堪重負。所以，應先買一輛經濟型轎車過渡，等有錢後再換一輛中高檔汽車。再說，日後二手車市場將逐漸活躍，把經濟型轎車賣掉損失的錢相對來說不會很多。

㈩ 買車是買個10W的一步到位好還是先買個便宜的，過2年再換的好那

樓上的說的我反對
想買就買唄，
人家願意，
有車肯定有用
不然那麼多人都貸款買車，又貸款買房，貸款做生意的。
難道一輩子不買車啦？身邊的人都有車了，就你沒車還經理呢？
難道一輩子租房子住？別人貸款買自己的房子，你住別人的房子一輩子？
還說打車方便，打不到車方不方便啊？
買車買房是為了改善自己的家裡的物質文化生活水平，不然怎麼知道你生活的好不好，誰來你家一看，房子很好，你說租的，大經理這么多年買的什麼車啊？你說打車過來的。
中國人都像你這樣的思想，和解放前有什麼區別？賺一輩子錢最後買棺材了。
中國的GDP近年來增長的那麼快，以我看來是靠的改革開放的新思想。和80後的敢花錢才增長起來。
我是80後我敢花錢，我貸款買房貸款買車，我不是富二代。我沒錢，可是我卻渴望著改善著自己的物質文化，同時也在改造著自己的家，自己的車，自己的世界。讓自己活的更開心。
善待自己就是善待他人。
有的人說什麼上班走著就5分鍾的路程，開車就得堵車半小時，你傻啊？非得開車上班啊？
樓上給我的感覺就是一個60年代守財奴，還一邊自學一邊自己鑽研市場出策劃跑業務呢？
思想還得更新。
想買車就買。想干什麼就大膽的去干他一番，沒必要，錢在銀行，人在天堂。